quelle huile pour ma 205 à identifier, svp

[benny]

ok merci, a priori ça roule mais je dois encore refaire le niveau à plat, à chaud après avoir fait quelques kM je suppose

Après il restera la courroie (très peu roulé mais changée il y a plus de 10 ans, environ 13)
et surtout le circuit de refroidissement si je veux sauver le moteur sans tarder
quel liquide vous conseillez svp ? et quelle quantité acheter ?
PS j'ai fait le con en mettant plusieurs fois de la bete flotte du robinet dans le récipient, faut tout vider, bien rincer le circuit et compenser l'erreur si possible mais comment ?)

[cev604]

doublon ;;;;;;

[cev604]

Concernant le liquide de refroidissement , la quantité dans le circuit est de 6 litres environs.
Il faut acheter un bidon de 5 litres et un autre de 2 litres.

Le PSA d'origine ou à défaut un liquide de refroidissement universel.


Liquide de refroidissement PSA, vendu en concession .



Liquide de refroidissement universel, vendu en centre auto et sites internet.



Il existe 2 types de LDR :

Minéral et Organique.
Comme il ne sont pas compatible entre eux, il faut toujours faire les appoints avec le même type, jusqu'à la prochaine vidange.





On en parle sur ce topic :

planetesujet-76551.html

Bonne journée.

[benny]

Ok super
MERCI

[xadboy]

Voici des liens qui montrent les différentes procédures pour le remplacement du liquide de refroidissement du moteur TU:
https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Purg ... t+205/3197
recapitulatif-theorique-purge-liquide-d ... 76427.html

[benny]

j'ai juste oublié ''le '' detail... à savoir que sur ce modèle (ou sur toutes), quand on change la courroie, on change la pompe à eau ?
donc si oui, on doit tout revidanger le LDR ?
alors soit j'attends la prochaine vidange LDR genre 1 an ou 2 pour changer la courroie (qui semble intacte, est 57.000 km mais à 13 ans...) ?

soit je change la courroie+pompe par prudence et on fera le LDR après

[cev604]

Concernant le remplacement de la courroie de distribution, la préconisation est de 5 ans ou 80 000 kilomètres sur les moteurs TU.
Généralement, on change la pompe à eau en même temps ( préventivement) mais ça n'est pas une obligation.

Pour le liquide de refroidissement, la préconisation est tous les 2 ans.

Bonne soirée.

[benny]

EUH, SORRY MAIS en clair je dois prendre quelle couleur de LDR , pour mon modèle ??
j'ai lu des trucs avec G11, G12, G13 MAIS c'est le bordel

[cev604]

Si c'est juste pour un appoint, il faut mettre le même que celui déjà en place dans le circuit.
Si c'est pour une vidange du circuit, tu peux mettre celui d'une autre couleur et continuer avec celle-ci jusqu'à la prochaine vidange.
La préconisation constructeur est tous les 2 ans.


LDR universel verdâtre d'un centre auto en 2011.


LDR bleuté Peugeot-Citroën en 2019.

Il ne faut pas mélanger 2 LDR de coloris et types différents.

Bonne journée.