XAD vendue, j'ai plus de mazout, snif

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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atschoum88
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Re: XAD en sursis

Message par atschoum88 »

maintenant j'peux charger jusqu'au toit ::d

oui l'antenne il était temps, mais j'ai pu constater que mon joint en chambre à air était parfaitement étanche, pas une infiltration :D
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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Kinko
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Re: XAD en sursis

Message par Kinko »

:lol: Ah ouais pas con !
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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juju62460
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Re: XAD en sursis

Message par juju62460 »

Et ben tu n'as pas de chance avec cette rouille :oops:
Moi je suis d'accord sur le faite de changer de caisse que ça coûtera surement moins,mais beaucoup plus de temps :wink:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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atschoum88
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Re: XAD en sursis

Message par atschoum88 »

tiens, le père noël est en avance cette année ? :0

Image


au menu des réjouissances, train avant et transmission :gene:

Image


Je sans que je vais passer de bonnes fêtes...
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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romain5708
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Re: XAD en sursis

Message par romain5708 »

Jolie cadeaux :D , mais qui doivent avoir fait un trou au ... :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu ming (M0MH)
205 GT de 1984 - 160000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
205 Génération de 1999 - 208000kms
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atschoum88
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Re: XAD en sursis

Message par atschoum88 »

heureusement dieu à inventé le paiement en 3x :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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Re: XAD en sursis

Message par Mad.Max.205 »

atschoum88 a écrit :heureusement dieu à inventé le paiement en 3x :gene:
:mrgreen:

Ca sent la matinée-bricolage tranquille ça ! Bon courage !
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 Multi de 1988
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Re: XAD en sursis

Message par Chapi26 »

Joli ! :bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
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Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par atschoum88 »

bon alors j'ai commencer le démontage. L'écrou du cardan court est venu sans soucis, par contre pour l'autre :? ... écrou 1 - clé 0 :(

sinon je me suis rendu compte ce week-end que j'avais oublié les joint spy d'entrée et sortie de boîte :gene: . Donc ce matin go chez AD, indisponible. La courroie alternateur pour la GT ? Indisponible. Une bonne clé Facom ? On a plus.
D'où l'humour du vendeur qui me sort tout sourire "Quand on veut rien on viens chez AD" :lol:

Du coup j'ai commandé ça chez un petit vendeur de pièces auto bien sympathique. Le gars fonctionne encore avec les gros annuaires de références pièces :D
Donc pièces dispo demain. Et la clé, ben je vais quémander dans l'entourage :gene:
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par atschoum88 »

bon voilà j'ai récupéré une clé à cardans, fabrication artisanale. Attention c'est du costaud :bien:
Image

Donc voilà la patiente est prête à être opérer.
Image

Ce soir la rotule gauche (celle que j’avais pas fait changer) a dégagé, les écrous de cardans sont desserrés... et c'est un peu prêt tout. Y'avait tellement de graisse là-dessous que j'ai pas eut le courage d'aller plus loin :gene:

Sinon je crois que j'ai compris pourquoi ça tremblait et grondait comme pas permis ces derniers jours quand j'accélérais. Y'a rien qui vous choque :mrgreen:
Image
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par romain5708 »

T'as pas de vis sur ton disque et en plus il tire une sale tronche :0 !

Il est marqué non :0 ?
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par atschoum88 »

ouais, il manque les vis :gene:
une est carrément absente, l'autre cassée donc à repercer :roll:

Donc je pense que je vais changer aussi les deux disques. L'autre à encore ses vis mais tire une sale tronche aussi :lol:

Je vous l'avais dit que j'allais me marrer en découvrant des trucs :lol:
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par Kinko »

Le fait qu'il manque des vis de change en rien la liaison entre la roue et la voiture puisque ce sont les goujons qui assurent ce rôle. Elles ne servent qu'a maintenir le disque en face des trous. Ces vis sont absente sur ma green ou plutot pété et ça ne gène pas. Il faut juste bien faire attention lorsque la roue est déposée qu'il n'y ai pas une merde qui vienne s'intercaller entre le disque et son support. Leçon retenue JPB :bien:
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par atschoum88 »

ok, n'empêche qu'il est pas beau ce disque :lol:

demain (si la motivation suis) je vais tenter de tomber le berceau. mais c'est un de ces bordels là-dessous... :gene:
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Re: XAD en sursis (réfection train avant)

Message par atschoum88 »

voilà, berceau tombé, cardans déposés.
Image

le gauche était en fin de vie :(, le droit semble récent, mais autant changer les deux. Je vais garder l'ancien en secours :)
Image

le berceau est bien crade :berk2:
Image

et les brase de suspension fatigués...
Image


Par contre l'ancien proprio avait pas nettoyé la merde de l'ancien cardan à droite :berk2:
Image


Prochaine étape je tombe la boite :)
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