Car le site mentionne les teintes disponible au lancement de la génération en Octobre 96, tout au long de la carrière de la génération elle ont eu le droit à des mises à jour niveau teinte. Le bleu Sigma est apparu au cours de l'année 97.Aurel01 a écrit : ↑lun. 16 juin 2025 16:11Ok je me basais là dessus pour affirmer ça car le bleu sigma n’est pas dans la liste
http://www.auto-pub.net/ASL/Peugeot/pag ... ion_96.htm
De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
- dami
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Top merci pour ces précisionsdami a écrit : ↑mer. 18 juin 2025 09:37Car le site mentionne les teintes disponible au lancement de la génération en Octobre 96, tout au long de la carrière de la génération elle ont eu le droit à des mises à jour niveau teinte. Le bleu Sigma est apparu au cours de l'année 97.Aurel01 a écrit : ↑lun. 16 juin 2025 16:11Ok je me basais là dessus pour affirmer ça car le bleu sigma n’est pas dans la liste
http://www.auto-pub.net/ASL/Peugeot/pag ... ion_96.htm

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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
je pense qu'on doit trouver une corrélation avec les teintes disponibles sur 306, non ?
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Bien sûr !ellana29460 a écrit : ↑jeu. 19 juin 2025 00:47je pense qu'on doit trouver une corrélation avec les teintes disponibles sur 306, non ?

Avec les 106, 306, 405... Par exemple, on retrouve le vert Nausicaa sur les 306 ph2 et 406 ph1.
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Le carrossier a terminé ma 205. Je la récupère demain, photos à venir 

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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Bonjour,
Je viens de récupérer la 205, le carrossier a fait du super boulot.
Au programme :
- Poncer + traitement epoxy + repeindre le plancher qui était rouillé
- Reboucher le trou dans le passage de roue et traiter la rouille
- Refaire l’étanchéité à l’intérieur des 2 ailes
Il a pris beaucoup de photos du démontage et des travaux mais il ne me les a pas encore envoyés.
D’ailleurs j’avais un doute sur la couleur’ il m’a bien confirmé que c’était un bleu Sigma.
J’attaque le remontage demain !
Le résultat,
Je viens de récupérer la 205, le carrossier a fait du super boulot.
Au programme :
- Poncer + traitement epoxy + repeindre le plancher qui était rouillé
- Reboucher le trou dans le passage de roue et traiter la rouille
- Refaire l’étanchéité à l’intérieur des 2 ailes
Il a pris beaucoup de photos du démontage et des travaux mais il ne me les a pas encore envoyés.
D’ailleurs j’avais un doute sur la couleur’ il m’a bien confirmé que c’était un bleu Sigma.
J’attaque le remontage demain !
Le résultat,
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- Aurel01
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Il a l’air d’avoir bien bossé c’est très propre !
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Oui il bosse très bien. Je l’ai beaucoup fait travailler sur mes précédents véhicules, il m’a rattrapé des fois des trucs de fou

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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Go pour le remontage !
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Fin du remontage

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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Travail au top ! De la tranquillité pour les années à venir.
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Oui j'espère !
Elle va coucher au garage et je vais surveiller de près la rouille !
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Re: De retour 15 ans plus tard avec une 205 !
Oui c’est l’intérieur tissu que je préfère sur les 205,
- Beaucoup moins vieillot que la plupart des intérieurs tissus des 205 plus anciennes
- Plus chaleureux que les intérieurs cuirs qui font certes plus classe mais donnent une atmosphère plus froide (sauf en été en plein soleil

Pareil j’ai toujours préféré sur une 205 non sportive les siège “plats” plutôt que ceux typés sport.