Chloé, ma XT, am86, XY8 [BrokenArrow] Du changement !

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JPB
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par JPB »

Tu comptes faire le réglage carburateurs toi-même ou par un garagiste ? :)

Si tu veux le faire toi-même, il va falloir investir dans une rampe à mercure. :wink:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par BrokenArrow »

romain5708 a écrit :Marche super bien ton nouveau téléphone ::d
Y'a deux fois plus de pixels, donc vaut mieux :lol:
JPB a écrit :Tu comptes faire le réglage carburateurs toi-même ou par un garagiste ? :)

Si tu veux le faire toi-même, il va falloir investir dans une rampe à mercure. :wink:
Non je le ferais faire par un garagiste (je pense en avoir un qui s'y connait bien pas loin) car c'est trop minutieux. Enfin, pour un débutant comme moi
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par greg205xs »

C'est quand même plus jolie avec la râpe :gene:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par BrokenArrow »

greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe :gene:
Comment ça ? :?
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par greg205xs »

BrokenArrow a écrit :
greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe :gene:
Comment ça ? :?
En faite sur la mienne je n'ai pas de râpe et je trouve que cela fait beaucoup plus jolie :langue3:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par BrokenArrow »

greg205xs a écrit :
BrokenArrow a écrit :
greg205xs a écrit :C'est quand même plus jolie avec la râpe :gene:
Comment ça ? :?
En faite sur la mienne je n'ai pas de râpe et je trouve que cela fait beaucoup plus jolie :langue3:
Je viens d'aller voir. C'est vrai que la râpe rajoute du charme a la voiture :mrgreen:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par atschoum88 »

c'est la touche d'époque, c'est ce qui en fait une voiture des années 80-90 ::d
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8. Vis de ralenti ?

Message par BrokenArrow »

atschoum88 a écrit :c'est la touche d'époque, c'est ce qui en fait une voiture des années 80-90 ::d
Totalement d'accord avec toi :mrgreen:

Quelques nouvelles de la journée :
Je cherchais depuis longtemps un nom pour ma voiture, j'ai eu plusieurs idées, ma mère aussi :lol: Mais finalement je vais l'appeler Chloé, j'adore ce prénom :oops:
Sur un coup de tête, avec mon père, on a décidé de regarder le starter et régler le ralenti :lol:
Le starter semble bien régler, bien tendu ... Mais je vais surveiller.
Sinon, après avoir laisser chauffer comme il faut (t'en fais pas JPB :lol: ) J'ai réglé le ralenti, et elle tourne largement mieux, elle a un beau bruit la p'tite Chloé :lol:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Nouvelle du moment :
Il y aura les carbus à régler, mais pas seulement :gene:
Elle donne des accoups, assez légers mais on le sent quand même (même à chaud). On pense donc à l’allumeur. Reste à savoir si c'est un simple réglage ou si il a souffert.

Bonne journée et bon week-end à tous
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par greg205xs »

Salut :)

La mienne aussi par moment donne des accoups à faible allure seulement.

Tu met quoi comme carburant ?

J'ai l'impression qu'elle m'en donne quand même moins depuis que j'ai fait la révision et passer au SP98.

Je vais retenter lors d'un prochain plein avec du SP95 pour voir les effets.

Je crois bien que le XY8 accepte les deux carburant enfin je crois :gene:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

J'ai toujours entendu (de source plus ou moins fiable :lol: ) qu'il fallait mieux y mettre du 98. Le XY8 supporte mal le 95, il me semble. A moins que je me trompe ... Au quel cas un expert du XY8 serait en mesure de me corriger :mrgreen:
Pour résumer : je mets du 98 (surtout pas la merde écologique je sais plus quoi) et les accoups sont à toutes les allures.
Mais la mienne n'a jamais eu de réglage de carbus ni d'allumeur, donc c'est compréhensible ...
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par romain5708 »

C'est une histoire d'avance d'allumage le SP95 ou 98 :) .

Plusieurs topic en parle :wink:
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205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
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Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par BrokenArrow »

Merci Romain pour ces infos :)
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par juju62460 »

Superbe 205 xt :bien:

Elles sont de plus en plus rare,bonne continuation :wink:
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Re: 205 XT, 80cv, am86, XY8 [BrokenArrow]

Message par duducharles »

Les X supportent parfaitement le SP95 mais pas du tout l'E10 :)

Ils sont même capable tourner sans plomb à partir de 86 mais personnellement, je ne m'y risquerai pas :wink:
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