[Djo' Djo'] ma Juju de 1991 *En Retraite*

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Djo' Djo'
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

:hello: les amis

un peu de nouvelle de ma Juju :wink:

aujourd'hui je me suis préoccupé de mes LP et je dois dire qu'ils sont vraiment bizarre :gene:

J'explique le cas :
-* je les branche en direct sur la batterie (avec un fusible quand meme :cote: ) ils fonctionnent bien
- je les branches sur le relais donc le cable et la plus rien :suspect: sa fonctionnent plus

du coup, je crois que je vais les branchés dans la premiere idée mais en mieux quand même :oops:
Pensez vous que sa pourrait le faire dans le temps ou pas ?

Sinon, elle me fait un caprice ( ah c'est petite voiture, quand on les bichonne pas assez elle le font savoir :lol: ), elle goutte du liquide de refroidissement derriere le bloc moteur, je pense qu'un joint doit etre mort

Demain j'acheterai du "stop-fuite" voir si ça continu de fuire :wink:

voila voila pour les petites nouvelles
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romain5708
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par romain5708 »

Evite le stop fuite. Le risque est qu'il se fige dans tout le circuit et détruise la pompe à eau :? .

Fait une photo de l'endroit de la fuite :wink:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

d'accord merci du conseil romain5708 :bien:

pour la photo je la ferais demain maintenant :oops: la jai pas trop le temps :gene:
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romain5708
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par romain5708 »

Si elle ne perds pas beaucoup, surveille juste le niveau pour le moment :) .
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

d'accord je surveille :wink:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

:hello:

Comme promis, les photos de la fuite de liquide de refroidissement :wink:
IMG_0777m.jpg
IMG_0779m.jpg
IMG_0783m.jpg
voila, pour se qui est des prises de vues
La fuite se trouve derrière le moteur en dessous de la rampes de carbu

voila, j’espère avoir été plus précis dans mon petit souci :gene:

a bientôt :cote:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par romain5708 »

J'ai eu un peu de mal à m'y retrouver dans les photos :lol: .

Je pense que c'est le joint de la pipe d'admission :) . Attendons d'autres avis
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

:hello: romain :)

oui c'est vrai elle sont pas treop clair les photos mais j'ai pas trouver de place derrière mon 45ch :gene:

sinon, si c'est vraiment le joint de pipe d'admission ça reviendrait a combien niveau coup main d'oeuvre ?

a bientot les amis :cote:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par 205phile »

Djo' Djo' a écrit :
La fuite se trouve derrière le moteur en dessous de la rampe de carbu
:lol: :lol: :lol:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

205phile a écrit :
Djo' Djo' a écrit :
La fuite se trouve derrière le moteur en dessous de la rampe de carbu
:lol: :lol: :lol:
pourquoi c'est :lol: :grattetete:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par 205phile »

la rampe de carbu c'est sur les rallyes car plusieurs carbus, sinon c'est la pipe d'admission dans le cas d'un seul carbu

je ne voulais pas me moquer, je pensais que c'était volontaire d'avoir écrit "rampe de carbu"

pour ta question sur le joint de pipe d'admission, c'est facilement réalisable soi même, perso , je démonte d'abord le carbu puis la pipe pour plus de facilité mais rien ne t'oblige a désassembler pipe/carbu

par précaution, il est préférable de débrancher la batterie car il y a le risque que ta clé (a pipe, plate,..) vienne faire contact sur les cosses du démarreur.
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

205phile a écrit :la rampe de carbu c'est sur les rallyes car plusieurs carbus, sinon c'est la pipe d'admission dans le cas d'un seul carbu

je ne voulais pas me moquer, je pensais que c'était volontaire d'avoir écrit "rampe de carbu"

pour ta question sur le joint de pipe d'admission, c'est facilement réalisable soi même, perso , je démonte d'abord le carbu puis la pipe pour plus de facilité mais rien ne t'oblige a désassembler pipe/carbu

par précaution, il est préférable de débrancher la batterie car il y a le risque que ta clé (a pipe, plate,..) vienne faire contact sur les cosses du démarreur.
no souci ne tinquiete pas , je savais pas que la rampe de carbu existait que sur les modèles a plusieurs carbu :gene: c'est chose faite maintenant :bien:
sinon oui c'était volontaire de ma part c'etait pour indiqué l'endroit de la fuite :wink:

d'accord, je le ferais prochainement dans ce cas ( une chose de plus a réaliser dans peu de temps, faut que je m'y remette a la mécanique moi :oops: )

bonne soirée aux membres
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

:hello: les forumeurs

Petites nouvelle de ma Juju :wink:

Mon niveau de LDR n'as pas trop bouger depuis la derniere fois :cote: je continu quand même a surveiller :wink:

Sinon je me suis acheter une nouvelle voiture :
IMG_0840m.jpg
Non je plaisante :lol:, en ce moments, dans mon département ce sont les 24h du Mans et en arrivant sur le parking de mon travail, petite surprise :rirejaune:

voila voila pour les nouvelles :cote:
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par CEV »

Bonjour à toi :)

Sympa le shooting avec la Ferrari.
Son proprio a laissé un bon pourboire au moins ?

Bonne continuation.
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Re: ma Juju de 1991 - nouvelles du jours

Message par Djo' Djo' »

Hello CEV18 :D

Oui bien sympa cette petite photo :wink:

Et non il n'a pas laisser de pourboire vu que quand je lai prise c'etait a ma pause de midi, malheuresement son proprio n'a pas venu manger car la ferrari etait partit avant 13h :oops:

Bonne route avec ta GT :cote:
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