Contrôle technique:ce qui passe ou pas...

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sy125gi
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Contrôle technique:ce qui passe ou pas...

Message par sy125gi »


Je dois bientôt passer le contrôle technique prochainement et je voudrais savoir s'il faut que j'enlève mes jantes (en 14') pour mettre celles d'origines en 13'.
La dimension des jantes 14' est 185/60/14.
Tandisque celles des 13' est 165/70/13.

En fait, ça ne correspond pas au tableau de correspondance, est-ce que je risquerai de me faire avoir une contre-visite?


Merci pour vos réponses.
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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loony205
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Message par loony205 »

Tu regarde sur ton papier du controle technique de l'année passé, il doit être marqué dessus les tailles de pneu admise.
Si la dimension que tu as n'y est pas, n'essaye pas de passer car ils sont sévère la dessus donc il faut avoir une monte d'origine de préférence :wink:
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oljd
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Message par oljd »

lofo
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Message par lofo »

bonjour pour la reponse c'est vraiment aleatoir , car j'ai eu plusieurs cas.
si le monsieur du controle est sympas ça va , si c'est le contraire j'ai tout dit. je serrai toi je remonterai vite fait les jantes d'origine pour le controle comme ça t'ai tranquille et quand tu rentre du controle tu remet tes jantes . pour ma part je prend plus de risque avec ce detail!
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sy125gi
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Message par sy125gi »

Merci pour vos réponses.
Regardez ce que j'obtiens lorsque je vais sur le site donné au dessus:
Image
Apparement, ce serrait bon! :shock:

C'est bizard je trouve...

205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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bunny
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Message par bunny »

Ci je me trompe pas tu peut maître du 165-60R14 ou alors du 185-55R14 pas rapport a ceux d'origine :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
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oljd
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Message par oljd »

sy125gi a écrit :Merci pour vos réponses.
Regardez ce que j'obtiens lorsque je vais sur le site donné au dessus:
Image
Apparement, ce serrait bon! :shock:

C'est bizard je trouve...

non j'auraio dut préciser vert ou rouge sur la colone de droite :?
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loony205
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Message par loony205 »

Tu est daltonien ? :lol:

Y a du rouge à droite, ton compteur est faussé, ça passera pas sauf si l'examinateur est de bonne humeur.
Si tu n'as plus les jantes d'origine, essaye de trouver quelqu'un dans ton entourage qui à des jantes du bon diamètre :wink:
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Flagoo
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Message par Flagoo »

sy125gi a écrit :Apparement, ce serait bon!
Je ne crois pas, c'est écrit "non conformité" ! :?

en 185/55 14, ça passe...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
adrien-42

Message par adrien-42 »

http://www.planete-205.com/dl/tableau_tnpf.pdf

Le tableau qui est dans le reglement.

Tu choisis ta taille d'origine en noir et ensuite toutes les correspondances sont sur la ligne soit en blanc soit en gris (tu peut avoir plusieurs tailles selon les series....
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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sy125gi
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Message par sy125gi »

Merde, excusez-moi, je me suis embrouillé.
Je voulais dire l'inverse en fait...

Je vous que pendant ce temps, vous avez bien parlé sur moi!
:cry:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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brovi
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Message par brovi »

La correspondance directe de 165/70/13 en 14" est 175/60/14 (ou éventuellement 185/55/14).
Pas de lien Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 SR de 1988 - 86000kms
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sy125gi
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Message par sy125gi »

Je relance ce topique pour vous demander une information...

Je voudrais savoir s'il est possible d'avoir une différence de largeur (hauteur?) de peneus entre le train avant et l'arrière.
En effet, je touche à l'arrière lors des trous quand je prends du monde à cause de la patte du caraossier qu'il a mise lorsqu'il m'a refais mon aile.

C'est pour ça, comme les avants commencent à être lisses, je pourrais peut-être prendre une largeur (hauteur?) moins importante et les passer à l'arrière. Et donc, l'arrière, les passer devant.
Je serrais tranquil de ne pas toucher.

Merci bien.
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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brovi
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Message par brovi »

Sur nos 205, une seule dimension pour les pneus sur le véhicule.
Je connais que les Alpine, Porsche et autres sportives qui sont homologuées avec 2 dimensions différentes.
Pas de lien Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 SR de 1988 - 86000kms
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Message par DaRk »

Certaines voitures sportive japonaise sont aussi homoguées avec des dimensions differentes (Supra, NsX,...). Pour les 205, ce n'est pas le cas.

Sinon pour informations, certains controleurs sont moins strictes d'autres on dirait. Pour moi:

origine:165/70R13
Actuellement:165/65R14
Selon le logiciel de calcul, ce n'est pas conforme. Pourtant, j'ai passé le CT sans problemes.
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