Mamie Blue - 205 GT 86

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Oxide
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Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Oxide »

Je vous présente Mamie Blue (ouais je lui ai donnée un surnom, pour l’engueuler c'est plus simple), que j'adore vraiment.
Une 205 GT de 86 ~171000 qui a une patate de tout les diables que j'ai depuis un peut plus de 2 ans.
Voiture de 86 en troisième main, elle a évidemment quelques poques et autre, que j'essai d'arranger avec le temps (mais sans réel boulot c'est pas simple).
Pour faire en abrégée, elle n'a pas de chauffage et donc pas de désembuage, son plus grand défaut. Une jauge d'essence qui fait la grève, un poque sur le pare choque arrière et les plastiques un peut usés mais en bonne état générale, après avec un bon rénovateur ça sera comme neuf parait-il ^^ ! Le pare brise en mauvais état (bulle que j'ai nommé la voie lactée). Et pour l’intérieur, le tableau de bord est fissuré. Désolé je n'ai pas pensé à prendre les sièges mais tout l’intérieur est bleu ou bleu/gris en harmonie avec la couleur de la voiture.

Fin du discours, voilà les photos ! (après nettoyage mais pas passé à la policheuse) :

Image

Image

Image

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D'ailleurs quelqu'un connaîtrait la couleur exacte ?
Pas de lien Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 GT
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inflames29
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par inflames29 »

Si je ne me trompe pas c'est un bleu lazuli :cote: très joli d'ailleurs :)

Les GT ont pas mal de peche elles cachent très bien leur jeu :gene:
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris château (M0TH)
205 Sacré Numéro de 1996 - 210500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 190500kms
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CEV
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par CEV »

Très belle GT ,dans son jus !
Pour le chauffage :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html

:voyons: Si cela provient de l'aérotherme (radiateur intérieur) il doit y avoir une fuite de LDR à l'intérieur de l'habitacle avec une odeur nauséabonde.

Concernant le niveau de carburant 2 causes possibles :
1 ) La jauge défectueuse
C'est sur ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 28284.html

2) L'indicateur de niveau au tableau de bord.
C'est sur celui-ci :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 59065.html

Le code peinture est indiqué dans le compartiment moteur sur la traverse supérieure au dessus du phare AVG.
Comme c'était marqué en usine ,au tampon encreur ,il est souvent effacé au fil des ans. :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par 205sm »

Pas courant cette couleur. :0

Elle présente bien cette GT. :bien: :)

171 000 kms, elle est encore bien loin de celle de CEV18. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par philou07 »

:bien: Bien sympa cette GT et dans une couleur rare ..... :bien:

Prends en bien soin, abonné pour la suite... :wink:
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205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par atschoum88 »

tiens, une couleur aussi rare que mon vert agathe. D'ailleurs je ne savais pas que ça avais existé sur GT le bleu Lazuli :whoa:
et je constate que tes sièges ont leur d'avoir conserver leur intégrité ::d

encore une belle perle de sauver :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par axelb55 »

belle GT j'ai faillit acheter la même mais je me sui rabattu sur une XS ::d en tout cas elle est magnifique dans cette couleur garde la le plus longtemps possible :mrgreen:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
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Couleur: Beige antilope (P0DW)
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par duducharles »

J'hésite entre cascade et lazuli :)

Il nous faudrait le code peinture ou alors une autre photo polishée et au soleil ::d

En tout cas elle est bien belle et pas commune, je m'abonne direct ! :D
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par dami »

C'est bien du bleu lazuli :)
Très jolie cette GT peu courante dans cette teinte :wink: Pour ton soucis de jauge, regarde y voir si tu as du jus au bornes du connecteur sous le siège AR. Si oui, c'est ta jauge dans le réservoir qui est HS :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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Oxide
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Oxide »

Ouh Merci beaucoup !

Merci pour la couleur, j'avais cherché moult fois, et j'étais tombé sur Bleu Lazuli, mais des experts qui le confirme ça me rassure (en train d'acheter son crayon correcteur xD).
Pour la jauge, celle dans le réservoir fonctionne puisque le voyant rouge (la réserve) s'allume. Donc c'est le compteur :'(

J'avais crue comprendre qu'elle était relativement rare ^^, mais contente de l'entendre xD et je ne compte pas la revendre pour l'instant, j'ai même envie de la garder si possible xD (en tout cas si jamais c'est pour la vendre à un collectionneur et certainement pas à un kéké des plages qui va voir GT sur le coté la planter dans le premier platane), mais ne parlons pas de malheur.

Ah j'ai oublié ! La personne avant moi (celle d'avant encore) à comme un idiot repeint les jantes... MAIS avec mon père on a remarqué qu'avec de la laine d'acier et beaucoup... beaucoup BEAUCOUP d'huile de coude, la couleur d'origine était toujours la :3 encore un truc que je peut restauré normalement.

Merci beaucoup en tout cas ^^
Pas de lien Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
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Anseis
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Anseis »

Jolie GT dans une couleur surprenante :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Zeratul
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Zeratul »

:hello:

Belle GT :)
Oxide a écrit :Pour faire en abrégée, elle n'a pas de chauffage et donc pas de désembuage, son plus grand défaut
Si c'est l'air qui n'est plus pulsé,c'est un problème facile à résoudre : http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48797.html

Les cas les plus probable :
Cas 1 le transistor HS (très courant comme problème, un tour en casse et tu en récupères plusieurs, toujours en avoir 1 en stock :wink: )
Cas 2 le ventilateur.

Avec un multimètre tu seras vite fixé :)
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Thibault63
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Thibault63 »

Salut
Belle GT, je m'abonne pour la suite :)
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foksaronfle
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par foksaronfle »

superbe couleur cette Gt, elle a l'air vraiment pas mal. pour ma prochaine j'aimerai bien une GT ou une XS dans ce style de couleur
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Re: Mamie Blue - 205 GT 86

Message par Oxide »

Merci beaucoup :3 !
Oui, je vais essayé de dégoter un transistor ; )
Pas de lien Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
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