205 sr " schtroumpfette " 1986

[PYcolor56]

Mais de rien ; ahhh les joies de la mobylette : mon père a eu une 101 si je me rappel bien ( le réservoir était au niveau du porte bagage ) ; moi j'ai eu une 103 SPX et une MVL par contre j'aurai rêvé avoir une Magnum mais ça c'est une autre histoire.

Ah et j'oubliai la peugeot XP de 1988 : c'est une moto 50cc sans vitesses avec un moteur de 103 légèrement modifié.

[PYcolor56]

j'ai cru lire quelque part que quelqu'un voulait + de photos de schtroumpfette

Et bien en voici en voila

En cours de nettoyage ( la preuve sa mousse encore )



une vue du ( petit ) nettoyage fait ^^



Son ciel de toît




Paré pour la route !!!!



Son compteur



Son poste de pilotage



Ses sièges arrière ( pas beau à regarder :/ )





Et comparatifs des roulettes de schtroumpfette et la color ( recherche surnom )

les pires

SR


color


Les meilleures

SR


Color



Et voila pour l'instant en espérant que sa plaise

[inflames29]

J'aime bien quand les plastiques du moteur brille, ont dirait qu'ils sont neuf

Tu as nettoyé le ciel de toit? Du coup est ce que tu gardera des phares jaune ou tu mettra des blanc?

Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'il va te servir pas mal comme bouquin

[PYcolor56]

j adore c est propre , sa sent le neuf , demain vidange et ( si j ai le temps ) nettoyage du radiateur et du carbu.

non il est # dans son jus #.

j esper bien ^^.

janice te passe le bonjour : elle pense a toi l on est entrain de faire une tarte aux poires , ensuite cake jambon fromage et un gateau tagada pour finir. jcrois quon est pas pret de se coucher

[inflames29]

Si il fait beau surtout

Je lui souhaite le bonsoir aussi

miaaaamm miaaammmm

Si avec tous sa tu n'es pas calé

[duducharles]

Ah ouais, ils sont bien attaqués les sièges arrière !

Les jantes qui rouillent, c'est un classique, faut les faire sabler et repeindre
Je suis curieux de connaitre le produit avec lequel tu as nettoyé ton bloc, on dirait que ça marche du tonnerre cette affaire là !

[PYcolor56]

c est sur qu il sont pas beaux et encore les sieges avant son pire ( photos dans l aprem ).

EDIT !!! je nettoie avec une bombe ( abel auto et non michellin ) de nettoyant moteur a laisser agir 2-3minutes puis frotter ou passer au jet d eau directement ; pour les plastique et la carrosserie j utilise un chiffon , pour les durite en revanche je les passerai au silicone pour les nourrir , et venons en au plus important la cuisine euh le moteur : j utilise une brosse nylon pour les jantes pour décrasser les endroits peu accessibles et je rince le tout ( plastique , moteur ... )avec un vaporisateur d eau. sa prend du temps mais c est propre ^^.

par contre bien couvrir l alternateur , la batterie et l allumeur ainsi que nettoyer le moteur froid.

Les 10 jantes seront sablées et repeinte l'an prochain ( fin pour la SR sa va peut être arriver plus vite ^^ ) et au passage cette fois si je ferai moi même l'équilibrage par ce que ça me titille toujours de voir les plombs sur le coté extérieur de la jantes surtout quand une personne ne sait pas équilibrer ( c'est pas un stagiaire ) et en met 2 sur le même cotés ( comme on le voit sur la colorline ) .

[PYcolor56]

coucou , des nouvelles de schtroumpfette :

- Commodo essuies-glaces qui re-fonctionne a 100% et non 90% comme c'était le cas avant : plus d'intermittence )
- pompe lave glace avant OK ( connecteurs nettoyés ) et pompe lave glace changée
- Pissou arrière remonté ^^
- plus de problème d'intensité d'éclairage


En revanche un problème persiste toujours : l'essuie-glace arrière fonctionne mal : il faut que je reste appuyer sur la commande du lave glace arrière pour que l'essuie glace bouge mais alors vraiment très très très lentement ; et si je relâche il s'arrête. Une idée d’où provient le problème ??

[inflames29]

- Pissou arrière remonté ^^

J'espère que schtroumfette n'aura pas trop d'envie pressante

[PYcolor56]

schtroumpfette non par contre coco je ne peux jurer de rien vu le litre qu'elle a pisser contre le mur MDR

[PYcolor56]

salutations amis passionnés ; des nouvelles de schtroumpfette :

- problème d'essuie-glace arrière corrigé ( problème de masse )

- ampoule de boîte à gant changée ( ça fonctionne )


Du coup ce qu'il reste a voir niveau électrique :

- ventilation intérieur
- mettre un AB ARD
- changer le témoin d'ouverture des portes AVG
- remplacer les ampoules classiques par des ampoules jaunes FAIT

Pour le reste :

Vidanger le circuit de refroidissement ( le liquide j'ai )
vidanger le circuit de frein ( le liquide j'ai )
changer la casquette de compteur + reclipser les aiguilles de l'horloge
réparer voir changer les 4 portes
prévoir une peinture intégrale ( mais ce ne sera pas tout de suite tout de suite hein )
mettre 1 voir 2 rétros de phase 1 FAIT *1

Bref je sais que le texte ne vous intéresse pas plus que sa alors je posterai des photos se soir de la belle et de ses principaux défauts.

[PYcolor56]

Âmes sensibles s'abstenir

voici enfin les photos de " schtroumpfette "

Attention madame sort la dentelle

le siège passager



le conducteur



le " support " de vitre passager



son poc a l'arrière



Et enfin la corrosion perforante

porte AVG




porte AVD




le dessus de porte ARD



La corrosion non perforante

le toit et le dessus de porte ARG




Ps : si quelqu'un sait quelle était cette broche avant ( placée derrière le phare coté conducteur ( que j'ai refait depuis ))



Voili voilou les défauts de madame



Ps : un petit quiz ( inflames29 n'a pas le droit de répondre !! )

quelle modèle de 205 est-ce ?

[romain5708]

C'est une fausse Génération . Ça c'est sur

[romain5708]

Par contre, pour Schtroumpfette , j'ai éventuellement des portes (avec beaucoups de bosse ) en don, provenant d'une SN .

[PYcolor56]

en effet ce n'est pas une génération

pour les portes j'hésites entre découper les parties pourries et modeler du metal ( zinc ) ou les changer directement mais la couleur est assez rare