RG 3 portes

[fred.13]

salut tout le monde
je vous fait une petite présentation de mes 205
la RG de 1992 TU3S acheté en juillet 2013 à 169000km environ je sais plus exatement, aujourd'huit elle en à 192650km
voilà la liste de se que j'ai fait sur ma RG depuis que je l'ai acheter
kit distrib
couroi d'accessoire
2 cardans
kit embrayage
les bras de suspension
les rotule de direction
les 4 supension
radiateur de refroidissement
termostat
baterie
pot d'échapement
une bonne partie de l'alumage
les bougies
roulement avent et arrière
démareur
et je me suis occupé du carbu ( joints, membrane ect..)
plus pas mal de piti pièce à la con qui vont avec se que j'ai remplacer
pour sa revison des 192000 km car joint de culasse à laché
un joint de culasse lol
les vises
joint de couvre culbuteur
joints de pipe d'admisson
joints de pipe d'échapement, plus celui entre la pipe et le tube d'échapement
la distrib
joints de queud de soupape
revison de la pompe à huile
le joint de carter d'huile
support moteur
et néttoyage du bloc et de la boite
voilà en gros se que j'ai fait je dois en oublier y 'en à tellement
pour ceux que sa choc les baquet ne vous enfaite pas j'ai toujours les siège d'origine et en bon état c'est juste que c'est ma voiture de tout les jours et il à deux raison du pourquoi j'ai sa dans la RG, la première c'est que pour moi il me faut un siège dur et droit et la 2ème c'est au moins comme sa je use pas les siège en cuire
restera plus que la carrosserie à refaire c'est pour bientôt je sais pas quand mais un jours sa c'est sur





nétoyage de l'intérieur

le moteur quand je l'ai acheté et là j'avais déjà remplacer le joints de couvre culbuteur

le moteur sortie pour sa révision

nétoyage du moteur


nétoyage de la boite
avent


après


le compartiment moteur
avent

après

moteur en cour de remontage



de retour à sa place


quelle que photo de l'entretien





comme vous pouvais le voir sur cette photo il à de quoi refaire les suspension, mais vous verrais pas les photo de celle ci car se sont des koni srt.t (orange)



pour cette photo aussi je sais que c'est pas d'origine mais c'est quand même mieux d'avoir un disque qui évacu mieux la chaleur ( après libre au modo de la retiré si se n'est pas conforme au réglement)


la photo de mes siège d'origine que je remonterais pour les éventuelle raso

[CEV]

Belles autos
Tu devrais créer un topic pour chacune ,ça sera plus facile à gérer et à suivre pour la suite.

Bonne continuation.

[philou07]

Deux belles autos !!!

Par contre la Roland Garros n'a plus ses sièges d'origine !

[fred.13]

Tu devrais créer un topic pour chacune ,ça sera plus facile à gérer et à suivre pour la suite.

mdr sur centin forum ont me dit que plusieur topic sa pourrie le forum donc j'ai prie l'abitude de tout regroupé, mais c'est noté, ici je peut

Par contre la Roland Garros n'a plus ses sièges d'origine !

si je l'ai est, y a pas de souci de se coté là, et je l'ai bien précisser dans mon poste, la RG et ma voiture de tout le jours ( je possède que deux 205) et pour des raison de santé il me faut un siège plustôt dur et droit, donc le baquet et le top pour moi, pour des raison de look un seul c'est pas le top donc j'en met deux
voilà la photo des siège d'origine

[philou07]

J'avais bien compris pour les sièges, c'était juste un clin d'œil

Mais la santé et le confort du corps avant tout !!!
( ma femme est dans le même cas et elle a un sièges coque portatif )

[Premium]

Tu as d'autres photos de cette superbe GT? Il y en a peu de cette année là, et je l'affectionne à titre personnel.
Merci!

[fred.13]

oui j'ai prévu dans faire, mais avant il faut que je remplace toute la console centale, tout les plastique sont cassé, merci au proprio d'avent qui c'est pris complétement comme un manche pour démonté sa, car il avais plus de chauffage, il pensser que sa venais de la commende de chauffage et c'étais pas sa, c'étais le riadiateur de chauffage qui étais morts avec celuis de reffroidisement
et il faut aussi que je néttoye tout l'intérrieur car il est toujours t'elle quelle depuis que je l'ai
pour info je viens tout de démonté aujourd'huis plus cas trouvé se qui me faut

[fred.13]

je refait une poste pour là GT

[fred.13]

édit plus de photo de la RG et d'autre à venir des que je me décidrais à commender la crémaillière de direction

[fred.13]

quand le liquide ne va plus dans les pistion il est peut être tenps de faire un peut de mécanique


rien de mieux que crémaillère neuve pour suprimé tout les jeux

[fred.13]

des new aussi par ici
j'ai trouvé un peut de rouille quand je lui est fait le ménage

du coup je regarde partout si y a rien d'autre est RAS


ponsage et destructeur de rouille

près pour l'aprêt

et laprêt fait


c'est tout pour aujourd'hui j'attand que sa sèche pour passé au reste

[fred.13]

voilà la peinture

et le vernis

[Kurt]

Aussitôt détectée,aussitôt éliminée!

[pat76]

bon boulot !! un plaisir de suivre ton topic !

[fred.13]

Aussitôt détectée,aussitôt éliminée!

oui je détesse la rouille perfforente

bon boulot !! un plaisir de suivre ton topic !

merci