peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Mahmoud
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peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Bonjour,
Je possède une 205 qui circulait depuis 1989 ayant fait jusqu'à aujour'hui 569156 KM.
Je ne sais pas si elle est une green ou non.
- Elle a 3 portes avec toit ouvrant panoramique.
- Intérieur délabré :'( d'une green.
- Un moteur junior 5 cv, boite 5.
- Pare choc AR et AV gris.
- Elle ne possède pas la fameuse rape.
- Clignetons AR et AV blanc.
- Peinture blanche.
- Vitres éléctrique d'origine. (cote passager non fonctionnel :bleble: )

Merci :D , j'essairai de vous fournir des photos le plutot possible.
Modifié en dernier par Mahmoud le mar. 31 déc. 2013 14:52, modifié 1 fois.
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fitnessmagic
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par fitnessmagic »

Bonjour à toi et bienvenu,

Effectivement avec des photos ca sera mieux, si elle est de 1989 elle a les clignotants orange a l avant et les feux arriere de phase 1, c'est a dire avec les feux de recul, et possede aussi une rape, les elements decrits ont ete remplaces, ce ne sont pas ceux d origine. Il se pourrait que ce soit une green, regarde sur la carrosserie si il y a des liserets vert et jaune. Sur la green les parechoc sont blanc avec la bande verte, la rape blanche
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 133000kms
Mahmoud
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Voià donc ils sont remplacés :((( les liserets sont verts seulement donc refaits voilà. C'est dur de la remettre à l'origine :(

Merciiii
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CEV
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par CEV »

Quel est son type mine ?
La Green française possède uniquement un moteur TU 3 A de 1370 cm3 développant 70 CV, plaque moteur K1G et la Junior un moteur TU9 développant 45 CV puis 50 CV et enfin un TU9 M à injection monopoint.

Il semble que ta 205 soit plutôt mixée. :grattetete:

Une vrai Green est comme ça :

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/p ... _Green.htm

Bonne journée.
Modifié en dernier par Invité le mar. 31 déc. 2013 15:18, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par atschoum88 »

donne nous le type mine de ta 205 (les six caractères après le VF3), on pourrait alors te dire exactement quelle 205 tu possède :wink:

edit : ah ben CEV a été plus rapide que moi :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
Mahmoud
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

salut le gars, bon voilà je viens de le vérifier, il s'agit de 20CK12 :D Alors? :D
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BrokenArrow
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par BrokenArrow »

1.4l 60cv moteur TU, d'après mes maigres recherches, attendons les pros :)
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1995
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
205 XT de 1986 - 106000kms
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Djo' Djo'
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Djo' Djo' »

:hello:

D'après "quelle 205" du forum, ta voiture serait soit une 205 XR 1.4l 70ch de 1989 ou une Green 1.4l 70ch de 1989 :wink:

bonne fête de fin d'année a toi :noel:
205 num 2 Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD de 1992 - 290000kms
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: en cours de d??tuning
205 Junior de 1991 - 240000kms
Mahmoud
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Merci bien Djo Djo, donc c'est surement 1.4L :D
Je suis très surpris de son état vu son age et ses kilometres, elle roule très bien, elle est stable et consomme très peu de carburant.
Bah ses défauts: tableau de bord dans un état lamentable, vitre coté passager ne marche plus, pompe eau lave glace,...
Et elle bouffe un peu d'huile donc un changement de jeu de ségments ou une révision du moteur sont à prévoir.
Est-ce que je peux mettre des photos de ma voiture malgré le fait qu'lle soit mixée?
Bonne année à toi et a tout le monde :D
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CEV
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par CEV »

Naturellement ,mets nous vite ces photos .

Bonne soirée et bonne année .
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Salut à tous :D
Voilà voilà je reviens avec les photos.
Vous allez voir plein de chose bizarre surtout à l'intérieur :p

Commençons par l'extérieur

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Du travail à faire, phares mal ajustés, calandre, pare choc....

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Très bien rondelle et boulon externe pour maintenir le pare choc (good job ancien proprio)

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Penché vers le bas, du simple travail ici

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Color line?????? :O

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Ca ne devrait pas etre peint en vert ca -_-"


Avant de visiter l'intérieur, jetons un coup d’œil sur le moteur.

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Trop sale beuuuurk

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Regardez moi comment le truc central du volant est peint en vert pffff

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Panneau cote passager massacré

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Image
état du tableau de bord :(((

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Salon de green siège passager un peu déchiré.
Les autres sont vraiment HS.

Image
Mon compteur avec ses fameux 569... KM :D

Aujourd'hui j'ai atteint 130 KM/h sur l'autoroute. Elle est stable quelques bruits provenant du vitre coté passager et de la malle à cause de l'absence des tampon du hayon.
Je fais chaque jour 80-100 KM avec très peu de carburant :D

Il me reste beaucouuuuuuuuuuuuuup à faire:
-essuie glace arrière
-jeu de segments
-panneaux
-serrure coté conducteur HS
-vitre électrique coté passager HS.
-trouver un tableau de bord.
-face avant....


Lorsque je l'ai acquise elle avait beaucoup plus de problèmes

-fuites d'eau depuis le toit ouvrant (j'ai éclaté tout le contour du toit à l'intérieur de la voiture et j'ai fais disparaître tout les trous avec la silicone)
-feu de stop, veilleuse, ventilateur tous non fonctionnels (problème électrique)
-jeu de crémaillère (je l'ai changé)
-disque de freins mooooooort.
-patins
-vidange et filtres.
-carburateur non réglé ---> fumée noire.

Mon problème c'est que les voitures 205 en Tunisie ne sont bien entretenues. Les conducteurs ne donnent aucune importance à l'état et l'authenticité de leurs voitures. Ce qui compte c'est que la 205 elle roule et c'est tout. Du coupe on trouve pas d'ou acheter un tableau de bord, un salon.
Modifié en dernier par Mahmoud le mer. 1 janv. 2014 20:40, modifié 1 fois.
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romain5708
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par romain5708 »

T'as même plus de chauffage d'habitacle :0 ?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu ming (M0MH)
205 GT de 1984 - 160000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
205 Génération de 1999 - 208000kms
Mahmoud
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Si, tu parles du ventilateur + radiateur n'est-ce pas? :p
Mahmoud
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par Mahmoud »

Ah c'est pour l'intérieur de la voiture? loooool non j'en ai pas bien sur que non
maltais95
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Re: peugeot 205 1989 (J'arrive pas à l'identifier)

Message par maltais95 »

il te manue la durite qui va du mauteur au filtre a air, c'est pas top!
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Junior de 1990 - 212000kms
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