Contrôle technique:ce qui passe ou pas...
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- sy125gi
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Contrôle technique:ce qui passe ou pas...
Je dois bientôt passer le contrôle technique prochainement et je voudrais savoir s'il faut que j'enlève mes jantes (en 14') pour mettre celles d'origines en 13'.
La dimension des jantes 14' est 185/60/14.
Tandisque celles des 13' est 165/70/13.
En fait, ça ne correspond pas au tableau de correspondance, est-ce que je risquerai de me faire avoir une contre-visite?
Merci pour vos réponses.
- loony205
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lofo
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bonjour pour la reponse c'est vraiment aleatoir , car j'ai eu plusieurs cas.
si le monsieur du controle est sympas ça va , si c'est le contraire j'ai tout dit. je serrai toi je remonterai vite fait les jantes d'origine pour le controle comme ça t'ai tranquille et quand tu rentre du controle tu remet tes jantes . pour ma part je prend plus de risque avec ce detail!
si le monsieur du controle est sympas ça va , si c'est le contraire j'ai tout dit. je serrai toi je remonterai vite fait les jantes d'origine pour le controle comme ça t'ai tranquille et quand tu rentre du controle tu remet tes jantes . pour ma part je prend plus de risque avec ce detail!
- sy125gi
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adrien-42
http://www.planete-205.com/dl/tableau_tnpf.pdf
Le tableau qui est dans le reglement.
Tu choisis ta taille d'origine en noir et ensuite toutes les correspondances sont sur la ligne soit en blanc soit en gris (tu peut avoir plusieurs tailles selon les series....
Le tableau qui est dans le reglement.
Tu choisis ta taille d'origine en noir et ensuite toutes les correspondances sont sur la ligne soit en blanc soit en gris (tu peut avoir plusieurs tailles selon les series....
- sy125gi
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Je relance ce topique pour vous demander une information...
Je voudrais savoir s'il est possible d'avoir une différence de largeur (hauteur?) de peneus entre le train avant et l'arrière.
En effet, je touche à l'arrière lors des trous quand je prends du monde à cause de la patte du caraossier qu'il a mise lorsqu'il m'a refais mon aile.
C'est pour ça, comme les avants commencent à être lisses, je pourrais peut-être prendre une largeur (hauteur?) moins importante et les passer à l'arrière. Et donc, l'arrière, les passer devant.
Je serrais tranquil de ne pas toucher.
Merci bien.
Je voudrais savoir s'il est possible d'avoir une différence de largeur (hauteur?) de peneus entre le train avant et l'arrière.
En effet, je touche à l'arrière lors des trous quand je prends du monde à cause de la patte du caraossier qu'il a mise lorsqu'il m'a refais mon aile.
C'est pour ça, comme les avants commencent à être lisses, je pourrais peut-être prendre une largeur (hauteur?) moins importante et les passer à l'arrière. Et donc, l'arrière, les passer devant.
Je serrais tranquil de ne pas toucher.
Merci bien.
- brovi
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- DaRk
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Certaines voitures sportive japonaise sont aussi homoguées avec des dimensions differentes (Supra, NsX,...). Pour les 205, ce n'est pas le cas.
Sinon pour informations, certains controleurs sont moins strictes d'autres on dirait. Pour moi:
origine:165/70R13
Actuellement:165/65R14
Selon le logiciel de calcul, ce n'est pas conforme. Pourtant, j'ai passé le CT sans problemes.
Sinon pour informations, certains controleurs sont moins strictes d'autres on dirait. Pour moi:
origine:165/70R13
Actuellement:165/65R14
Selon le logiciel de calcul, ce n'est pas conforme. Pourtant, j'ai passé le CT sans problemes.
