
[ VENDU ] Renault Frègate Amiral de Domdej
- pat76
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
tu as eu un problème de retro lors du BBQ? 

- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
t'es au courant de tout... Oui, j'ai voulu régler le retro droit lorsque Le serbe conduisait, et il est parti en morceaux....
- romain5708
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
C'est quelle partie qui a cassé ? J'en ai peut être un de côté ... Mais à vérifier
.

- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Je te remercie, mais ça marche bien comme ça... Sinon c'étais cette partie....

- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
As tu parlais peut être du retro?
J'en ai trouvé un a 10€ fdp compris... Merci.
J'en ai trouvé un a 10€ fdp compris... Merci.
-
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
ahhh les RENAULT faut savoir regardé avec les yeux mais surtout ...SURTOUT ne pas touché
bonne continuation


bonne continuation


- romain5708
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
A l'époque, Renault avait des voitures avec de plus jolies formes et silhouette que Peugeot, et c'était du costaud
, n'oublions pas que la frégate a passé les 60 ans pour les premiers modèles
.


- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Bon les parties mécanique et électrique sont terminées, comme au contrôle technique j'ai vu que les garnitures de freins que j'avais mis a tremper et cramer après, freinait 2 fois plus fort que le coté non cramé, ben je les fait sur les trois autres roues, ça freine fort et droit...
J'ai enfin reçu mais durits de chauffage, donc j'ai pu mettre du liquide de refroidissement a la place de la flotte et mis un anti fuite silver seal en préventif.
Enfin, avec le relai de transmission refait elle roule bien sans bruit suspect, freine bien et est confortable et tous les accessoires fonctionnent (a part le klaxon au volant)
Je vais m'attaquer la carrosserie maintenant, mais le temps n'ai vraiment pas top...
J'ai enfin reçu mais durits de chauffage, donc j'ai pu mettre du liquide de refroidissement a la place de la flotte et mis un anti fuite silver seal en préventif.
Enfin, avec le relai de transmission refait elle roule bien sans bruit suspect, freine bien et est confortable et tous les accessoires fonctionnent (a part le klaxon au volant)
Je vais m'attaquer la carrosserie maintenant, mais le temps n'ai vraiment pas top...

Modifié en dernier par domdej le mar. 26 août 2014 12:34, modifié 1 fois.
- JPB
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Bah ! C'est le temps idéal pour le ponçage à l'eau. 
Allez hop !!! Au taf !

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- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
lol ti con avec ton mon respect maitre.
- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Le roulement de dynamo a lâché, changement cet après midi...Je change la courroie en même temps.
- romain5708
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Salut Dom' , j'ai enfin compris comment fonctionné le cerclo
, j'ai pas testé le klaxon, mais je sais comment cabler le cerclo
.
Le temps de mettre les photos sur le PC, et l'explication sera sur le topic à la Frégate de mon père


Le temps de mettre les photos sur le PC, et l'explication sera sur le topic à la Frégate de mon père

- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Super merci....
- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Comparatif Aronde frégate:
Aronde: nerveuse, boite bruyante, banquette qui s'affaisse, passe partout du à son gabarit, étroite, boite "rapide" pour le passage de vitesse, accélérateur souple, freinage fort mais trop sur l'avant, chauffage lègé, direction "souple", train arrière a contrôler "sursaute dans les bosses", fiable " marrante a conduire je partirais en toute tranquillité avec." et a peine 10 litres au cent
Frégate: confortable mieux qu'une moderne, 4 roues indépendantes, spacieuse, routière, moteur bruitant et de camion "pataud", direction de camion, une suée pour un créneau..., accélérateur dur et pas précis, embrayage qui broute en 1ere mais c'est peut être que ma voiture, freinage digne d'une moderne a part une vibration en freinage fort du aux tambours, reprises lente, boite imprécise et lente aussi, et plus de18 litres aux 100.
Aronde: nerveuse, boite bruyante, banquette qui s'affaisse, passe partout du à son gabarit, étroite, boite "rapide" pour le passage de vitesse, accélérateur souple, freinage fort mais trop sur l'avant, chauffage lègé, direction "souple", train arrière a contrôler "sursaute dans les bosses", fiable " marrante a conduire je partirais en toute tranquillité avec." et a peine 10 litres au cent
Frégate: confortable mieux qu'une moderne, 4 roues indépendantes, spacieuse, routière, moteur bruitant et de camion "pataud", direction de camion, une suée pour un créneau..., accélérateur dur et pas précis, embrayage qui broute en 1ere mais c'est peut être que ma voiture, freinage digne d'une moderne a part une vibration en freinage fort du aux tambours, reprises lente, boite imprécise et lente aussi, et plus de18 litres aux 100.
- domdej
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Re: Renault Frègate Amiral de Domdej
Les deux réunis.....



