aller je me lance (en mettant de côté ce que le Club compte refabriquer) :
- la râpe à fromage
- les pares-choc
- la pompe lave-glace des 1ere 205
- les hayons ph1 (ont a le droit de rêver

)
Wall E-SR a écrit :les durites de refroidissement désormais NFP comme sur les XU : la durite entre la boite à eau & le radiateur...
pour les durites on est en train de voir à faire refabriquer les durites LDR pour moteur X ainsi que la durite annelé et la durite LDR avec raccord en T des TD
dami a écrit :Wall E-SR a écrit :les durites de refroidissement désormais NFP comme sur les XU : la durite entre la boite à eau & le radiateur...
Il me semble que c'est déjà disponible en siliconne
le GTiCDF avait fait refabriqué un kit oui
