[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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atschoum88
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par atschoum88 »

je l'ai fait une fois sur la GT. C'était long mais ça reste très gratifiant et le résultat en vaut la peine.

Toujours aussi beau ce RG
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Antoine 59
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Antoine 59 »

Ah des jantes neuves, j'en rêve !
Elle est vraiment magnifique :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Quelques photos pour agrémenter le topic !

On commence en juillet, avec un weekend dans les Hautes-Vosges :)
Resto terrasse avec vue sur la 205, enfin vue de loin !

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Et de près :mrgreen:

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Une petite pause du côté de Pierre-percée

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On poursuit en août avec une semaine dans le Tyrol autrichien ! :cote:

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La RG dormait dehors sur le parking de la gasthof, aucun problème :D

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Elle a même rencontré d'autres touristes en ancienne, bien plus vieille qu'elle :gene:

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Un peu plus de 2000km parcourus sur cette semaine, en montant à plus de 2 000 mètres, rien à signaler si ce n'est un peu moins de puissance avec l'altiltude.
La bonne surprise fût au niveau de la consommation : 5.8L/100km :suspect:

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La mauvaise surprise, ce fût une fois rentré à la maison en Alsace.
Je lave la RG en station, et ensuite plus moyen de la déplacer, roue ARD bloquée !
Qui a fini par se débloquer à force d'insister... je parcours 2km très doucement jusqu'à la maison, puis j'ouvre le tambour.
Un classique de la 205 : garnitures de frein décollées :roll:

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2km à faible allure ont suffit à creuser un petit sillon dans le tambour, mais rien de grave heureusement.
Le kit était un Peugeot "neuf d'époque", la colle a séché et voilà le résultat !

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Réparation avec le montage de garnitures neuves de marque TRW (je conserve les cylindres du kit Peugeot qui sont nickel).

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Ca aurait pu m'arriver en Autriche, mais la légende est toujours exacte : une 205 vous ramène toujours à la maison 8) :wink:
Ray51
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Ray51 »

Quelle belle balade et magnifiques paysages!!Ca donne envie de grimper avec les sacs à dos!!!
J'ai eu la meme en la sortant du garage,je n'ai jamais réussi à débloquer la roue.Du coup,j'en ai profité pour refaire l'arriere complet.

As tu rapporter un chapeau tyrolien qui a une couleur qui se rapproche de nos RG?
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Soixante14
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Soixante14 »

Merci pour le partage de ton petit périple :)
Je n'ai jamais été confronté à ce blocage du tambour (je suis à 183 000 kms) ... question bête mais ce blocage était lié au fait d'avoir serré le frein à main ? J'avoue que je ne le sers que très rarement (c'est peut être une erreur d'ailleurs)
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 178000kms
Ray51
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Ray51 »

Soixante14 a écrit : dim. 4 oct. 2020 16:19 Merci pour le partage de ton petit périple :)
Je n'ai jamais été confronté à ce blocage du tambour (je suis à 183 000 kms) ... question bête mais ce blocage était lié au fait d'avoir serré le frein à main ? J'avoue que je ne le sers que très rarement (c'est peut être une erreur d'ailleurs)
Ce sont les garnitures qui se décollent. En effet le fait de laisser serrer le frein à main peut jouer. Je fais comme toi,je laisse libre avec cale sur roue la RG.
Par contre,le sel de route en hiver dans certaines régions comme la mienne n'arrange rien.
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Antoine 59
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Antoine 59 »

Je ne vois pas les photos, fais chi... !
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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Kurt
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Kurt »

Antoine 59 a écrit : lun. 5 oct. 2020 13:14 Je ne vois pas les photos, fais chi... !
Ah ben moi non plus! :cry:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 251200kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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CEV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par CEV »

:suspect: Sur mon PC elles sont pourtant visibles .

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Elles sont superbes d'ailleurs et,
On suit toujours ce topic avec un grand plaisir . :bien:

Bonne soirée à tous les membres. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Moi non plus les photos ne s'affiche pas :gene:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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ellana29460
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par ellana29460 »

chez moi elles s'affichent bien
205 num 3 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 161000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 300000kms
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gigi84740
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par gigi84740 »

Wow, superbe ! 'le paysage comme la RG :wink: )

Dis moi, comment as-tu réussi à ne pas détruire les roulements en enlevant le tambour ? C'était impossible pour moi...

Et tu as conservé les tambours même s'ils étaient hors côte ?

Bonne continuation à son volant !
205 num 1 Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Color Line de 1991 - 95000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Salut,

Les tambours sont quasiment neufs, ce sont des origines Peugeot montés il y a 20 000 km environ.
Ils ne sont pas du tout creusés, de ce fait on peut sortir le tambour bien dans l'axe et ça ne force pas vraiment sur le roulement :)
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Pour ça que je ne monte jamais de "vieilles" garnitures stocké longtemps. La colle sèche et les garnitures se décolle. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Il est temps d'alimenter ce topic ! :oops:
Je vérifie et règle le jeu des culbuteurs.
Et ensuite, réglages moteur :
- allumage 8°
- ralenti 750/800 tours
- CO 1.5%

Image

Sortie au dernier rassemblement autorisé à Colmar :cry:

Image

Et une petite photo finish... :coeurs:

Image
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