ma 205 SR de 1984 *+ de 500000KM*

[sy125gi]

Ha oui, il y a un soucis à ce niveau là...


Ne dis pas que la mienne est vieille, elle n'a que mon âge!
Cela fait plaisir de voir que je suis un vieu...

[nicoaube57]

et ça fait bizarre de me dire que je suis plus vieux que ma voiture qui a souffert du temps!

[alex09mika]

celle de sy125 gi et la mienne sont bleu clair métallisé.
la tienne a le même intérieur bleu que les notres?
Pourtant tu as dit qu à la base elle était rouge. elle aurait du avoir un intérieur noir,non?

bonjour, désolé de ne pas etre beaucoup la en ce moment
pour repondre a ta question je doute maintenant
effectivement l'interieur est bleu...alors que la voiture a la base est rouge... je trouve sa bizarre et je suis sur quel était rouge l'ancien propriétaire nous la dit! et vu que cette voiture a failli brulé, (sois disant une bougie qui aurait pris feu a cause d'une fuite de je ne sais plus quoi...) sur le capot il y a un endroit ou la peinture est vachement plus ecaillé et on y vois comme du rose saumon en dessous de la couche de gris...ce rose je me suis dit que c' etait l' ancienne couleur ( donc rouge ) qui ressortait malgres le ponçage et la peinture grise...je vais essayé de vous prendre cette partie ou on voit le rose en photo !!
sinon voila la preuve que l'interieur est bleu je l'ai pris en photo ce tantot meme

[alex09mika]

Ha oui, il y a un soucis à ce niveau là...


Ne dis pas que la mienne est vieille, elle n'a que mon âge!
Cela fait plaisir de voir que je suis un vieu...

mais non ne t'inquiete pas! je disais simplement que ta voiture avait 1an de plus que la mienne

[alex09mika]

et donc voila le levier de vitesse qui a été changé...snif j'ai fait toute les casse du coin et aucune levier de vitesse!! AH OUI je tiens a precisé que la le levier est sur la marche arriere
il faut avoir des sacrés bras pour passé les vitesse...en plus je ne sais pas si sa vous fait le meme effet mais quand on passe une vitesse et que l'on lache le levier, on ce croirai au point mort
c un petit peu chiant mais je trouve sa bien marrant moi

[DjDav]

Ah ben voilà, une essence qui a passé le cap des 500000 kms tranquille !!

Félicitations !!!

[Tophu]

je comprend pas trop trop ton histoire de point mort ^^

[SNDT83]

je comprend pas trop trop ton histoire de point mort ^^

Je vois ce qu'il veut dire, j'ai connu ça sur mon ex-305 !
Quand tu as une vitesse enclanchée, le levier ne garde pas la position et revient au milieu, comme si tu étais au point mort...... , alors que le rapport est bien enclanché

Je crois que c'est une histoire de bague à changer, à la base du levier, mais je n'en suis pas sûr !

[DjDav]

je comprend pas trop trop ton histoire de point mort ^^

Je vois ce qu'il veut dire, j'ai connu ça sur mon ex-305 !
Quand tu as une vitesse enclanchée, le levier ne garde pas la position et revient au milieu, comme si tu étais au point mort...... , alors que le rapport est bien enclanché

Je crois que c'est une histoire de bague à changer, à la base du levier, mais je n'en suis pas sûr !

C'est pas la tringlerie qui a du jeu ?

[nicoaube57]

oui ca a l air d être les bagues de tringlerie
ca ne coute pas cher et ca se change assez facilement
par contre désolé que tu n'aies pas pu trouver le bon pommeau
je vois que tu as des housses sur tes sièges : n'est ce pas celles vendues par peugeot accessoires à l'époque (et très rares)?
Pour le rouge sous le capot, soit la capot a été changé par un d occas qui a été mal repeint (comme le miens qui est rouge en dessous), soit c est l appret antirouille qui ressort car elle me semble bien avoir été blaue d'origine ta voiture

[alex09mika]

je vois que tu as des housses sur tes sièges : n'est ce pas celles vendues par peugeot accessoires à l'époque (et très rares)?
Pour le rouge sous le capot, soit la capot a été changé par un d occas qui a été mal repeint (comme le miens qui est rouge en dessous), soit c est l appret antirouille qui ressort car elle me semble bien avoir été blaue d'origine ta voiture

pour les housse non ce sont des vulgaire housse achetée en supermarché parce que la housse d'origine sont toute craquelées elle on beaucoup souffert de la chaleur et vu comment mon grand pere conduit...il a bousillé tout un coté ce qui fait que l'on vois la mousse
sinon pour le rouge c'est sur le DESSUS du capot...en dessous c'est gris pareil! elle a été repeinte vraiment entierement...les photo vont venir ne vous inquiété pas

[alex09mika]

Ah ben voilà, une essence qui a passé le cap des 500000 kms tranquille !!

Félicitations !!!

et bien comme je le disait le compteur délir TOTALEMENT...cet voiture a en realité 350205kilometre...mais a chaque fois que l'on fait 100metres les deux premiers chiffre tourne la quand on c'est arreté sa affichait deux 5...mais des fois sa peut etre un 9 et un 7
la premiere fois le garagiste nous a félicité aussi de prendre tellement soin de cet voiture pour quel ai autant de kilometre ( en effet quand on est arrivé chez le garagiste le compteur affichait 860000kilometre mdrrrrr)

[sy125gi]

Ha oui, il y a un soucis à ce niveau là...


Ne dis pas que la mienne est vieille, elle n'a que mon âge!
Cela fait plaisir de voir que je suis un vieu...

mais non ne t'inquiete pas! je disais simplement que ta voiture avait 1an de plus que la mienne

T'inquiètes, je te taquine.
Sinon, aparement, ça à l'air d'être la soeur jumelle de la mienne! :super:

Je reconnais le tableau de bord ainsi que les commodos.
Dommage pour ton pommeau, mais c'est vrai que ce n'est pas courant. Si tu vois une 305, cela s'adaptera.
Pour ton point-mort, surement ta tringlerie. Elle doit avoir du jeu.

Tu devrais regarder tes rotules allant de la boite au moteur, si elles sont bien emboitées.

[alex09mika]

Ha oui, il y a un soucis à ce niveau là...


Ne dis pas que la mienne est vieille, elle n'a que mon âge!
Cela fait plaisir de voir que je suis un vieu...

mais non ne t'inquiete pas! je disais simplement que ta voiture avait 1an de plus que la mienne

T'inquiètes, je te taquine.
Sinon, aparement, ça à l'air d'être la soeur jumelle de la mienne! :super:

Je reconnais le tableau de bord ainsi que les commodos.
Dommage pour ton pommeau, mais c'est vrai que ce n'est pas courant. Si tu vois une 305, cela s'adaptera.
Pour ton point-mort, surement ta tringlerie. Elle doit avoir du jeu.

Tu devrais regarder tes rotules allant de la boite au moteur, si elles sont bien emboitées.

ok c'est gentil j' irais voir si je trouve une 305 dans le coin et je verifierai les rotules
sinon les photo arrive désolé je suis overbook en ce moment

[alex09mika]

bon pour le levier de vitesse je n'y ai pas touché...ma grd mere ma formellement déconseillé d'y mettre mes mains alors du coup j'ai rien fait...elle ce debrouillera si sa boite de vitesse saute! sa sera pas la premiere fois lol
sinon voila quelque photo prise a l'arrache quand je bossai