Photos de 205 dépouillées, abandonnées, croisées..

[JPB]

Si la carte grise est bloquée en V.E.I je ne crois pas, à moins que les réparations soient faites conformément au devis de l'expertise avec 3 passage de l'expert et des pièces neuves...

[myst]

pas besoin forcement de pieces neuves, si ce ne sont pas des organes de securité (genre ceinture securité ou autres)

par contre, l'expert passe au debut, pendant et a la fin des travaux, donc entre temps, une fois la voiture reparée et remontée, si il y a de la piece d'occasion, il va pas aller regarder.

ces surtout les soudures ou points important du chassis qu'il controle.
apres si c'est une aile d'ocacsion ou pas , il s'en fou.

[JPB]

pas besoin forcement de pieces neuves, si ce ne sont pas des organes de securité (genre ceinture securité ou autres)

par contre, l'expert passe au debut, pendant et a la fin des travaux, donc entre temps, une fois la voiture reparée et remontée, si il y a de la piece d'occasion, il va pas aller regarder.

ces surtout les soudures ou points important du chassis qu'il controle.
apres si c'est une aile d'ocacsion ou pas , il s'en fou.

Il n'a pas besoin d'aller voir, il lui suffit de consulter la facture.
Et là, ou il prend le risque de donner son accord ou il ne le prend pas et c'est en général ce qu'il fait, hélas.

[myst]

non justement; si c'est un bon expert, conscencieux, il se deplace surtout sur place pour voir.

car je connaissais des experts qui acceptaient des dossier RSV VGA ou VEI sans meme se deplacer
et j'ai vu des caisses arriver broyées dans des garage et ressortir une semaine apres toute neuve.
(et au fond du garage des caisses couper en morceaux)

c'est pour ca, que maintenant pour eviter les magouilles, les particuliers n'ont plus le droit de faire des RSV ou VEI.
mais c'est pas pour autant que des voitures sont volées pour en remonter d'autres avec les pieces

[JPB]

D'expérience, je peux te dire que ce n'est pas le cas actuellement. Ce qui était possible il y a encore 10 ans ne l'est plus actuellement.
Ceci dit, dans mon métier (moto), les experts ne prennent aucun risque. Peut être qu'en auto ils sont plus coulant… Enfin j'en doute, hélas.

[biwann]

En même temps quand j'ai eu mon accident, l'expert a demandé l'avis du garagiste pour estimer la voiture

C'est le garagiste qui lui a dit "regardez, monsieur l'expert là ça a bougé, elle est morte cette voiture"

[myst]

c'est comme dans tous les metiers.....

tu as:
de bons et mauvais garagistes.
de bons et mauvais carrossiers
de bons et mauvais experts (ou plutot magouilleurs)
de bons et mauvais controleurs de centre de controle technique.

partout ou il y a de l'argent, il y aura toujours de la magouille.
moi meme, je fais de temps a autres des accidentées ou retour de vol et pourtant je ne suis pas un professionel
suiffit juste d'avoir une connaissance/un ami qui tient un garage et c'est lui qui fait la facture
et toi tu peut bosser jour et nuit sur ta voiture.

non, il y a des experts qui sont comme meme souples.(sans pour autant etre magouilleurs)
car souvent compter un capot a 600 euros, alors qu'il a juste une bosse, ou un optique de phare a 400 euros, juste par ce qu'il a une patte de casser. que ce soit du neuf ou reparé, ca ne joue pas sur la securité.

[sy125gi]

Vu sur google :

Et sur le site où cette GTi amphibie était présente, que disaient-ils?
Est-ce qu'il y a une suite?




Sinon, pour la CJ jaune, pourquoi ne pas attendre qu'elle est 25ans pour la passer en carte grise de collection?
Sinon faire un "transfert de châssis", ne serait pas accepté selon l'article de Gazoline!

[fou du puits]

c'est 30 ans la CG collection...

encore de la non information :s

[gregtroyes]

25 ans jusqu'au 31 décembre 2008, 30 ans a partir du 1 janvier 2009 !

Et pour le cab jaune, la question de pouvoir ou non la réimmatriculer ne se pose plus, puisque comme tout les cab qu'il récupere, elle est en vente en pièce !
Il doit etre pro dans la récup et la vente de pièces auto !

[fou du puits]

ou un particulier ...

[myst]

il est plus interessant de la vendre en pieces detachées...meme si c'est dommage.

mais faut mieux que ce soit son porte-feuille qui en profite et pas celui d'un autre.

[gregtroyes]

ou un particulier ...

ahhh le travail au black pendant que d'autre paye des charges !

[fou du puits]

moi je sais pas... s'il est proffessionnel ou pas

[myst]

professionnel ou pas, je vois pes ce que ca change.

sarkosy a dit" travailler plus pour gagner plus",
ou mais quand l'employeur veut pas ou n'a pas besoin que l'on fasses des heures sup,
il faut bien se demerder autrement....