**Compteur Luxe Véglia sur D-turbo : Problème de T° d'eau**

[BOSS 23]

Salut à vous tous

Pour ceux qui ne suivent pas mon topic (http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 75-795.php), je rencontre actuellement des problèmes avec mon compteur Véglia récemment insatallé dans mon bolide en lieu et place du Jaeger d'origine .

En fait nous sommes deux (Cot-13 et moi même ) a rencontrer le même problème sur ce compteur Véglia et sur nos D-turbo respective .

Je crée ce topic commun a Cot-13 et moi (je parlerais donc a la 1er personne du pluriel ), puisque nous avons strictement le même soucis depuis la mise en place du Véglia .

Explication du problème :

Avant, le Jaeger

Donc il y quelques jours nous étions chacun équipé du compteur Jaeger équipant d'origine les 205 D-turbo .

=> Le voici :



=> Voici les relevés de T° d'eau avec le Jaeger :
- Déclenchement des ventilos : 90° .
- Coupure des ventilos : j'ai jamais bien fais attention vu l'imprécision du manomètre .
- Fonctionnement sur route nationale : environ 80° .
- Sur autoroute avec une bonne utilisation du turbo : environ 90° (jamais + en conduite normale ).

Conclusion sur le Jaeger, les T° sont communes a bon nombre d'utilisateur de D-turbo, et au niveau T° tout est OK .

Maintenant le Véglia :

=> En photo :



=> Les relevés de T° d'eau avec le Véglia :

- Déclenchement des ventilos : 85° .
- Coupure des ventilos : 81° .
- Fonctionnement sur route nationale : environ 70° .
- Sur autoroute avec une bonne utilisation du turbo : pas encore testé.

J'ai même relevé mes valeurs en photo :

Les ventilos s'enclenchent a 85° !!!!! .



Et ils se coupent a 81° .



Autant dire que c'est hyper frustrant de voir cette aiguille de T° resté proche de 70°, sachant que l'on ne sais pas si le moteur est en T° pour pouvoir titiller la pédale de droite .

Et puis pourquoi on retrouve en moyenne 5° d'écarts défavorable par rapport au Jaeger qui lui dit juste (ca c'est sur ).

=> Note :

- Ce compteur Véglia a aussi été monté en série sur les 205 D-turbo équipées de l'option ABR (voir la D-turbo de greg205xs ).
- De plus les 309 SRD-turbo ont aussi été montée de série avec ce compteur, puisque que les 309 SRD-turbo sont elles aussi équipées du même XU7DT que la 205 D-turbo .
- Donc en logique le Véglia est 100% compatible sur une 205 D-turbo, en théorie ... .

-- Donc nous faisons appelle a tous ceux qui aurait une réponse/solution/conseil a apporté a notre problème sachant que perso sa me gène vraiment .

Le soucis vient du bloc compteur en lui même, ou bien c'est un problème autre ???

Si quelqu'un sait quoi que ce soit pour nous faire avancer ... .

Cot-13, si tu as des trucs a rajouter vas y, surtout que toi tu es + caller que moi .

Merci d'avance aux réponses et A+ .

[PS] : J'entends déjà les mauvaises langues dire que nous n'avions qu'a pas touché au compteur, ou bien de remettre le Jaeger, mais ceux la je leur demande de s'abstenir hein .

[Cot-13]

parfait résumer que tu a fait de notre situation Baptiste
ce problème est assez chiant car maintenant il nous est difficile de connaître la température exacte de nos moteur

vu que nous somme 2 à avoir se problème je doute que ça vienne de nos compteur qui soit défaillant
j'imagine un soucis de sonde de température qui ne doit pas évoluer de la même manière que nos compteur
mais ça me parait étrange quand même, je vois mal peugeot mettre des sonde différente suivant les compteurs

je vais essayer avec la sonde de ma 405 qui possède un compteur véglia qui indique les bonne valeur, histoire de voir si il y a changement, mais je doute

est ce que les possesseur de 205 diesel ou TD qui ont posé des véglia sur leur 205 pouvait nous indiquer leur valeur histoire de voir si Baptiste et moi somme des cas isolé ou non, merci à vous

j'ai un mano de température d'eau de 205 GTI, j'essayerai de le posé histoire de voir si il y a une différence dans les valeur du mano

mais je ne voit vraiment pas d'où peut venir le problème

et il est hors de question que je remette le jeager, car le véglia est beaucoup plus beau et surtout la nuit c'est beaucoup plus simpa

si quelqu'un a une idée, je suis prêt à tous essayer pour faire marcher ce compteur

merci de votre aide

[Cot-13]

bon j'ai fais quelque test aujourd'huis avec 2 autre compteur véglia (provennant de GTI)
et dans les 2 cas les valeur sont identique à mon véglia de 309

donc je me dit que le problème ne vient certainement pas du compteur

je pense alors à la sonde de température, qui doit être différente, c'est qu'une hypothèse
je vais essayer de mettre la sonde de ma 405 pour voir si ça change quelque chose

Par contre BOSS si tu a l'occasion d'aller à la casse et que la 309 sur laquel tu a pris le compteur y est toujours essaye de récupérer la sonde, comme ça tu aura la sonde et le compteur qui vont essemble, donc pas de raison que ça ne fonctionne pas

[samuel205]

dans mon cas elle joue au yoyo en fonction de la vitesse genre a 140 km/h l'aiguille monte vers 98° tandis que si je ralentis a 110-120 km/h elle passe a 90°C

allez comprendre !

[BOSS 23]

bon j'ai fais quelque test aujourd'huis avec 2 autre compteur véglia (provennant de GTI)
et dans les 2 cas les valeur sont identique à mon véglia de 309

donc je me dit que le problème ne vient certainement pas du compteur

je pense alors à la sonde de température, qui doit être différente, c'est qu'une hypothèse
je vais essayer de mettre la sonde de ma 405 pour voir si ça change quelque chose

Par contre BOSS si tu a l'occasion d'aller à la casse et que la 309 sur laquel tu a pris le compteur y est toujours essaye de récupérer la sonde, comme ça tu aura la sonde et le compteur qui vont essemble, donc pas de raison que ça ne fonctionne pas

Salut vieux .

Cool les test avec les autres compteurs

C'est vrai que si avec d'autres Véglia le problème reste le même, logiquement ca vient de la sonde .

Tien moi au courant pour les tests avec la sonde de ta 405 TD, .

Je ferais des tofs de la sonde pour voir si nous avons les mêmes, signe que le problème pourrait effectivement venir de là .

Faut que je me dépêche d'aller choper ca sur la 309, et puis faut que je vois aussi ce qu'il fais du XU7DT qu'il y a dessus .

dans mon cas elle joue au yoyo en fonction de la vitesse genre a 140 km/h l'aiguille monte vers 98° tandis que si je ralentis a 110-120 km/h elle passe a 90°C

allez comprendre !

Tu avais changé ta sonde de T° qui foutait le bordel il y a quelque temps, je sais + ???

Tu dois avoir un soucis quelque part, parce que j'ai fais plusieurs trajets calé à 140 pendant 2 heures, et la T° restait vers les 90° (avec le Jaeger bien sur) .

A+ .

[greg205xs]

Je sais cela ne va pas vous aider mais voici ma valeur en marche normal :

==>

==>

Par contre désolé mais j'ai oublié de prendre une photo quand le ventilo se déclenche

Voilou

Bon courage

[Cot-13]

Salut collègue

bon j'ai fais encore des test et ça ne fonctionne toujours pas

j'ai essayer la sonde de ma 405 td, pas bon

et j'ai aussi essayer la sonde de la 205 GTI d'un pote avec le compteur de ça voiture, tout marchait très bien sur ça voiture
mais ne marche pas sur la mienne
donc je comprend pas trop

Samuel, sur ta 205 tu a un compteur jeager, je crois
si oui, pourrai tu aller voir sur ta voiture la couleur de ta sonde de température, j'ai peut être une idée, mais je suis pas sur du tout, de savoir la couleur de ta sonde me permettrai de confirmer ou d'infirmer mon idée
ce serai sympa de ta part, merci
la mienne elle est rouge

et si greg205xs tu passe par là, pourrai tu nous rendre le même service
vu que ton véglia est d'origine et marche parfaitement bien
merci d'avance à toi

Baptiste sur ma 205 la sonde est rouge, je suppose que sur la tienne ça doit être la même sonde
si tu peut aller voir sur la 309 au moins voir si la sonde est différente, moi je vais aller voir sur la 309 SX qu'il y a dans la casse prêt de chez moi

Sinon je recherche le schéma électrique sur lequel on peut voir la branchement de la sonde est le branchement du compteur
si quelqu'un a ça, merci de me donner un lien

bon je continue a chercher

a+

[greg205xs]

Salut Cot-13, ouaip pas de soucis je regarderais ça et je te tiens au courant

[Cot-13]

merci c'est cool de ta part
ça va bien m'aider

on finira par la faire fonctionner cette température d'eau Baptiste

[BOSS 23]

Oh mince c'est pas les sondes alors .

Eh ben c'est vraiment tordu comme problème .

D'après cette photo, ma sonde est rouge, si il s'agit bien de la sonde de T° d'eau (j'ai un doute ).



Eh ben c'est quand même un truc de fou cette histoire de T° .

Merci des tes tests Cot-13 .

On va y arriver oui .

A+ .

[Cot-13]

ouais c'est bien cette sonde rouge
donc tu a la même que moi, se qui est logique d'ailleurs

effectivement c'ets un truc de fou cette histoire, mais je suis sur quelque piste, que je vais essayer de tester
et quand greg et samuel nous auront indiquer leur sonde, ça me permettra d'avancer dans mes recherche

je ne desespère pas d'arriver à résoudre ce problème

[samuel205]

tout comme boss23, j'aimerais bien confirmation de la localisation de la sonde de °T

merci

[BOSS 23]

tout comme boss23, j'aimerais bien confirmation de la localisation de la sonde de °T

merci

Salut

Regarde la tof de mon message précédent, en haut a gauche de la tof on voit la sonde T° d'eau .

La mienne a une cosse elec rouge, mais ce qui nous intéresse c'est la bague de couleur qui entoure le haut de la sonde .

A+ .

[nonorider360]

j'ai monté l'an dernier un compteur veglia de 309 xs sur ma SN et effectivement j'ai eu aussi les problèmes d'affichage de température.
Lorsque qu'elle était chaude, elle affichait toujours 70°, et là depuis ce weekend tout est rentré dans l'ordre ça m'affiche en gros 85°.
En fait ce weekend j'ai changé le calorstat et purger le LDR. Comme j'ai tout bien nettoyé, je pense qu'effectivement la sonde à besoin d'être bichonné.
Le veglia est plus capricieux que le jaeger, suffit de voir la galère que c'est de faire marcher le compte tour avec une injection...

[BOSS 23]

j'ai monté l'an dernier un compteur veglia de 309 xs sur ma SN et effectivement j'ai eu aussi les problèmes d'affichage de température.
Lorsque qu'elle était chaude, elle affichait toujours 70°, et là depuis ce weekend tout est rentré dans l'ordre ça m'affiche en gros 85°.
En fait ce weekend j'ai changé le calorstat et purger le LDR. Comme j'ai tout bien nettoyé, je pense qu'effectivement la sonde à besoin d'être bichonné.
Le veglia est plus capricieux que le jaeger, suffit de voir la galère que c'est de faire marcher le compte tour avec une injection...

Intéressante ton expérience, merci .

Donc depuis que tu as nettoyé ta sonde tout est OK au niveau de la jauge ??? .

Ça voudrait dire (si le problème vient de la), que le Véglia (plus sensible et fragile) n'accepte pas une sonde sale .

Cependant tu as une essence a injection, et es ce que sa peut être comparable à nos bon vieux TD ??? .

Cédric avais tu nettoyé les sondes hier, quand tu as fais tes tests ??? .

Merci nonorider360, on va suivre cette piste .

A+ .