Ne démarre plus après avoir calé au ralenti : besoin d'aide.

[Jean71]

Bonjour,
Pardonnez mon silence mais j'ai été absent un moment.
Pas simple de gérer une naissance, un déménagement et la vie de tous les jours...
Forcément on a moins de temps pour la mécanique et internet
Enfin je pense que vous comprendrez sans mal on passe tous par là à un moment donné !

Je voudrais tester ce que tu m'as dis pour voir si une fois le neiman en position pour démarrer (voyants allumés au tableau de bord) j'ai du 12v sur la connectique de la bobine. J'ai bien compris ou je place le + (rouge) de mon multimètre mais le - (noir) je le place sur un autre emplacement de la broche de la connectique du faisceau ou je le met "à la masse" n'importe où ?

Dans l'attente de cette précision pour tester la chose et vous dire ce qu'il en est.
Merci.

[JPB]

A la masse n'importe où.

[Jean71]

Bonsoir.
Bien contact mis (voyants allumés au tableau de bord) j'ai rien a la connectique de la bobine.

Alors docteur j'en déduis quoi ?
Je change mon neiman ?
On tient le bon bout restons motivés si c'est le neiman je vais en chercher un demain.

[Jean71]

S'il y a du 12 volts sur le orange quand le contact est mis, c'est bon tout est branché correctement.
S'il n'y a pas de 12 volt sur le fil alors il faudra voir si le fils est raccordé au contacteur ou pas.
Si il est raccordé et qu'il n'y a pas de jus lorsque le contact est sur "on" alors c'est le contacteur qui est HS.

Bonjour.
Je n'ai pas de 12 volts sur ce fil lorsque le contact est mis.
Je regarde les fils du neiman ce matin.
Aucun fusible ou autres petits trucs genre relais ne peut être concerné par cette absence de tension a la bobine lorsque contact mis ?
Si je dois changer le neiman je le ferais j'ai un gars qui vend des pièces de 205 a une vingtaine de km de chez moi.
Bonne journée et une nouvelle fois : merci de ton aide.

[JPB]

Aucun fusible. Ni en entrée, ni en sortie de contacteur pour l'alimentation de la bobine.

[Jean71]

Bonsoir.

D'accord merci donc d'après toi c'est mon neiman qui merdouille donc changement de ce dernier.

Si tu valides demain je m'en procure un.

En espérant ensuite qu'elle redémarre enfin et que je puisse en profiter.

[Jean71]

Bonsoir.
Un neiman d'occasion coûte le même prix qu'un neuf sur eBay.
Je me doute que ce n'est pas une pièce "d'origine" mais elle a au moins le mérite d'être neuve et garantie.
Car un neiman d'occasion mise à part la bonne foie du vendeur si déjà démonté pas certain qu'il soit fonctionnel.
Donc je me demande, un neiman comme celui ci cela ferait l'affaire ? Si oui j'en commande un.
http://www.ebay.fr/itm/Antivol-De-Direc ... 3f37a35b7c
Merci de votre retour avec avis et conseils.

[vanhoenacker]

Bonsoir
je me suis posé la même question : casse ou pas casse, boncoin ou pasboncoin ?
et finalement c'est un similaire que j'ai monté, ça m'a coûté ~25€ neuf livré
j'ai suivi la fiche pour le démontage/montage et depuis R.A.S

cordialement

[JMKE]

attention avec les neiman aziatique a pas cher, vous jouer quand même avec de l'électricité et qui plus est de la grosse section

[Jean71]

Bonsoir
je me suis posé la même question : casse ou pas casse, boncoin ou pasboncoin ?
et finalement c'est un similaire que j'ai monté, ça m'a coûté ~25€ neuf livré
j'ai suivi la fiche pour le démontage/montage et depuis R.A.S

cordialement

Bonjour.
Merci, c'est un neiman comme celui d'eBay que vous avez monté ?
Identique au montage que celui d'origine ?
Je pense me laisser tenter, même s'il ne dure pas 10ans il sera neuf et garantie.
Merci, bonne journée.

[vanhoenacker]

Bonjour.
Merci, c'est un neiman comme celui d'eBay que vous avez monté ?
Identique au montage que celui d'origine ?

oui, les clefs sont différentes mais les branchements identiques à l'origine
par contre es-tu sûr que c'est ça ? la mienne démarrait mais le contacteur restait en position lancement du démarreur moteur tournant

j'ai trouvé une fiche qui indique comment vérifier que le démarreur fonctionne et donc incriminer le Neiman :

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 46431.html

ça vaut le coup de tenter, tu seras fixé sur l'état du Neiman

cordialement

[Jean71]

Je vais le changer, la clé tourne bien, les positions sont toutes en fonction et le moteur tourne quand je tourne la clé.
Je n'ai pas de tension a la connectique de la bobine donc je vais changer ça je verrais bien c'est pas bien cher...
En espérant en voir le bout car même pas 20km avec la voiture depuis achat et en panne ça laisse un arrière goût

[amdek]

Ah ben elles ont plus de 20ans nos bagnoles, il est clair qu'il faut s'y intéresser un minimum pour restaurer quelques bidouilles mais dans l'ensemble tu y as largement gagné financièrement t’inquiètes pas, on va t'aider et tu vas même y prendre goût et en redemander

[Jean71]

Merci

Je veux bien en redemander mais j'avoue que le lendemain même de l'achat une voiture qui cale et qui ne démarre plus ensuite c'est tout sauf bon pour le moral surtout que je comptais sur ma 205 pour ménager la voiture familiale lors des petits déplacements de tous les jours...

Allez restons positifs et motivés je me procure les pièces dans la semaine à venir et j'espère enfin revenir avec une bonne nouvelle.

[Jean71]

Bonsoir.
J'ai acheté un neiman d'origine dans une casse.
Pièce testée et garantie.
Il est en place, j'ai du 12v là où vous m'avez dis de contrôler ce que je n'avais pas avec mon ancien neiman.
En revanche la voiture ne démarre toujours pas...

Je suis désespéré rien n'avance sur cette voiture qui devrait rouler tous les jours...
Si vous avez des conseils, merci d'avance.