[Titine] 205 SR de 1987 131700km [contrôle technique ]

[horlogerjp]

Bon, ben je vais faire comme tout le monde, je vais en monter. J'ai choisi ce modèle.

[matoto1]

Bon, ben je vais faire comme tout le monde, je vais en monter. J'ai choisi ce modèle.

Faut pas confondre bavettes et bavoir

[CITRACTIVE]

j'en ai commandé aussi ...

[CEV]

Celle là est top , accompagnée d'une sauce au poivre vert flambée au cognac .

[205sm]

Chouette.

Cev: Tu as de bon goût culinaire.

[Dimi]

Génial ton installation des bavettes

Tu as bien fais de préciser le sens des boulons des entretoises Je m'étais posé la question, pour les miennes
D'ailleurs, je trouve étrange, que ses entretoises soient percées des deux cotés... Peut être pour faire deux trous dans le bas de caisse, afin de faire passer de part et d'autre les boulons

En tout cas, j'ai hâte de voir le résultat général de ta SR

[SOS-Fantome]

j'en ai commandé aussi ...

Ça y est, j'ai faim

[inflames29]

C'est clair qu'il y a un effet de mode la, tout le monde veux des bavettes

Mais sa lui va très bien avec l’électrolyse tu es sur de ne plus avoir de rouille

[CITRACTIVE]

Va falloir une grande cuve ... Pour y mettre la voiture entière...

[matoto1]

De retour apres un mois de sous marin sur le forum. Des choses ont changer depuis fin juillet. A savoir que Titine dort maintenant à l'abri.
Deplus jusqu’à présent c’était ma voiture de tout les jours, mais depuis un mois on m'a gentillement donné une Golf 2 Memphis TD de 89.
Elle appartenanait à un ancien collegue de travail de mon pere, qui l'a acheter neuve et cherchait à s'en débarrasser suite à l'achat d'un camping car pour sa retraite. Son gros point faible est la corrosion que j'ai traiter comme j'ai pu, l'important est qu'elle roule encore quelques années . Elle ne sera pas autant biché que la 205.

Je savais que les diesels était un peu plus mou, mais malgré le deux ans qui sépare la 205 et la golf; c'est le jour et la nuit. La 205 est plus péchu dans la puissance et la direction est plus souple et directe. Et en confort intérieur, finition égale, la 205 s'en sort largement mieux. On est mieux assis, meilleure visibilité autour de la voiture. Par contre, la golf est plus agréable sur de long trajet avec le 1.6TD 70 ch et ses bonne reprises et éclaire mieux la nuit grâce à sa calandre 4 phares.
Et on sent la deutsche technologie, du genre qu'il faille déposer une bonne partie du tableau de bord pour avoir accès aux compteur. Apres l'avoir fait 4 fois je suis roder, comme quoi les soucis de rouleaux de compteur c'est pas que du français. . Et enfin le détail qui tue, pas de temoin de reserve, faut faire attention quand on ne le sait pas




Bref j’arrête ma séance golfiste et revient sur la 205.

Cela tombait bien que je puisse l'abriter car pour ceux qui s'en souvient, j'ai de la corrosion dans mes portes et je pense profiter qu'elle soit maintenant en voiture "plaisir" à l'abri aux sec et pour m'en occuper un de ces 4 .
Une petite sortit à 5 min de sa chambre



Une fois bordée


Et le petit shooting du rasso mensuel de Plougastel avec la présence de Dimi,Inflames29, moi meme et faf29.

[duducharles]

Décidément elle est superbe ta SR ! je devrais en prendre de la graine !

[Dimi]

Décidément elle est superbe ta SR ! je devrais en prendre de la graine !

Pour la voir chaque mois je peux confirmer les dires
Pour moi elle sort de l'usine

[darkshawo]

C'est pas le 80ch dans la golf ? Si il a l intercooler

205 xtd 1988 360000km

[matoto1]

Décidément elle est superbe ta SR ! je devrais en prendre de la graine !

Pour la voir chaque mois je peux confirmer les dires
Pour moi elle sort de l'usine

Vous êtes trop gentil !!!
La tienne est franchement pas non plus, c'est juste les parisiens qui sont jaloux
Ta Rg Dimi, c'est toi qui m'a fait commencer à regarder ce modèle

C'est pas le 80ch dans la golf ? Si il a l intercooler

205 xtd 1988 360000km

Nan justement moi j'ai pas lintercooler

[duducharles]

On va le dire comme ça !

Une complète lui ferait pas de mal mais vu l'incivilité des gens en 2 semaines elle serait à nouveau couverte de bosses