SNTD 1994 - Voiturix - Peuge vendue

[Voiturix]

Aujourd'hui, la Peuge a 20 ans jour pour jour depuis sa première mise en circulation !


Pour fêter ça, je lui ai offert un nettoyage intérieur, extérieur + les jantes. Et voici le résultat en photos.












Et on oublie pas la vue sur le moteur qui n'a pas été nettoyé. Pas grand chose à dire si ce n'est l'éternel écoulement d'huile en-dessous mais je n'ai jamais eu besoin de "recharger" entre les révisions annuelles.



Y'a pas à dire, c'est une sacrée numéro ! Elle ne fait jamais rien comme les autres comme le prouvent les autocollants sur l'arrière.





Mais elle a de quoi rugir sur les routes. Elle n'a jamais aussi bien marché et c'est un vrai plaisir de rouler avec elle par tous les temps !



Au compteur : presque 210 000 km. Soit une moyenne de 10 500 km par an, c'est pas énorme et ça me convient.
Depuis son achat en 2008, j'ai fait 70 000 km. Plus que 30 000 et j'aurais dépassé les 100 000, soit 240 000 en tout. Patience, patience...



A part ça, pas grand chose à dire. Tout roule, tout marche, les gens me complimentent sur son état d'un air étonné.
Et roule ma poule pour des nouvelles années.

[david44000]

bonne anniversaire a ta titine,elle est tres propre et je comprend tres bien pourquoi tu l apprecie autant ..........bonne et longue route a son volant .
PS J AIME BIEN TES JANTES !!!!

[matt92]

Salut voiturix ,

Bon anniversaire pour ta SNTD elle en état nickel
encore au moins tant de kilomètres à son volant
Félicitations Mathieu

[CEV]

Bon anniversaire à ta belle Sacré Numéro TD et,
Bonne et longue route à son volant.

[VN13]

Salut Voiturix
Elle est vraiment belle cette SNTD bon anniversaire a elle
Bonne route a son volant

[Guig's]

Bon anniversaire à ta SNTD, elle est toujours aussi pimpante et bichonnée!

Et puis 210000 kms ce n'est "rien" crois-moi sur parole tu peux encore en faire bien davantage!

[Voiturix]

Ouais, j'ai vu ça sur ta voiture !


Merci, merci pour vos encouragements !
Oui, j'adore ces jantes, ça valait le coup de les mettre.

Et maintenant ? Bah, continuer à grignoter le bitume, kilomètre par kilomètre !

[Voiturix]

Hello,

Ayé, la Peuge a passé son CT et pas de contre-visite mais la liste des défauts s'est allongée depuis le dernier CT !


Alors, soit la Peuge est sortie de ses 2 ans de périple un peu plus cabossée, soit le CT a été plus sévère. Ou les deux mon capt'ain ! Car au dernier CT, il y avait juste mention d'un défaut d'étanchéité et d'anomalie du feu de brouillard arrière. Et avant ce CT, révision générale dans les formes.

CT2014.jpg

Bah, ça ne l'empêche pas de rouler mais le soir-même où je suis allé chercher la voiture, plus de clignotants ! Merdouille... J'ai changé le commodo, le fusible, rien. J'en ai profité pour changer le commodo de droite pour rétablir le lave-glace avant de me rendre compte... qu'il n'y avait plus de liquide dans le compartiment !


Bref, je pars quand même en vacances et je dépose la Peuge dans un petit garage qui trouve vite la panne : le bouton de warning à changer. Tout bêtement et depuis les clignotants marchent. Et en plus, c'était mentionné dans les archives de ce forum.
Re-

Me reste plus qu'à régler les phares avant dès que j'ai un moment de libre. Et le reste, on verra !

[Voiturix]

Hello,

La Peuge m'a bien fait suer pendant l'été. Le premier démarrage de la journée était nickel puis, à chaque trajet de plus d'1h, impossible de redémarrer ou difficilement. Il est m'est donc arriver d'avaler les kilomètres sas jamais couper le moteur ! D'après le garage, la cause reviendrait au démarreur (que j'ai déjà changé 1 fois il y a 3 ou 4 ans). Remplacement donc par un autre démarreur (échange standard) et on verra ce que ça donne...


Phares réglés, c'est déjà ça !
Huhu.

J'en profite pour publier deux photos prises dans ma cuisine, avant d'aller au boulot/.

Macaron_02.JPG

Macaron_01.JPG

[Brycebenoit]

Hello à tous !
Je me posais une question vis à vis du joint de haillon de coffre changé au début de topic.
Il a plut des cordes ce samedi et j'ai retrouvé des poissons rouges dans mon coffre, c'est à dire qu'il y avait carrément 1cm d'eau dans tout le coffre... Est ce que le problème d'étanchéité a été résolu en changeant le joint ? L'eau ne passait plus après ?

[Voiturix]

J'ai toujours un peu d'eau qui passe sous la banquette arrière quand il pleut fort. Je pense que cela vient des phares, de l'étanchéité autour mais je n'en suis pas sûr. Je me suis fait avec puisque l'eau qui entre est en faible quantité et je me contente de surveiller la rouille.

[Voiturix]

Hello,

C"était bien le démarreur et maintenant elle pète le feu et démarre au quart de tour, ça fait du bien !


Mais ! Mais...

Je viens de déposer des annonces ici et là car je souhaite m'en séparer pour acheter une voiture plus adaptée à mes nouveaux besoins. Comprendre : plus de place et je songe à une Skoda Roomster.

Je ne sais toujours pas si je fais bien car c'est un sacré virage que je prends et j'aurais certainement un pincement au cœur car elle m'aura bien servi durant toutes ces années... Allons de l'avant et voyons ce que ça donne. P'têt que je reviendrais aux 205 plus tard, qui sait ?


Merci à vous pour votre présence et vos précieux conseils !

[Zeratul]

Je suis sûr que tu reviendra un jour à la 205

Bonne continuation

[CEV]

Les véhicules actuels sont mieux finis , beaucoup plus confortables et aussi plus coûteux à entretenir ,en raison de l'électronique embarquée qui n'est pas toujours au top.
Bonne route avec ton nouveau carrosse.

[greg205xs]

Bonne continuation l'ami