Si tu veux le faire toi-même, il va falloir investir dans une rampe à mercure.
Chloé, ma XT, am86, XY8 [BrokenArrow] Du changement !
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
Tu comptes faire le réglage carburateurs toi-même ou par un garagiste ? 
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
Y'a deux fois plus de pixels, donc vaut mieuxromain5708 a écrit :Marche super bien ton nouveau téléphone
Non je le ferais faire par un garagiste (je pense en avoir un qui s'y connait bien pas loin) car c'est trop minutieux. Enfin, pour un débutant comme moiJPB a écrit :Tu comptes faire le réglage carburateurs toi-même ou par un garagiste ?
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- greg205xs
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
C'est quand même plus jolie avec la râpe 
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
Comment ça ?greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
En faite sur la mienne je n'ai pas de râpe et je trouve que cela fait beaucoup plus jolieBrokenArrow a écrit :Comment ça ?greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe![]()
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
Je viens d'aller voir. C'est vrai que la râpe rajoute du charme a la voituregreg205xs a écrit :En faite sur la mienne je n'ai pas de râpe et je trouve que cela fait beaucoup plus jolieBrokenArrow a écrit :Comment ça ?greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe![]()
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- atschoum88
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
c'est la touche d'époque, c'est ce qui en fait une voiture des années 80-90 
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?
Totalement d'accord avec toiatschoum88 a écrit :c'est la touche d'époque, c'est ce qui en fait une voiture des années 80-90
Quelques nouvelles de la journée :
Je cherchais depuis longtemps un nom pour ma voiture, j'ai eu plusieurs idées, ma mère aussi
Sur un coup de tête, avec mon père, on a décidé de regarder le starter et régler le ralenti
Le starter semble bien régler, bien tendu ... Mais je vais surveiller.
Sinon, après avoir laisser chauffer comme il faut (t'en fais pas JPB
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Nouvelle du moment :
Il y aura les carbus à régler, mais pas seulement
Elle donne des accoups, assez légers mais on le sent quand même (même à chaud). On pense donc à l’allumeur. Reste à savoir si c'est un simple réglage ou si il a souffert.
Bonne journée et bon week-end à tous
Il y aura les carbus à régler, mais pas seulement
Elle donne des accoups, assez légers mais on le sent quand même (même à chaud). On pense donc à l’allumeur. Reste à savoir si c'est un simple réglage ou si il a souffert.
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Salut
La mienne aussi par moment donne des accoups à faible allure seulement.
Tu met quoi comme carburant ?
J'ai l'impression qu'elle m'en donne quand même moins depuis que j'ai fait la révision et passer au SP98.
Je vais retenter lors d'un prochain plein avec du SP95 pour voir les effets.
Je crois bien que le XY8 accepte les deux carburant enfin je crois
La mienne aussi par moment donne des accoups à faible allure seulement.
Tu met quoi comme carburant ?
J'ai l'impression qu'elle m'en donne quand même moins depuis que j'ai fait la révision et passer au SP98.
Je vais retenter lors d'un prochain plein avec du SP95 pour voir les effets.
Je crois bien que le XY8 accepte les deux carburant enfin je crois
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
J'ai toujours entendu (de source plus ou moins fiable
) qu'il fallait mieux y mettre du 98. Le XY8 supporte mal le 95, il me semble. A moins que je me trompe ... Au quel cas un expert du XY8 serait en mesure de me corriger
Pour résumer : je mets du 98 (surtout pas la merde écologique je sais plus quoi) et les accoups sont à toutes les allures.
Mais la mienne n'a jamais eu de réglage de carbus ni d'allumeur, donc c'est compréhensible ...
Pour résumer : je mets du 98 (surtout pas la merde écologique je sais plus quoi) et les accoups sont à toutes les allures.
Mais la mienne n'a jamais eu de réglage de carbus ni d'allumeur, donc c'est compréhensible ...
- romain5708
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
C'est une histoire d'avance d'allumage le SP95 ou 98
.
Plusieurs topic en parle
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Merci Romain pour ces infos 
- juju62460
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Superbe 205 xt
Elles sont de plus en plus rare,bonne continuation
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- duducharles
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]
Les X supportent parfaitement le SP95 mais pas du tout l'E10 
Ils sont même capable tourner sans plomb à partir de 86 mais personnellement, je ne m'y risquerai pas
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