[LeopardPoutrelle] 205 GTi de 1992 [vendue...]

[Chapi26]

Correct, après faut voir la qualité...

Qu-est-ce que t'as contre les radio K7 ? Tu crois que rouler en 205 est vivre avec son temps ??

[LeopardPoutrelle]

Correct, après faut voir la qualité...

Qu-est-ce que t'as contre les radio K7 ? Tu crois que rouler en 205 est vivre avec son temps ??

Je ne sais même plus ce que c'est, une cassette

Je roule en 205 car j'aime cette voiture, j'ai pris c'te chieuse car c'est ma titine en mieux niveau perfs^^

Etpuis, ça fait rebelle et c'est décalé, un peu comme moi, toujours à côté de la plaque...

[Chapi26]

T'inquiète, on est pas les seuls à être à côté de la plaque ! C'est tellement bon de rouler en 205, c'est clair !

[LeopardPoutrelle]

T'inquiète, on est pas les seuls à être à côté de la plaque ! C'est tellement bon de rouler en 205, c'est clair !

Vii Chapi, tu as tout bon!! D'ailleurs...

Aujourd'hui je n'ai pas trop bossé sur la voiture... Le taff, le taff et encore le taff, on met des sous de côté pour qu'elle puisse enfin re-rouler...

Et rouler correctement, sur de (très) longues distances... car oui, des kilomètres, je veux qu'elle en avale

En effet, j'ai commencé à planifier un Tour de France en 205 GTI.

Ce road-trip aurait pour finalité la rencontre des différents membres du forum, et serait un véritable défi pour moi, au volant d'une mamie de mon âge, aimant à radars...

Cependant, de nombreuses choses peuvent entraver ce projet, comme la voiture elle même, des soucis d'argent imprévus,...


Il va donc falloir que je la remette en état moteur, avant toute chose. Et y a du boulot...

J'ai aussi posté sur le forum des 106stes, pour qu'ils puissent suivre ma folie... Mouahaha

[LeopardPoutrelle]

Bonjour

Aujourd'hui, j'ai changé mon débitmètre et mon filtre à essence...

J'ai pris peur.

L'essence qui en a coulé était noire...

Mais maintenant, elle démarre, mais cale 10 secondes après, si je ne la tiens pas dans les tours...

Help

[maltais95]

tu as pris quoi comme filtre a essence?

[TOM TY]

T'as pas une crasse qui bouche ton filtre a essence ou alors filtre a essence non fonctionnel?
Bonne chance
Tom

[romain5708]

Peut être des bulles d'air dans ton circuit d'essence, où alors le débitmètre.
ça le fait à froid où à chaud?

Purge peut être un coups ton circuit essence, des fois que quelque chose gêne, et vérifie le sens de montage de ton filtre

[LeopardPoutrelle]

C'est un filtre à essence Purflux, acheté à Norauto...

Je sais pas si il est bouché ou non, a priori, non ^^

pour le débitmètre, je l'ai changé avant, et j'ai fais un trajet avec, donc c'est pas lui...

le filtre est monté dans le bon sens.

[CEV]

Il existe plusieurs modèles de filtres à essence.
1 petit pour moins de 1.3 l et l'autre pour plus de 1.3l.
Bien positionner la flèche en direction du carburateur ou système injection.

Sur ma GT c'est le deuxième modèle le bon : Purflux EP 58.

[LeopardPoutrelle]

Bon j'ai fais un trajet dans Toulon, et elle réagit mal.

Déjà, j'ai mal resserré l'arrivée d'essence au filtre (la vis du bas), donc je pense à une prise d'air...

Mais le pire, c'est qu'elle ne monte pas à plus de 3000-3500t, comme avant, mais, nouveau symptôme, elle envoie des retours de flammes, où en tout cas ça pète au pot, et plus effrayant encore, ça à "pété", "claqué" au collecteur... Le même bruit que le pot, mais devant.
On a pensé à l'allumage décalé, en plus de la prise d'air.

De plus, quand je m’arrête maintenant, ça fume au niveau, voire sous le collecteur d'échappement. Il est fendu en deux endroits, cylindres 1 et 4 selon mon père.

Ces mésaventures m'ont gavé, on a pris une décision avec mon cousin:

Dépose et réfection du moteur d'ici la fin de l'été, ce qui lui permettra de mieux tourner (je l'espère...), mais ce qui met un sérieux coup de frein à mon Tour de France... Ma devise se fait alors entendre: "On verra bien!"

J'ai peur des pièces NFP par contre, genre le collecteur d’échappement... ou autres.

[soni35]

Remet l'ancien débitmètre

[LeopardPoutrelle]

Remet l'ancien débitmètre

Pourquoi? celui que j'ai mit et en meilleur état que le premier, bidouillé de partout...

[soni35]

Pour voir si ce n'est pas lui qui te cause des problème
Faudrait vérifier l allumage aussi...

[LeopardPoutrelle]

Pour le débitmètre, on avait déjà fait le test, celui que j'ai posé dessus actuellement est le meilleur.
Pour l'allumage, on y a pensé aussi, c'est ce qui nous a décidé à tout refaire en fait. Plutôt que d'avancer à tâtons, mieux vaut tout refaire, et tous les potentiels problèmes seront réglés