• 205 Roland Garros Cabriolet • French Open • 1994

[Soixante14]

@dami : bien vu. Ceci expliquerai donc cela ! Il faut que je trouve un moyen de recolorer durablement.

@huberIV : exact. J'ai demandé l'historique UTAC dès que j'ai eu la carte grise :-) Quand tu parles des guides de vitres en plastique, tu parles du guide au niveau du mécanisme lève vitre ?

[HUBERIV]

non il semblerait qu'il y ait 2 guides sur le coté qui frotte pres de la petite fenêtre avant
cela a été évoqué par quelqu'un il faut que je retrouve le message
HUB

[HUBERIV]

c'est la
http://www.planete-205.com/forum/205-ro ... -1080.html

HUB

[HUBERIV]

rien de neuf ?
HUB

[dami]

@dami : bien vu. Ceci expliquerai donc cela ! Il faut que je trouve un moyen de recolorer durablement.

@huberIV : exact. J'ai demandé l'historique UTAC dès que j'ai eu la carte grise :-) Quand tu parles des guides de vitres en plastique, tu parles du guide au niveau du mécanisme lève vitre ?

Colle a pare brise, rien de mieux

[HUBERIV]

La restauration avance et pour disposer d'un historique parfait et suivi, rien de tel qu'un classeur dédié (oui, je suis maniaque mais je me soigne )

je ne pense pas qu'il existe un remède pour cela

[Soixante14]

La restauration avance et j'espère vous faire un photo reportage très prochainement.

Ma 205 Roland Garros French Open a d'ailleurs retrouvé une vieille cousine chez mon spécialiste (que je vous recommande d'ailleurs si vous êtes en région lyonnaise : Voiture Vintage)

[Soixante14]

En ce jeudi de l'ascension je me suis mis au fourneau (clin d'oeil à la fiche pratique de 3dfx : http://www.planete-205.com/forum/fiche- ... 47614.html )

Je me suis donc mis à la rénovation de 2 SIEM (pour protéger le chrome d'une potentielle rouille et d'avoir une étanchéité au top)

A la sortie du four, tout le silicone n'est pas venu facilement... j'ai dû mettre le four à 110°



Je n'ose pas en enlever davantage, de peur d'abîmer la parabole... qu'en pensez-vous ?
Mon étanchéité sera t-elle moins efficace ?
Que me recommandez-vous comme marque de silicone qui tienne dans le temps ?

[HUBERIV]

et au fait pour l'Utac c'est bon ???

Que comptes tu faire pour le siège chauffeur ?
j'ai le même problème, complètement bouffé....

HUB

[Pouic Pouic 06]

Magnifique 205, je suis impressionné par l'état. Bravo et bonne continuation dans ta restauration.

[Soixante14]

@Pouic Pouic 06 : Merci Le meilleur est à venir... et je ne manquerai pas de vous le partager.

@HUBERIV : Pour le siège conducteur il a été totalement restauré jusqu'à la mousse. Je n'ai pas encore vu le résultat, j'ai hâte ! Pour l'UTAC, oui c'est tout bon. J'ai tout l'historique. J'aurais bien voulu avoir les rapports de chaque contrôle technique mais j'ai l'impression que les centres ne répondent pas à ce type de demande...

[HUBERIV]

tiens au fait tu as quoi comme roue de secours
parce qu'avec nos goujons il faut soit une jante alu soit une jante tole spéciale...
comme celle ci moi je ne sais même pas ce que j'ai

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=6_s

HUB

[CEV]

Chez PSA il existe des goujons à portages mixtes
On a parlé sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 65867.html

[HUBERIV]

et moi j'ai quoi ? je vais regarder

HUB

[Soixante14]

@HUBERIV : Je n'ai pas encore regardé pour la roue de secours mais je te dirais.
En parlant de roues, voici les jantes fraîchement rénovées... elles sont comme neuves



De plus, j'ai déniché un autoradio d'époque pour remplacer celui mis par l'ancien propriétaire (un moderne qui n'allait pas vraiment avec le tableau de bords 90's )... j'ai commandé un adaptateur pour connecter la prise à l'arrière de l'autoradio et donc le connecter à mon smartphone (comme une prise auxiliaire). Espérons que tout marche comme prévu !