205 Open 1.6

[JOpen_205]

Oui, mais avec assistance de freinage puisque tu as un mastervac !

Mais quel boulet !?!?!! Je pensais que "l'assistance de freinage" c'est l'ABS
(Me suis pris la tête pendant des heures à chercher sur le net les joints du Maître-cylindre en plus... )

[Shidenkai]

Eh non ! Il faut savoir que certaines 205 n'avaient pas de mastervac, voilà pourquoi il y a le choix avec ou sans assistance.

Par ailleurs, l'ABR n'a été monté que sur un nombre très restreint de 205, et seulement après 1990.

[JOpen_205]

Super ! merci pour les infos j'ignorais tout ça...

[JOpen_205]

Je vous mets des news de la restau' :

[EGranier73]

Je pense que c'est un modele tres sympa ! je me suis toujours demandé si outre cette serie et les automatiques il y avait des gr et des sr 1.6 xu carbu boite manuelle... c'est le meme moteur que la 309 sr essence avec starter auto et carbu double corps? ou simple corps starter manuel comme les bx ?
Au vue des écumages de casse de ma jeunesse et les occasions je pense que non , me trompe je ?

[duducharles]

GR et SR tu n'as eu que du X ou du TU ( et XUD pour les version GRD/SRD )

à l'export espagne tu as eu des moteurs Talbot également

[EGranier73]

[quote="duducharles"]GR et SR tu n'as eu que du X ou du TU ( et XUD pour les version GRD/SRD )

à l'export espagne tu as eu des moteurs Talbot également [/quote]

ça en fait une serie tres sympa en terme de puissance donc ! mais quelle idée ? une fin de serie de moteurs boite carbu pour 305 a écouler ?

Même paradoxe 10 ans plus tard avec le xud7 il existe des xsara et berlingo xud 7 60 chevaux et mais peu apres ils ont montés des 1.9 d bloc genre hdi a pompe dw dans des c 15 qui n'ont toujours eut que des xud7 et pour une fin de vie limitée en terme de temps de vente...

[Shidenkai]

J'aurais dit pour écouler des moteurs et des caisses de 205 Automatic phase 1.

[JOpen_205]

Je pense que c'est un modele tres sympa ! je me suis toujours demandé si outre cette serie et les automatiques il y avait des gr et des sr 1.6 xu carbu boite manuelle... c'est le meme moteur que la 309 sr essence avec starter auto et carbu double corps? ou simple corps starter manuel comme les bx ?
Au vue des écumages de casse de ma jeunesse et les occasions je pense que non , me trompe je ?

Le même que la 309 : possible oui...
en tous cas c'est bien un carbu simple corps avec starter manuel

[EGranier73]

[quote="JOpen_205"]

Le même que la 309 : possible oui...
en tous cas c'est bien un carbu simple corps avec starter manuel [/quote]

Le grand malheur des 309 xu carbu c'est hélas le starter auto auto sur carbu double corps qui a posé probleme a pas mal de monde ( avec parfois les trous a l'acceleration en plus avec le doucle corps), un kit artisanale se vendait pour le manualiser , j'ai sorti une 309 sr de son sommeil de 7 ans et tout a fontionné comme il faut , comme quoi !
il y avait une histoire de bx 15 tge? qui avait un carbu similaire et le starter manuel. Mais niveau performance et starter manuel ça sentirait bien les restes de 305tout ça mais bon c'est plutot gage de fiabilité !

[nicoaube57]

les 305 ont reçu aussi un XU5 (1.6) et XU9S (1.9) avec starter auto. Le starter auto ne pose pas de problème du moment qu'on vidange régulièrement son LDR (capsule thermodilatable commandant le starter)

[JOpen_205]

Bonsoir !
Je vous mets des news de la restau'... en photos:

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Un petit brossage


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Peinture 800° pour collecteur et autres pièces autour du collecteur et peinture Epoxy (Sprido) conseillé par Shidenkai pour les autres pièces!

[JOpen_205]

D'autres photos avec du Rustol CIP et "refait" un peu le câblage :

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Voilà voilà, bonne soiré et à bientôt

[duducharles]

Une bonne peinture complète et des gaines plastiques comme d'origine autour des faisceaux et elle sera impeccable !

[JOpen_205]

Héhé ! Oui Dudu, doucement mais surement ça avance