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Merci à tous ceux qui ont organisé cette journée qui a été fort agréable pour nous . Le temps a aussi été de la partie ce qui nous a permi, comme l'a dit ohana, de sortir "non couverts" (dangereux à nos ages, je devance certains que je ne citerais pas!!!!!)
A refaire. Des photos vont suivre.
Je confirme aussi super journée. Une météo clémente (de toute façon même avec de la pluie on aurait eu le nuage bleu de la colorline de Pycolor ), des belles rencontres avec des gens attachés à leurs 205 mais pas que....., des kilomètres en 205, bref que du bonheur.
Autrement dit prêt à renouveler ça quand vous voulez
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 164720kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 263500kms
Moteur: 1.4 de 65 (TU3) Description: Sauver de la casse.....controle tech VIERGE....
j'étais pas tout seul a dessiner des nuages , certes j'en dessinais + que les autre mais : loizo et gilles étaient pas mal non plus
Ce fut une superbe journée ; à renouveler dès que possible
Ps : j'aime bien le coup " du non tu te trompe de chemin c'est par Guingamp " puis pendant le demi-tour cette même personne sort et fait sa pissette pour ensuite prendre le devant et reprendre dans le sens initial qui nous à bien ramener a la N12 et donc à la maison ( je ne vise personne hein ) .
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
205 SR de 1986 - 123684kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 159000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc béta (P0WL) Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat
interieur :
fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ).
exterieur :
pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats .
cote moteur :
la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007
la derniere viange date de 282000Kms en 2010.
ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms
: changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
205 Color Line de 1994 - 329982kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo de 1994 - 310000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 300500kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 CJ de 1992 - 210000kms
Quand je vais dans les bois ... c'est pas pour ramasser des champignons
PYcolor56 a écrit :j'étais pas tout seul a dessiner des nuages , certes j'en dessinais + que les autre mais : loizo et gilles étaient pas mal non plus
Ce fut une superbe journée ; à renouveler dès que possible
Ps : j'aime bien le coup " du non tu te trompe de chemin c'est par Guingamp " puis pendant le demi-tour cette même personne sort et fait sa pissette pour ensuite prendre le devant et reprendre dans le sens initial qui nous à bien ramener a la N12 et donc à la maison ( je ne vise personne hein ) .
ok chez moi c'est pas les queues de soupapes qui fuient . Faut peut être que j'arrête la bière et que je me mette au diabolo et c'est sur que 10 bornes apres c'était trop tard pour prendre au plus court
L'important c'est d'être tous bien rentrer, en tous cas j'ai vraiment hâte que l'on se refasse ça.
Tous les 2 on se revoit bientot de toute façon vu qu'on est presque voisin.
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 164720kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 263500kms
Moteur: 1.4 de 65 (TU3) Description: Sauver de la casse.....controle tech VIERGE....
j'ai pris plus court d'après "inflames29" en grillant le feu rouge ( que j'ai vu en arrivant de loin mais que j'ai complètement zappé une fois arrivé à coté ) je comprend mieux la tête de la demoiselle dans sa polo verte quand j'ai commencé a traverser la voie
Ps : câblage des Ab terminé à 20h30 ; 1er test et paf : rien du tout . Je pense que mes masses d'AB ou du relai ne sont pas bonnes : .
Modifié en dernier par PYcolor56 le lun. 30 sept. 2013 21:54, modifié 1 fois.
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
205 SR de 1986 - 123684kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 159000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc béta (P0WL) Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat
interieur :
fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ).
exterieur :
pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats .
cote moteur :
la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007
la derniere viange date de 282000Kms en 2010.
ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms
: changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
205 Color Line de 1994 - 329982kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo de 1994 - 310000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 300500kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 CJ de 1992 - 210000kms
Quand je vais dans les bois ... c'est pas pour ramasser des champignons
Je suis en train d'importer les photos sur mon pc... j'avais oublié de vider mon appareil... 20Go de photos à importer c'est ... long ...
Demain je fais le trie et je commence à virer les plaques les photos devrai pas trop tarder à arriver en ligne ;)
héhé chouette ; bon courage pour le tri et hâte de voir tout sa
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
205 SR de 1986 - 123684kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 159000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc béta (P0WL) Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat
interieur :
fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ).
exterieur :
pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats .
cote moteur :
la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007
la derniere viange date de 282000Kms en 2010.
ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms
: changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
205 Color Line de 1994 - 329982kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo de 1994 - 310000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 300500kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 CJ de 1992 - 210000kms
Quand je vais dans les bois ... c'est pas pour ramasser des champignons
loizo a écrit :Je suis en train d'importer les photos sur mon pc... j'avais oublié de vider mon appareil... 20Go de photos à importer c'est ... long ...
Demain je fais le trie et je commence à virer les plaques les photos devrai pas trop tarder à arriver en ligne ;)
PYcolor56 a écrit :héhé chouette ; bon courage pour le tri et hâte de voir tout sa
20Go ben oui bon courage pour le tri "bis repetita"
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 164720kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 263500kms
Moteur: 1.4 de 65 (TU3) Description: Sauver de la casse.....controle tech VIERGE....
Merci à tous d’être venu, ce fut une excellente après midi.
J'ai beaucoup appris sur nos titines
J'ai ate de refaire une sortie similaire pourquoi pas dans le morbihan ( tu connais bien le coin par la bas Pycolor56 )
Bon courage Loizo pour les photos
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris château (M0TH)
205 Sacré Numéro de 1996 - 210500kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Vert roland garros (M1RP) Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 190500kms
"Ce qui compte ce n'est pas le potentiel que vous avez mais ce que vous en faites" Jimmy shine
inflames29 a écrit :
J'ai ate de refaire une sortie similaire pourquoi pas dans le morbihan ( tu connais bien le coin par la bas Pycolor56 )
oui je peux aller de guidel jusqu'a plescop les yeux bandés lol.
J'essaierai de faire un liste des endroits sympa à voir la bas et je calculerai le temps de route ( avec 1h de plus entre chaque points n'est-ce pas ?! )
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
205 SR de 1986 - 123684kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 159000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc béta (P0WL) Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat
interieur :
fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ).
exterieur :
pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats .
cote moteur :
la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007
la derniere viange date de 282000Kms en 2010.
ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms
: changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
205 Color Line de 1994 - 329982kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo de 1994 - 310000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 300500kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 CJ de 1992 - 210000kms
Quand je vais dans les bois ... c'est pas pour ramasser des champignons
PYcolor56 a écrit :j'ai pris plus court d'après "inflames29" en grillant le feu rouge ( que j'ai vu en arrivant de loin mais que j'ai complètement zappé une fois arrivé à coté ) je comprend mieux la tête de la demoiselle dans sa polo verte quand j'ai commencé a traverser la voie
Ps : câblage des Ab terminé à 20h30 ; 1er test et paf : rien du tout . Je pense que mes masses d'AB ou du relai ne sont pas bonnes : .
C'est les bonnes ampoules ?
C'est des H3 sur les Siem et des H4 sur les Cibié.
Bonne soirée.
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)