Vol d'enjoliveurs [réglé ; merci à tous !]

[Kurt]

Pour ne pas avoir à mettre d'enjoliveurs, il y a aussi les jantes tôle de GT/XS ,comme j'ai sur ma SR:

20240903_104452_compress34.jpg

Les cabochons centraux tiennent avec les boulons de roues, il faut donc dévisser la roue pour les piquer.

Ces jantes équipaient aussi les versions color line ou indiana entre autres (couleur spécifique pour cette dernière)

[cev604]

Tout à fait !

Références de cette belle jante , cabochon, vis et code couleur :



Bon dimanche.

[Manu du 88]

Bonjour CEV,

Tu as eu « de la chance » car c'est vraiment peu commun de tomber sur un voleur qui prend le soin d'ouvrir soigneusement quelque chose pour en extraire uniquement ce dont il a besoin et de refermer soigneusement avant de repartir

Il faut vraiment être un peu tordu pour en être au point de devoir dérober une ampoule 12v/21w...

On en voit vraiment de toutes les couleurs...

Bon dimanche

[Liberty]

Merci pour toutes vos réponses. Ma voiture est d'un modèle semblable à celle de DVL, une SN de février 1995 blanc banquise (43 000 km). Finalement, je ne veux pas changer les jantes, parce qu'elles sont quasi neuves. J'ai trouvé des enjoliveurs sobres, neufs, emballés, qui me plaisent à 6 euros les quatre. je me suis dit que les fixations Peugeot étaient mal conçues et que je risquais de les perdre ou de tenter un affreux, tandis qu'avec ceux-là, ce serait clipsé et bien accroché et passe-partout :



Modèle Sepang 13" pour Norauto, épuisé. On en trouve en destockage près de Lille sur Le Bon Coin.

Je préfère passer du temps à des améliorations comme celles du super-topic de DVL : liseuse de cartes, vitres électriques à l'arrière, commandes rétroéclairées (les loupiotes, ça me rappelle les trains électriques de gosses), toit ouvrant ?, etc.

Merci à vous et bon dimanche.

[cev604]

Sage décision et puis c'est mieux côté portefeuille.

Bonne nuit.

[DVL]

Je préfère passer du temps à des améliorations comme celles du super-topic de DVL : liseuse de cartes, vitres électriques à l'arrière, commandes rétroéclairées (les loupiotes, ça me rappelle les trains électriques de gosses), toit ouvrant ?, etc.

Merci à vous et bon dimanche.

Salut,

Merci

Non, pas de toit ouvrant pour ma part, c'est irréversible et c'est un nid à emmerdes...

J'ai préféré opter pour une 205 cabriolet. Ce n'est pas plus étanche mais au moins je profite vraiment du soleil.

[cev604]

Salut Cev,

Il existe deux modèles, l'un n'a pas l'embase démontable, l'autre si. Sur le lien Oscaro, on peut voir les deux "dents" de la dite ambase.

Tout à fait !

Le feu reste en place dans la jupe et on accède à l'ampoule en déposant le cabochon :

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Chan ... se+2)/4835

Bonne nuit.

A+

Bonjour à toi

Il existe encore un autre modèle spécifique aux premiers millésimes de la phase 1
La partie haute est vissée sur la jupe et le bas s'enquille dans une fente au lieu d'être maintenu par des agrafes :







Sources fichiers : planetesujet-73499-15.html.

L'accès à l'ampoule se faisant en déposant le cabochon, comme sur la mienne.


Agrafes de fixation basse, encore disponibles en concession. Vendues à l'unité 12 centimes HT ou bien en sachet de 50 à 8 euros TTC.


planetesujet-t69540.html

Bonne continuation.

[Kurt]

Merci pour toutes vos réponses. Ma voiture est d'un modèle semblable à celle de DVL, une SN de février 1995 blanc banquise (43 000 km). Finalement, je ne veux pas changer les jantes, parce qu'elles sont quasi neuves. J'ai trouvé des enjoliveurs sobres, neufs, emballés, qui me plaisent à 6 euros les quatre. je me suis dit que les fixations Peugeot étaient mal conçues et que je risquais de les perdre ou de tenter un affreux, tandis qu'avec ceux-là, ce serait clipsé et bien accroché et passe-partout :



Modèle Sepang 13" pour Norauto, épuisé. On en trouve en destockage près de Lille sur Le Bon Coin.

Je préfère passer du temps à des améliorations comme celles du super-topic de DVL : liseuse de cartes, vitres électriques à l'arrière, commandes rétroéclairées (les loupiotes, ça me rappelle les trains électriques de gosses), toit ouvrant ?, etc.

Merci à vous et bon dimanche.

Attention, ce genre d'enjo "1er prix" ne tient pas très bien en général.
Mieux vaut l'attacher avec 2 rilesants, pas contre le "vol" à proprement parler, mais plutôt contre "l'envol"

[Liberty]

Non, pas de toit ouvrant pour ma part, c'est irréversible et c'est un nid à emmerdes...

Ah tiens, ça me rappelle que le premier vol sur une voiture autour de moi a été un vol de toit ouvrant sur une BMW Tilux en 1983. Les affreux avaient cassé la vitre passager arrière droit pour entrer dans l'habitacle, il y avait des miettes de verre partout. C'est d'ailleurs la première fois de ma vie que je suis monté exceptionnellement "à l'avant".

Sur ma 205 Lacoste, le toit a fini par se coincer (en position fermée, heureusement).

Merci et bonne journée.