[JMKE] 205 Rallye .

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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romain5708
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par romain5708 »

Mon cher JUJU, tu nous vends du rêve :please: :fleur3: :applaudit:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
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205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
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LeopardPoutrelle
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par LeopardPoutrelle »

romain5708 a écrit :Mon cher JUJU, tu nous vends du rêve :please: :fleur3: :applaudit:
:+1: :bien:

Tu pourrais me communiquer le prix d'achat de ta bestiole, pour me faire une idée? Par MP si tu le souhaite :cote:
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JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par JMKE »

merci a tous;

pour le pommeau, on va attendre de tomber dessus, vu les prix pratiqués, c'est du délire!

le plancher arrière droit est a découvert, y'a bien deux trou dessous, il avait recouvert par un bout de tole, visiblement un morceau de séparation de cabine, qu'ils avaient rivetés et collé au sika plus une couche de goudron par dessus et du blackson par dessous: de la me.de en gros.

maintenant, je sais la taille de la partie a découpé sur la donneuse de tole.
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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jean-luc13
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par jean-luc13 »

Une offre qui pourrait peut-être t’intéresser: :wink: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 14&t=42128
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par JMKE »

jean-luc13 a écrit :Une offre qui pourrait peut-être t’intéresser: :wink: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 14&t=42128
merci de penser a moi, j'apprécie; aurais tu la possibilité de m'inscrire sur la liste, car je ne suis pas inscrit sur le forum de RCF ?

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le spectacle sous la moquette:

un plaque de goudron....

Image

Image

on voit bien les deux trous une fois déposée:

Image

Image

non en faite c'est une morceau de tole, riveté avec une plaque de goudron par dessus et de la colle sika

Image
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maltais95
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par maltais95 »

la plaque de goudron a bouffé une partie de la tôle!
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par jean-luc13 »

JUJUROADY a écrit :
jean-luc13 a écrit :Une offre qui pourrait peut-être t’intéresser: :wink: http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 14&t=42128
merci de penser a moi, j'apprécie; aurais tu la possibilité de m'inscrire sur la liste, car je ne suis pas inscrit sur le forum de RCF ?

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C'est fait :bien:

(Mais n'hésite pas à venir t'inscrire et te présenter, on ne mord pas! :mrgreen: )
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HiFuGa
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par HiFuGa »

Bon courage pour cette restau !

J'aimerais bien en avoir une aussi un de ces quatres.


Je préfére déjà la roland garros à la GTI au niveau conduite, alors une Rallye, ça doit être le pied !
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JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par JMKE »

la rallye, le peu que j'ai roulé avec, avec des trains malades, des supports moteurs hs, un échappement hors normes, ben c'est quand même a part.

ça prend les virages tout seul, ça ce place super bien , c'est léger, ça pousse comme pas deux , et ce bruit :oops:

vivement le retour derrière le volant!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ayant reçu mes toles de phare ce midi, ce soir c'est pause a blanc a l'aide de boulon dans les trous correspondant;

Image

déjà ça tombe bien

Image

pause fixation phare et clignotant:

Image

fermeture du capot: c'est reparti

Image

a bon non y'a plus de mécanique :D
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par Chapi26 »

:shock: Ah oui quand même, la rouille du plancher n'était même pas traitée !

Bon courage pour la suite. Mais je sais que dans ton cas ce n'est pas une corvée pour un passionné que tu es ! :wink:
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205 CTI de 1987 - 86.000kms
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Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par PYcolor56 »

Eh bien sa avance vite
Hâte de la voir terminée même si comme on dit : une restauration n'est jamais vraiment terminée un jour ^^
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Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
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205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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205 Gentry de 1992 - 159000kms
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Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat interieur : fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ). exterieur : pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats . cote moteur : la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007 la derniere viange date de 282000Kms en 2010. ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms : changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
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Kinko
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par Kinko »

T'a essayé de replacer tes ailes à blanc aussi voir si ça tombe en face au niveau de la fixation de pare choc ?

Tu as acheté les toles en adaptable sur le net ou bien chez Peugeot ?
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par JMKE »

les toles sont en pièces adapatble, mon aile droite est en huit car elle était d'origine celle là!
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par Kinko »

Qu'appel tu "être en huit" ?

Chez moi, lors du remontage, j'ai pas mal galéré à réglé les ailes pour qu'elle tombe bien en face des trous. Les vis ne sont plus placées aux même endroits qu'avant (en comparant avec les traces de peintures faite après montage)
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage

Message par JMKE »

excuse j'avais pas vu ton message, chez nous ça veut dire qu'elle est pliée ( en 8 )

-----------------------------------------------------------------------------

au programme aujourd'hui:

soudure coté gauche , dépose coté droit

mise a blanc des parties:

Image

Image

apres un passage d'antirouille, soudure:

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Image

Image

ça a bien traversé:

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vue de derrière:

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passage du coup de disque a lamelles:

Image

Image

préparation du chalumeau et de la barre d'étain:

Image

après passage de l'étain, une bonne beurrée! :

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Image

repassage disques a lamelles:

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Image

ponçage puis passage anti rouille:

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Image

ensuite on passe a gauche, c'est beaucoup moins drole:

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c'est pire que prévu, bien caché sous la choucroute:

Image

Image

on gratte on gratte, ça tombe et ça tombe!!!:

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la choucroute directement sur le blackson:

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du coup: disqueuse:

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Image

le pied du bossage étant aussi attaqué:

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protection avant la prochaine intervention:

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