Problème démarrage 205 GL moteur TU essence

[donpipo]

Ah c'est con ça. Tout est possible. Neuf ne signifie pas forcément exempt de défauts
J'ai dit 206 mais en réalité toute PSA à moteur TU.

[jnn]

La suite de mes aventures avec ma 205.

À froid démarrage (presque) sans problème (hormis un petit "retard à l'allumage" peut-être). J'ai roulé quelques kilomètres avec histoire de la faire chauffer, le moteur tournait très bien.

Une fois rentré et l'avoir laissée se reposer quelques minutes, le démarreur a peiné énormément et j'ai observé un dégagement de fumée sous le capot (je n'ai pourtant pas insisté beaucoup). J'ai bien sûr arrêté sur le champ.

Et tout à l'heure à froid, à nouveau démarrage presque instantané.

J'ai trouvé un démarreur d'occasion sur leboncoin. Démarreur 10 dents "19D/2.OLHdi/Essence/2.1TD. LE vendeur stipule qu'il est valable pour 106, 205, 206. Je me demande si ça convient bien. Mais le cas échéant j'essaierai avec celui-là pour voir ce que ça donne. Mon démarreur neuf présente peut-être un défaut (??).

[cev604]

En échange standard, on a parfois des petites surprises.
Cela m'est arrivé avec un alternateur Valeo, qui n'a jamais fonctionné, son remplaçant Da-Siva ayant fat son job 15 ans durant.



Il me semble que c'est plutôt un modèle à 9 dents sur les versions essence :

https://www.oscaro.com/demarreur-peugeo ... 10076-0-gt

Sur la mienne à moteur XY8 , c'est un démarreur Valéo à 9 dents, qui fait correctement son job depuis Mars 2019



Bon week-end.

[jnn]

Merci pour tes précisions.

Je commence à avoir un sérieux doute sur ce démarreur à vrai dire. Je ne comprends pas comment ça pourrait forcer mécaniquement au point de parfois ne pas pouvoir démarrer et avoir un moteur qui tourne parfaitement quand il daigne démarrer.

Je vais m’en procurer un d’occasion histoire de pouvoir lever le doute.

[cev604]

Concernant la dentition, ça n'a pas d'incidence entre un modèle à 9 ou 10 dents :

https://www.hella.com/techworld/fr/ti/D ... nts-52172/

Bon courage.

[jnn]

Merci pour l'info et le lien !

Affaire à suivre...

[solexiste]

Je profite du sujet car j'ai un démarreur qu'on m'a donné et qui fonctionne mais ne va pas sur ma 205 dturbo. selon ses références (azf3549 de marque ISKRA, 0.8 kW) il semble monté sur les 205 à moteur TU.


Le sens de rotation convient, 10 dents sur le pignon mais j'imagine que si on veut le monter sur un moteur TU le solénoïde se retrouve en dessous, pas très courant...
Si quelqu'un à l'occasion peut confirmer, s'il convient à jnn c'est cadeau pour lui.

[donpipo]

Edit: Pardon, j'ai vérifié mais non, le Iskra de solexiste semble ne pas convenir
Je ne pense pas que le solénoïde en bas dérange! Mais c'est celui des moteurs X et pas compatible avec les TU, du fait des entraxes de fixation.
En tout cas, c'est super sympa de ta part
L'Iskra qui irait serait un AZE1521 ou AZE1523, qu'on retrouve encore sur les dernières PSA en TU.

Et celui d'HDI de ton annonce ne convient pas non plus!

[laurent48]

En échange standard, on a parfois des petites surprises.
Cela m'est arrivé avec un alternateur Valeo, qui n'a jamais fonctionné, son remplaçant Da-Siva ayant fat son job 15 ans durant.

echange standart, ne veux pas dire neuf, les boites qui refont les équipements en es, ne changent que ce qui est hs, sinon, ça reviendrait trop cher, rien n'empeche un autre élément de retomber en caraohe aussitot!