Ma GRD de ... 86 ?

[205sacrée_numéro67]

sa sent une doublette mal faite!

on dirait que ton coffre a été changé il y'a une différence de teinte entre l'aile arriére et ton coffre .

[TonixJ]

Le hayon ça doit être un mauvais reflet @205sacrée_numéro67 Enfin mis à part la partie rappe et l'aile avant gauche (sur ma photo porte avant gauche, vous pouvez voir au dessus du rétro que le bout de l'aile est plus clair, ce n'est pas un reflet ... --')
Le gars n'a même pas su ou ne devait pas savoir que le numéro de peinture était dans le compartiment moteur ...
Bref repeint en plus à la bombe ! Qu'elle superbe résultat !
Vous auriez une idée sur ce que je peux faire pour déterminer quel modèle c'est ?
Juste parce que pour le changement de pièces vu quelles sont toutes similaires y'a pas de problèmes? Pour mon alternateur neuf?
Encore merci à vous les gars !

[duducharles]

Le problème c'est que je ne pense pas qu'il soit très légal de rouler dans cette 205
Après l'alternateur des diesel sont identiques il me semble, du 80 A

Va faire un tour au commissariat pour voir s'ils n'auraient pas une plainte pour vol d'une 205

[CEV]

80 A c'est pour les versions équipées de la climatisation .
70 A avec de gros consommateurs comme les LP/AB etc.
Sinon 50 A suffit .

[TonixJ]

Si j'y vais et qu'il la saisissent, je me retrouve sans tuture
Enfin sauf si Loïs me donne Carburette
Bref, je vais reprendre contact avec le vendeur pour trouver le garage qui l'avait avant.

Sinon j'ai eu un problème ce week, j'ai tourné sur lui même le pommeau vendredi soir, roulé le week bref ... le dimanche après midi, à un feux rouge, je regardais le pommeau et la, nnnnnooooooooonnnnnn il avait perdu des morceaux
Que faire, en prendre à la casse pour avoir le même résultat dans quelques temps ou en acheter un de 206 ?

[duducharles]

Ceux de 206 ne se montent pas il en faut obligatoirement un de 205 ( ou 309/405)

Malheureusement Peugeot dans sa grande radinerie n'en vend plus un seul

Pour ce qui est du saisissement du véhicule je n'y avais en toute honnêteté pas songé

Tu dois obligatoirement avoir la facture du changement de type mine de la caisse pour pouvoir rouler avec, mais après qui ira prouver que ce n'est pas la bonne...

[CEV]

Les pommeaux de 205 se désagrègent tous à la longue, même ceux qui sont en stand bye dans leur boîte d'origine.
Sur ma GT il a déjà été remplacé 2 fois par un neuf d'origine acheté en concession quand c'était encore commercialisé.
Depuis l'été 1997 ,le dernier Peugeot d'origine a été remplacé par un pommeau en cuir (momo) acheté en boutique Peugeot et toujours en place depuis.
Sinon cela se trouve en casse auto.
Bonne journée.

[HUBERIV]

Sinon cela se trouve en casse auto.
Bonne journée.

Pour en trouver en casse faut se lever de bonne heure....
HUB

[maltais95]

Et sortir les bras

[TonixJ]

C'est ce que j'ai remarqué en lisant un topic sur le fofo. Du coup c'est pour cela que je pensais en acheter un neuf d'un autre modèle Peugeot.
Parce que forcer pour le retirer, cela va forcement entrainer un jeu, du coup il va tourner sur lui même au bout d'un moment ?
Comment ce présente le bout sous le pommeau?

[maltais95]

tu dois le tirer droit, car sinon tu risques de le fissurer aussi!

[two five]

Si ta grille de vitesse est comme celles ci, c'est encore l'info que ta boite de vitesses est d’après 1989

[TonixJ]

@two five

Ma grille est comme le pommeau de gauche ...



C'est un de 309 si je sais bien lire donc changé apparement...