[GL/GR] Ma 205 de 1990

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Horpehtis
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[GL/GR] Ma 205 de 1990

Message par Horpehtis »

Bonjour a tous,
Je vous présente ma 205, elle est de décembre 1990 elle est bleu gendarmerie 5 portes.
C'est une 20AH12 mais le moteur a était changer pour un TU de AX mais je ne sais pas le quel.
Racheter à a un copain qui voulez la mettre a la casse payer 80€.
Je vais essayer de vous faire quelque photos se soir.

Travaux: (fait: , à faire: )

Interieur: (option...)
Changer les sièges avant
Réparer le lave glace avant
Montage essuie glace arrière
Montage lave glace arrière
Changer le compteur non cassé
Remettre un autoradio et la fiche d'origine

Changer la banquette arrière
Mettre ceinture avec enrouleur arrière
Ventilation centrale
Montage console longue
Vide poche fermé

Extérieur: (carrosserie, vitre, pneu...)
Changer les pneus
Problème de feux arrière cassé


Problème de feux de recule
Problème de vernis et peinture
Changer pare choc avant
Changer pare choc arrière
Ouverture de la porte arrière droite

Mécanique - Moteur
Changer canalisation de frein arrière gauche

Changer amortisseur avant
Changer amortisseur arrière
Changer le train arrière
Changer le câble de frein a main
Changer plaquette de frein avant
Changer le radiateur
Vidange de l'huile
Nettoyer le circuit de refroidissement
Nettoyer la baie moteur
Changer soufflet de cardan droit
Trouver et réparer la fuite d’échappement

Voila et je dois en oublier bien sur.
Dernière modification par Horpehtis le lun. 10 déc. 2012 11:20, modifié 7 fois.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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205 GL de 1990 - 166650kms
maltais95
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Re: My 205

Message par maltais95 »

hello,

logiquement il doit mettre le même moteur, sinon ce n'est pas légal!
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
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205 Junior de 1990 - 212000kms
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Horpehtis
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Re: [GR] My 205

Message par Horpehtis »

Bonjour a tous,
Pour se qui est du moteur je viens de regarder et c'est un H1A qui via se site http://www.generation205.com/identifica ... e-205.html correspond bien au 20AH12 de ma carte grise.
Place aux photos :
Image

Image

Image


Edit Miniman : suppression photo non règlementaire (pommeau)
Dernière modification par Miniman 08 le mar. 4 déc. 2012 21:11, modifié 1 fois.
Raison : pommeau non conforme
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Horpehtis
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Re: [GL/GR] My 205

Message par Horpehtis »

Les prochains travaux prévu dessus :
- Mettre le commodo de l'essuie glace arrière
- Changer le compteur
- Mettre mes sièges de GTD
- Sans le soufflet de cardan coté passager
- Dégrippé les freins avant
- Voir le faisceau de l'autoradio car le mec a tous coupé

Et sa sera déjà bien.
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CEV
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Re: [GL/GR] My 205

Message par CEV »

Elle présente bien et ce bleu est sympa :bien:
Les glaces AR semblent embuées :oops:
Peut-être une infiltration d'eau, nos belles y sont assez sensibles il est vrai. :mrgreen:
Tu devrais contrôler l'état du tapis insonorisant du coffre et le dessous des assises AR.
Bonne route à son volant. :pilote:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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duducharles
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Re: [GL/GR] My 205

Message par duducharles »

Il parfait que les 205 de gendarmerie et de police avait une allure de 205 normale mais un moteur plus poussé qui permettait de toucher 180, est ce vrai ? :)

Si c'est le cas, ça va être dur de changer le moteur :?
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Horpehtis
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Re: [GL/GR] My 205

Message par Horpehtis »

Merci a tous
Mais il n'y pas d'humidité dedans et c bien rare effectivement.
Aujourd'hui mise en place d'un autre compteur non cassé et avec toutes ces ampoules fonctionnelles.
Mise en place du comodo pour l'essuie glace arrière mais ne marche pas.
Il y a t'il un fusible pour l'essuie glace arrière ??
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Re: [GL/GR] My 205

Message par 205addict »

Salut :)
vraiment jolie cette 205, et en bon état,
elle presente vraiment bien :bien:
205 num 1 Surnom: La joueuse de tennis
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros de 1992 - 145000kms
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Horpehtis
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Re: [GL/GR] My 205

Message par Horpehtis »

Merci a tous je vais essayer de la conserver en tres bon etat
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Re: [GL/GR] My 205

Message par CEV »

Horpehtis a écrit :Merci a tous
Il y a t'il un fusible pour l'essuie glace arrière ??
Bonjour à toi, :)

Une 205 étanche ! Cool ça ! :bien:

Pour l'essuie glace AR c'est le fusible F 3 de 25 A.
Il sert également pour les stops/essuie glace AV et AR/lave phare*/autoradio +accessoires.
* = Sur version équipée.

Sinon le il doit également être équipé d'un relai ,situé au dessus du moteur d'éssuie glace,sinon cela risque de griller le comodo.
C'est ce truc là :
P1010832.jpg
Plus d'infos ici :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 53899.html

Bonne continuation avec ta belle lionne.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Horpehtis
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Re: [GL/GR] My 205

Message par Horpehtis »

Ben pour l'essuie glace arrière je l'avais rajouter sur mon ancienne 205, je l'ai donc récupéré et rebranché avec le relais et le fusible fonction car j'ai des essuie glace a l'avant.
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Re: [GL/GR] Ma 205 de 1990

Message par Horpehtis »

Bonjour a tous,
Problème d'essuie glace arrière résolue c’était le câble jaune qui vas sur le relais qui était mal branché.
Cette après midi je vais essayer de vous faire une petite liste de tous ce qui est prévu dessus.
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Re: [GL/GR] Ma 205 de 1990

Message par Horpehtis »

Voici la petite liste mais je pense que j'en ai oublié.
- Dégripper les freins avant
- Soufflet de cardan
- Essuie glace arrière (OK)
- Lave glace avant
- Lave glace arrière
- L’autoradio
- Ventilation central
- Sièges et banquette
- Changer train arrière
- Feux de recul
- Branchement attache remorque
- Fuite échappement
- Porte arrière gauche
- Changer le radiateur
- Nettoyer compartiment moteur
- Console centrale
- Vide poche fermer
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Re: [GL/GR] Ma 205 de 1990

Message par Horpehtis »

Et aussi passage au CT mardi prochain pour voila les degats :s
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Re: [GL/GR] Ma 205 de 1990

Message par 3dfx »

J'ai déjà vu plusieurs fois des 205/309 dans cette teinte, je ne pense pas que ce sont des ex-gendarmerie.

C'est plutot un bleu Calypso, référence P3MU et il me semble d'ailleurs distinguer ce marquage au dessus du phare coté conducteur.
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