Notre 205 XS rouge 1.4 85cv de 1988

[Dest-51]

Bonjour, nous allons vous présenté notre monture. Achetée neuve à la base, elle a fait 3 générations de la famille.

C'est une 205 XS de 1988 rouge.
C'est une 1L4 avec un moteur d'origine de 85 chevaux et un carbu double-corp.
Nous avons mis un pôt Devil dessus.
Elle a 164.000 Km et ronronne toujours aussi agréablement. Elle a toujours la patate de ses jeunes années.

Nous aimerions la présentez pour des rassemblement, c'est pourquoi nous faisons tous notre possible pour la remettre bien au propre en restant dans la mesure du possible origine ou à base de composants qui étaient montés sur des XS.

[Dest-51]

D'ailleur nous sommes à la recherche d'un carbu double-corp, si quelqu'un en à un dont il/elle veut se débarrasser ou si quelqu'un à des idées nous sommes preneurs.
Notre problème est que nous avons l'axe du papillon principale qui a du jeux et ça créé une fuite.

[CEV]

Bonjour
Cette société commercialise des kits de joints et certaines pièces concernant ce type de carburateur.
Http://www.b2h.fr/
Elle les reconditionne en échange stendard également mais n'en vend pas.

copie ecran carbrateur Solex 32 34 Z.png

Vivement les photos de cette XS première main.

[lepaisaj]

Oui vivement des photo de cete XS !

[Chapi26]

Soyez les bienvenus parmi nous et vivement les photos de la bête !

[Nico_le_Normand]

la remettre bien au propre en restant dans la mesure du possible origine ou à base de composants qui étaient montés sur des XS.

Bonne initiative... mais la XS n'est jamais qu'une 205 3P ! tout ce qui est dedans était dans pas mal d'autres.
A part son tableau de bord en finition imitation cuir façon GTI et ses compteurs façon GTI aussi (sans le thermomètre de température d'huile / manomètre de pression d'huile)... pas grand chose ne la différencie des autres 205 ayant une finition un peu haut de gamme.
Pour la génération de la tienne, la même que la mienne, Peugeot avait même osé le volant bas de gamme.