Restauration 205 GRD 1985

[Kurt]

Pour que le PLIP marche bien tu peux essayer de nettoyer correctement l’intérieur de la télécommande,la ou le signal sort.
Pareil coté récepteur.

Pour voir si l’émetteur fonctionne tu peux viser vers l'objectif de ton téléphone en mode photo,sur l'écran tu devrais voir la diode
s'allumer car il capte les infrarouges.

[Rém205]

Salut
Dis-moi pour la peinture, tu l'as achetée où et tu en as eu pour quel volume/prix, pareil pour tout cedont tu as eu besoin pour préparer la caisse. En gros àa t'as couté combien (juste la préparation/peinture) ?
En fait je me dis que ça serait cool de refaire la peinture de ma Indiana, mais j'aimerai bien faire un peut comme toi...

Alors moi j'en est eu pour a peut près 80€ de peinture chez monopole peinture mais c'est pas une peinture carrosserie ce qu'il fais qu'elle est pas nickel de chez nickel si il y'a un carrossier dans le coin et que je lui dis que j'ai passé 5litres de peinture pour la peindre en entier il va tombé par terre... Normalement c'est 2litres pour peinture complète et 3litres une fois dilué mais pas plus. Moi j'ai eu l'occasion d'acheter une peinture industrielle pas chère alors j'ai sauté dessus, mais si toi tu veux juste passé un voilé avec un vernis après (?) il te faut une peinture carrosserie Ah et puis un truc aussi fait le en cabine car mon père a fait de son mieux possible mais tu as toujours des merdes qui trouve le moyen d’atterrir la ou il faut pas...

Pour que le PLIP marche bien tu peux essayer de nettoyer correctement l’intérieur de la télécommande,la ou le signal sort.
Pareil coté récepteur.

Pour voir si l’émetteur fonctionne tu peux viser vers l'objectif de ton téléphone en mode photo,sur l'écran tu devrais voir la diode
s'allumer car il capte les infrarouges.

T'inquiète mon plip marche nickel j'ai ouvert la "boule noir" et j'en est retirer une araignée qui avait trouvé le moyen de si loger dedans.
Et merci pour les conseils

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Hier je mettais arrêté la;





Avec aussi le plafonnier d'mis



Aujourd'hui j'ais mis toutes les agraffe pour tenir la moquette



Ensuite j'ais mis les plastique de pied du milieu (ce en bat et ce en haut)



Mis mon autoradio en place ainsi que la casquette



Pour le style je voualis remmetre mes 2 retro phase 1, au début ça va bien, il se monte...



...par contre je ne peux pas mettre la partie plastique su coté intérieure Les 2 systèmes sont vraiment différents, ce sera donc les phase 2, dommage



Nettoyage complet de la moquette car a force de rentrer sortir etc... et bien devenue sale. Un p'tit 50/50



Fini



Meme punition pour les tapis



Par contre va falloir que je me trouve une console centrale phase 1 car j'ai un peu beaucoup de fil dessous... Mais ça a l'air bien compliqué a trouvé ce genre de p'tite chose...



Du coup tout le souk qui était a l'interieure se retrouve dehors



Les gros élèment reprène place dans le véhicule







Et puis en exclu ma chambre, 3 étagère complète avec en plus 2 banquette arrière au milieu de la pièce, un PC sous le lit, mes enjos d'origine derrière la commode...

[Stabak]

Ca avance ça avance! Vivement les suites de l'aventure

[Thibault63]

Salut
Merci, j'ai le projet de me faire une "cabine" en couvrant les murs de mon garage de bâches et les humidifier avant la peinture pour que y'ai rien en suspension.
Après je pensais à une peinture complète : après - peinture - vernis. Et avant préparation au mastic.

Un conseil : vue là où tu en es tu devrais carrément virer la moquette et la passer au karsher ou brosse + savon. Elle sera comme neuve et ta voiture sentira bon pendant quelques temps

[duducharles]

Si tu regardes bien, tu ne peux pas remettre tes plastiques intérieurs de rétro à cause des picots cassés dans les trous de fixation.
J'ai eu le cas sur la mienne, je démonte pour changer mon rétro cassé et au moment de remonter le bas du plastique qui refuse de rentrer... Et oui, j'avais cassé un picot sur celui d'origine, picot qui est resté dans la porte. Du coup le nouveau plastique ne pouvait pas trouver sa place !

[Thibault63]

Si tu regardes bien, tu ne peux pas remettre tes plastiques intérieurs de rétro à cause des picots cassés dans les trous de fixation.
J'ai eu le cas sur la mienne, je démonte pour changer mon rétro cassé et au moment de remonter le bas du plastique qui refuse de rentrer... Et oui, j'avais cassé un picot sur celui d'origine, picot qui est resté dans la porte. Du coup le nouveau plastique ne pouvait pas trouver sa place !

Les miens aussi sont cassés Moi j'ai mis un morceau de Patafix et finalement ça tiens trés bien comme quoi des fois il en faut pas beaucoup

[Rém205]

Ca avance ça avance! Vivement les suites de l'aventure

Merci

Salut
Merci, j'ai le projet de me faire une "cabine" en couvrant les murs de mon garage de bâches et les humidifier avant la peinture pour que y'ai rien en suspension.
Après je pensais à une peinture complète : après - peinture - vernis. Et avant préparation au mastic.

Un conseil : vue là où tu en es tu devrais carrément virer la moquette et la passer au karsher ou brosse + savon. Elle sera comme neuve et ta voiture sentira bon pendant quelques temps

Pour la moquette c'est mort j'ai remis tout les plastiques (a pars ceux de devant) et puis les espèces de traces "jaune" resorte beaucoup avec l'appareil, c'est la matière qui est dessous mes tapis
Et pour ton indiana ta un bon pistolet et tout le bazare?

Si tu regardes bien, tu ne peux pas remettre tes plastiques intérieurs de rétro à cause des picots cassés dans les trous de fixation.
J'ai eu le cas sur la mienne, je démonte pour changer mon rétro cassé et au moment de remonter le bas du plastique qui refuse de rentrer... Et oui, j'avais cassé un picot sur celui d'origine, picot qui est resté dans la porte. Du coup le nouveau plastique ne pouvait pas trouver sa place !

J'ais pas trop compliqué ceux que tu veux dire car il y'a 2 type les phase 1 les picot sont sur le plastique interieure et les phase 2 la longueur et sur le retro...

Une photo pour illustré

[Thibault63]

Pour la moquette c'est mort j'ai remis tout les plastiques (a pars ceux de devant) et puis les espèces de traces "jaune" resorte beaucoup avec l'appareil, c'est la matière qui est dessous mes tapis
Et pour ton indiana ta un bon pistolet et tout le bazare?

Ah zut, ça lui aurait vraiment fait du bien quand-même.
Non pour l'instant c'est juste un projet (un peut fou je sais ).
Donc je regarde un peut sur le net comment on doit s'y prendre, quel matos... J'ai juste un compresseur 200L et les outils je pense acheter d'ocaz. Mais ça sera pas avant au moins deux ans.

[CEV]

Si tu regardes bien, tu ne peux pas remettre tes plastiques intérieurs de rétro à cause des picots cassés dans les trous de fixation.
J'ai eu le cas sur la mienne, je démonte pour changer mon rétro cassé et au moment de remonter le bas du plastique qui refuse de rentrer... Et oui, j'avais cassé un picot sur celui d'origine, picot qui est resté dans la porte. Du coup le nouveau plastique ne pouvait pas trouver sa place !

Effectivement ,ces picots sont assez fragiles .
Sur la mienne ,ils ont été remplacés par des vis.



Bonne continuation.

[duducharles]

On voit bien les picots qui sont restés "coincés" dans ta portière sur cette photo.
Enfin on en voit déjà 2, le troisième doit se trouver derrière le caoutchouc.
Normalement la ou pointent les flêches tu dois avoir des trous.

[Rém205]

Ah zut, ça lui aurait vraiment fait du bien quand-même.
Non pour l'instant c'est juste un projet (un peut fou je sais ).
Donc je regarde un peut sur le net comment on doit s'y prendre, quel matos... J'ai juste un compresseur 200L et les outils je pense acheter d'ocaz. Mais ça sera pas avant au moins deux ans.

Ouai pour ta peinture sur ton topic j'ai regarder elle a pas l'air pourrie... Moi c'était deja d'avance qu'il fallais la peindre car aile déparaillé, porte avec peinture d'apret et jamais repeint par la suite de la couleur d'origine, bosse etc...

L'aile avant



Et la partie en rouge



Pour ton compresseur, 200L ok mais combien de bar? Il te faut environ 3/4bars pour peindre et le pistolet adéquate

On voit bien les picots qui sont restés "coincés" dans ta portière sur cette photo.
Enfin on en voit déjà 2, le troisième doit se trouver derrière le caoutchouc.
Normalement la ou pointent les flêches tu dois avoir des trous.

Ca y'est j'ai compris, ok donc ces petits bouts coincés n'étais pas d'origine... Je vais pouvoir adapter ça

[Rém205]

Salut a tous, voici les quelques bricoles effectué depuis la semaine dernière;
Banquette arrière posé...



...pour les observateur vous y verez que maintenant j'ai 3 ceintures derrière



Mes anciens sièges ayant trouvé preneur pour une color line (d’ailleurs pour ceux qui sont intéressé pour des pièces de 205 venez en MP j'en est plein a vendre ), je vais pouvoir m'occuper de mes nouveau
On passe donc a l'adaptation des fixations phase 1 sur les rails de phase 2



Car la phase 2 en est dépourvue



Une fois sortie, bien sale tous ça



Hop au nettoyage, ceux qui reste, c'est de la rouille et des rayures



Montage a blanc sur les nouveaux sièges



Voila ce que ça donne



Le montage sur la voiture, pour plus tard

[CITRACTIVE]

La suite la suite la suite :-)

Avec des photos

[Rém205]

La suite la suite la suite :-)

Avec des photos

Ne t'inquiète pas, pendant les vacances ça va y'aller...
---
Par contre je lance un appel au secour pour trouver un compas de capot phase 1 a engrenage pour ma mienne
Je parle de ceux la:



Si quelqu'un en a un a vendre qu'il me fasse signe

[Rém205]

La suite la suite la suite :-)

Par contre je lance un appel au secour pour trouver un compas de capot phase 1 a engrenage pour ma mienne
Je parle de ceux la:



Si quelqu'un en a un a vendre qu'il me fasse signe

Personne pour mon compas??

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Sinon les vacances sont là, hop meme si il fait froid on se remet sur la 2-5

D'abord on la sors de l'abris



Ensuite, après avoir repeint l'aile qui avais pris une branche dans la tete, 2 écroue cage avait cassé lors du démontage de l'ancienne, pas grave on va chercher ce qu'il faut sur la verte



Ca donne ça:



Ensuite j'enlève les reste d'ancien mastique

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 020347.jpg][/url]

Fait un nouveau troue dans l'aile car celle ci était une "3 troue"



Une fois posé



Je voualis récupéré la petite partie en caoutchoue, la ou se loge la vis en T du pare choc pour la mettre sur la nouvelle aile. mais cette fameuse vis en T était resté a son logement je n'arrivé pas a la défaire... je crois que je viens de comprendre "pourquoi"



La partie en question



Au passage j'ai réussi a mettre mes reto Ph1 ainsi que le cache



Des 2 coté...



Reglage des portes et des serrures



Du coup on remonte la garniture de porte arrière...



... puis l'avant. Bon il est 20h30 on va s’arrêter la pour aujourd'hui



Demain je remonte le tdb