Re: [MULTI XA] Choupette , ciel de toit "Luxe" "noir"

[vincent62200]

Pochette reçu et installée plus de fuite sur le carbu mais beau coup de chose me semble bizarre la dessus : Un peu de jeu au niveau de la commande du volet du starter et je ne connais pas le nom mais une barrette derrière le carbu près de la base qui n'as ni ressort ni rien et qui bouge comme elle le sent ...

Le compteur aussi à était installé ,je n'ai pas encore branché le compte tour mais j'ai déjà des soucis : pas de jauge à carburant, phares en désordre contact mis tous reste allumé et quand je mes les phares les voyant s'éteigne ...

[CEV]

Si tu as mis un compteur luxe en conservant le faisceau basique ,c'est normal que cela ne fonctionne pas correctement.
Ces deux faisceaux étant différents.
Cela peut occasionner un court circuit et endommager la bobine d'allumage .

[vincent62200]

Ah ok ,car sur un site bien connu des amateurs il expliquait que l'on pouvait juste déplacer les fiches ... donc faut que je recherche un faisceau de xs ou gti phase 2 ? mais moi il s'agit d'un carbu ... j'avoue être dépassé la.

[vincent62200]

Ah ok ,car sur un site bien connu des amateurs il expliquait que l'on pouvait juste déplacer les fiches ... donc faut que je recherche un faisceau de xs ou gti phase 2 ? mais moi il s'agit d'un carbu ... j'avoue être dépassé la.

[darkshawo]

Oui prend un faisceau de gti xs automatic phase 2 si ta voiture et phase 2

Envoyé de mon ST25i en utilisant Tapatalk

[vincent62200]

Merci bien, bon je vais prendre le faisceau qui va bien. Pour le moment j'ai branché mon compte tour pour avoir une idée du régime moteur et je trouve sa plutôt haut.

A froid ou à chaud , 1500 / 2000 tr*min-1 donc sa parait haut. C'est surement ce qui cause mon soucis de consommation, je me suis aperçu que mes soucis de démarrage étaient du au mauvais état du faisceau d'allumage, l'état du delco et et et le fameux starter manuel qui à son câble maintenu avec celui de l'accélérateur mais eux ne sont pas fixés sur le compartiment moteur ni sur le moteur. Donc quand on pousse ou tire la manette sa déconne donc à chaque fois que j'y touche le prochain démarrage sera chaotique voir impossible. J'ai donc fait un repère sur l'axe sur starter (le premier papillon à l'endroit ou il faut qu'il soit positionné pour démarrer.

En bref je suis emmerder par ce foutu carbu et starter ... je vois pas comment m'en sortir ,please help me ...

[romain5708]

C'est quoi la réf de ton carbu ?

[vincent62200]

c'est un solex 32 pbisa 16 c'est ça la référence ?

[romain5708]

Oui c'est ça . Regarde dans les fiches moteur du forum. Ton carbu serait celui d'un TU9 ...

Si c'est le bon carbu, MP

[vincent62200]

C'est le même que j'ai démonter, http://www.planete-205.com/forum/refect ... 53613.html
car je m'en suis servis pour refaire mes joints.

[vincent62200]

Bonsoir, pièces reçus : frein avant et arrière ,bras de suspension ,kit distribution complet

[vincent62200]

Bonsoir, ce soir 2 heures pour changer un bras de suspension plaquette et disque. Demain l'autre côté, et fin de semaine flexible et kit de freins AR ...

[vincent62200]

Eh bien voilà ,Choupette restera donc seul à la maison ... Je vais devoir me séparer de ma petite CTi ... Donc choupette à encore de long trajets à faire .

[romain5708]

Pourquoi te sépare tu de la CTI ?

[vincent62200]

Bonsoir, pour le moment j'hésite encore. Je doit bientôt libérer le garage que j'occuper et pour des raisons aussi financières pour le moment Wait and See mais sa me fait un peu mal au cœur ...