Ma CTI de 1987 export allemagne

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon j'ai reçu 2 petits colis pour la CTI des LP SIEM blanc neufs et le fameu volant que CHAPI m'a conseillé!!! qui est dans un état plus que neuf puisqu'il n'y a aucune traces d'usure dessus (je pense le garder au cas ou le cuir soit à remplacer!!)
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1989 - 145000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: 1.6l 105ch puls'air import d'allemagne en réféction complète
205 CTI de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: détunisatin power!!!!!!
205 GTI de 1989 - 187000kms
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Chapi26
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par Chapi26 »

Tu peux nous faire une ou deux photos du volant de près, car sur l'annonce il était plutôt crade :cote:
merci :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

ok demain!!!
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1989 - 145000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: 1.6l 105ch puls'air import d'allemagne en réféction complète
205 CTI de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: détunisatin power!!!!!!
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3dfx
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par 3dfx »

Faudrait que je monte une fois la voir celle-ci... :cote:
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

quand tu veux 3D surtout que j'habite à 5 min de la gare TGV donc à 20min de Nancy!!
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Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1989 - 145000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: 1.6l 105ch puls'air import d'allemagne en réféction complète
205 CTI de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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3dfx
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par 3dfx »

Ah ouais t'es tout près :D moi je suis de l'autre coté de Nancy (Heillecourt)
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon voilà les photos du volant et des LPs!!
le volant :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: dans un état vraiment neuf!!!A part le cache central qui sera rénové :langue3: :langue3: :langue3:
Image
By bambijul at 2011-09-18
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By bambijul at 2011-09-18
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By bambijul at 2011-09-18

Puis les LPs siem blancs neufs qui seront aussi pour la belle (export allemagne oblige!!!)
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By bambijul at 2011-09-18
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon Chapi j'ai écouté tes conseils et du coup j'ai acheté un volant cuir qui ira dans la CTI il beau mais un petit nettoyage ne lui fera pas de mal!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

coucou tout le monde ce weekend location d'une chèvre et par conséquent démontage du moteur et on commence la restau de la belle!!!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par SYE 39 »

courage amis CTIste....

en meme temps c'est tellement bon de rouler la tete dans les nuages.... oups pas trop quand meme...
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bambijul
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon j'ai essayé d'enlever les écrous de cardans aujourd'hui......................................................... :pascontent1: :pascontent1: :pascontent1: :pascontent1: :pascontent1:


j'aurais droit à un deuxième essai demain je pense car j'ai tout essayé mais impossible!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
tout d'abord le dégrippant, puis sautage à pieds joints sur la clé -> rien n'y fait
Puis acide et resautage à pieds joints :grenouille: :grenouille: :grenouille: rien n'y fait non plus!!!
Enfin je sors la meuleuse et meule jusqu'à ce que je revoie une ligne de taraudage puis resautage à pieds joints mais toujours rien!!! :tristounet: :tristounet: :tristounet: :tristounet: :tristounet: :tristounet:

Je pense que demain pour pas m’embêter et que de toute façon je doit changer les deux cardans ça va être découpage et on sort le moteur!!!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par SYE 39 »

ça c'est le genre de soucis que je n'ai plus depuis que j'ai une deboulonneuse........ :diable:





:jesors:
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par bambijul »

bon le moteur est sorti !!! les photos demain!!!
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par Chapi26 »

bambijul a écrit :bon Chapi j'ai écouté tes conseils et du coup j'ai acheté un volant cuir qui ira dans la CTI il beau mais un petit nettoyage ne lui fera pas de mal!!
Ahhh !! Et avec un cache central aussi ? :cote: Bon, là j'en demande peut-être un peu beaucoup :roll:

Vivement les photos alors... :wink:
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Re: Ma CTI de 1987 export allemagne

Message par ouroumov »

en effet, vite les photos ;)
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