-=AirToNN=- 205 GR de 1989

[airtonn56]

Bonjour! La 205 ce matin fait une crise....

Démarrage difficile au starter .... Quand elle démarre, elle semble brouter, le ralentit est pas stable, obliger de mettre plus de starter...
Au bout de 5-6 km, en relâchant le starter elle broute de ouf, donne des accoups ... Obliger de remettre du starter!

Ce soir je vais vérifier les bougies et les durites....

[maxdata63]

Si tôt après une réfection du carburateur c'est bizarre, l'allumage en général est récent ?

[airtonn56]

J'ai démonté et nettoyé les bougies, vérifier les durites, le filtre à air, passé un coup de soufflette dans les gicleurs du carbu...



Tous semble ok?!

Elle tourne mieux au ralentit, l'impression qu'il y a quelques cliquetis et sensation de légère explosion à échappement..

Tête allumeur, bobine, bougie, fils 8000km, joints carbu 2000km, le module d'allumage d'origine ainsi que la pompe à essence.

[maxdata63]

Peut être un décallage de l'allumeur ? il n'est pas mal serré ?

[airtonn56]

J'ai démonter/nettoyer le module d'allumage et remis pâte isolante. J'ai également pris le temps de tester ma lampe strobo, vu que je roule au SP95 très occasionnellement et au SP98 (si que du E10 disponible), j'ai réduis un peu les degrés à 6°.

Essai demain!!

[maxdata63]

Pourquoi 6° ? Dans la RTA et le Haynes c'est clairement indiqué de mettre 4 pour du SP95

[airtonn56]

Arf.... Je m'en doutais un peu....

J'ai posé la question, on ma conseillé de laisser 8°, de mettre 4° ou de mettre -2° par rapport au réglage d'origine ce que j'ai fais...

J'ai décidé de commande un nouveau module d'allumage, je passerais à 4° à ce moment la.

Merci pour tes conseils!

[airtonn56]

Aujourd'hui au programme changement de mes bras de suspensions et également une biellette de direction (l'autre avait déjà été changée il y a peu)


Je m'en faisait une montagne, mais l'opération est plutôt facile à réaliser!





J'ai remarqué qu'un de mes flexible de frein est craquelé... Même pas noté au contrôle technique..

Sinon je suis toujours aussi fan des jantes couleur carrosserie! Quand elles sont propres

[airtonn56]

Bonsoir, mon cardan droit montre des signes de fatigue..!

Je vais faire les travaux moi même et je voulais savoir si il y avait une marque mieux qu'une autre ou pas?!

Merci pour vos expériences!

[Kurt]

Difficile (impossible?) de retrouver la qualité d'origine sur les cardans.
Il y a eu un sujet là-dessus récemment:
quels-cardans-t55347.html

[airtonn56]

Bonjour!

Cardans/joints spy/vidange de boite fait ce weekend ! En 3 heures pour une première je suis content!


J'ai installé des CEVAM 5108 et 5107 (MISTER AUTO).
Soufflet percé, jeu important et roulement bruyant (côté droit)... C'est le jour et a nuit! Un géométrie de programmer Lundi et ce sera parfait