[dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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faf 29
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par faf 29 »

Salut Dami,
beau contraste sur cet première photo :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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dami
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par dami »

xadboy a écrit :
crows a écrit :Une vrai guerrière de la route Miss Samba. Je suis impressionnée par sa conso :shock:
Moi non car c'est la consommation normale d'un XUD bien réglé,la mienne avait une consommation similaire.
::d :lol:
Exact, surtout en pompe Lucas ! :bien:
Faranight1010 a écrit :Sacré périple ! :bien: :wink:
Certes, mais il y en aura encore bien d'autre je l’espère ! :bien:
faf 29 a écrit :Salut Dami,
beau contraste sur cet première photo :bien:
Salut faf :)
Merci, il y a en a encore pleins d'autres ou les contrastes sont sympa :)
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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macyl
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par macyl »

toujours aussi belle miss samba :bien:
en matière de conso aucun moteur ne fait mieux que le XUD7 ::d
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Génération de 1999 - 238621kms
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crows
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par crows »

xadboy a écrit :
crows a écrit :Une vrai guerrière de la route Miss Samba. Je suis impressionnée par sa conso :shock:
Moi non car c'est la consommation normale d'un XUD bien réglé,la mienne avait une consommation similaire.
::d :lol:
C'est pas comparable mais ça me fait un choc par rapport à mes 8L au 100 :mrgreen:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Champion de 1990 - 135000kms
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par atschoum88 »

mon ancienne XAD BV4 tournait à 4.3l, le XUD c'est un chameau ::d
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par 205sm »

Salut Dami.

Tiens les photos de ta 205. J'en ai d'autres dont je n'ais pas eu le temps de m'occupé.
Image

Elle est rutilante:
Image

2 tracteurs ensemble. :mrgreen:
Image
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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macyl
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par macyl »

Bien belle miss samba dami a fait dessus un super boulot bravo a toi :cote: :)
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par dami »

Merci des photos Jérémy :bien: Les miennes arrivent :)
macyl a écrit :Bien belle miss samba dami a fait dessus un super boulot bravo a toi :cote: :)
Merci beaucoup :) Oui cela m'a valu pas mal de sueurs...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par dami »

Avant de passé au périple de l'AG, je termine quelques détails de Miss Samba :)
Tout d'abord, je trouvais que le moteur donnait pas mal d'accoups a froid :0 C'était parfois désagréable. Les fautifs ? Les supports moteurs bien sûr :)
Pour être tranquille je me décide a les remplacés :)
Je remplace le support moteur côté distri (et les 2 silents blocs de chaque côté) ainsi que le silent bloc de boite de vitesses.
Celui côté BV
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Les petits silent blocs et la tôle de protection
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Le gros silent bloc côté distri
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On peut voir la différence de hauteur ! :0
Image
Image
On passe côté distri
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Le vieux est aussi écrasé, on l'excusera après 17 ans...
Image
Avec la tôle c'est mieux :)
Image
Puis je remplace aussi les 2 pneus AV, qui comment dire...on bien vécu !
Image
Naturellement, je choisis de nouveau des Michelin Energy, pneus qui m'on toujours donné entière satisfaction !
Image

Je peux enfin dire, qu'à ce niveau, la restauration est terminé ! :) Il ne manquais plus qu'un détail pour la terminé ! Lequel ? :0
Mais quel est donc ce curieux modèle de 205 arborant nos route depuis près de 17 ans ? :gratete: Une GTI ? Une diesel ? Pff, on n'en sais rien puisque son ancien écusson "génération 205" a été retiré par l'ancienne propriétaire car il se décollais :oops:
Image
Mais Miss Samba a de nouveau un nom, car je lui ai enfin trouvé un monogramme génération digne de ce non ! :bien:
Mais la c'était pas gagné... Je vois une génération comme neuve chez le garagiste "aux GTI" qui m'a refais mon parallélisme la dernière fois. Vous suivez ? Dans sa petite casse (enfin petite 25 205) il a une génération comme neuve avec un choc de seulement 50 000 km. La première chose que je vois c'est l'écusson comme neuve. Je vais chez lui, me demande si il le vends. Il me répond NON car il souhaite le gardé... :roll: Après 2 heures a pleuré, il accepte mais c'est le hayon complet car il ne veux pas qu'il manque quelque chose dessus :mrgreen: Après avoir passé plus d'une heure a le décollé, ouf il est sain et sauf.
Mais je cherchais a le protégé, car, malgré qu'il est comme neuf, 205iste que nous sommes savent très bien que le logo "génération 205" vieilli super mal, il s’effrite et part en lambeau... :roll:
Mais j'ai trouvé la solution, mon carrossier m'a passé une couche de vernis pour le protégé, le résultat est a tombé ! :love:
Solution maison pour les mesures pour le collé :lol:
Image
Une fois posé, ouf
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De toute beauté ! :love: :love: :love:
Image
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faf 29
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par faf 29 »

:bien: :bien:
La c'est la touche final !! :applaudit:
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par atschoum88 »

tu n'as pas changé l'anticouple aussi pendant que tu y étais ? :0
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par darkshawo »

J'adore ! Tu la collée avec quoi ?

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par 205sm »

Génial. :)
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par Faranight1010 »

La touche final, mais grand changement ! :bien: magnifique ! Maintenant au garage a sortir que les week end ! :lol:
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Re: [dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

Message par Ti_1mo »

Salut dami,

Super boulot, le rouge pète et me donne vraiment envie de passer par la case peinture pour ma Dturbo à la peinture ultra défraichie ! :bien:
Et alors, les bavettes AR, j'adore 8)

Deux critiques pour pinailler : le feu ARD parait plus ancien et décoloré que le gauche (effet d'optique ?) Et la sortie d'échappement est à polir :cote:

Sinon, belle à tomber :)
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Description: Une des dernieres "vraies" Dturbo !
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