[dami] 205 Samba de nouveau rafraichissante

[duducharles]

P0KB c'est du Vallelunga

EKKB aussi, mais c'est le code peinture de chez Citroen

[atschoum88]

c'est pas P3KB le Vallelunga ?

[dami]

Ça dépend des années, car il y eu les premiers rouge Vallenlunga non verni, puis le verni comme la mienne, et puis les nouveaux codes peinture avec peinture à l'eau...dans l'absolu je dirais qu'il est bon

[faf 29]

P0KB c'est du Vallelunga

super

Ça dépend des années, car il y eu les premiers rouge Vallenlunga non verni, puis le verni comme la mienne, et puis les nouveaux codes peinture avec peinture à l'eau...dans l'absolu je dirais qu'il est bon

Finalement mon code est le bon
Je te confirme Dami ma "grd" n'a pas de verni même avec sa peinture de 7 ans !
Sans son traitement carrosserie elle est un peu plus terne
Merci !

[dami]

Je vais reconfié ma petite 205 chérie au carrossier demain soir
Au programme, il va repeindre le côté gauche (portes AVG+ARG+ aile ARG) comme ça tout sera neuf !
Mais, en inspectant les dessous de la voiture...
AIE AIE !


Ça commence a rouillé sévèrement sur la tôle de phare AVG... Je file montré ça a mon carrossier, et il me dit "c'est rien du tout ton truc, c'est du classique" ! Je vais découpé la partie malade, ressoudé une nouvelle et traité ça, ça va tenir a vie ! Cool !
Du coup il m'inspecte le reste de la voiture tant qu'à faire...et mauvais surprise aussi...


Pour gagné du temps et me faire gagné de la main d'oeuvre, le carrossier m'a demandé de démonté le bocal de lave glace et la bouteille déshydratante (puisqu'il va découpé la tôle malade a cette endroit là). Cool, comme ça je pourrais nettoyé ces pièces là


La bouteille sera remplacé, vu son état, elle ne fera de toute façon plus long feu. Et puis elle est d'origine, donc...

Son support passera au bichromatage !

Le carrossier m'a aussi demandé de démonté les panneaux de portes pour qu'il gagne du temps...

En démontant le bocal de lave glace, la prise de la pompe a pété...

Reparation

J'ai démonté un ensemble d'amortisseurs AV pour l'apporté a une entreprise spécialisé (la même que plus haut) pour me traité ça "a vie". Hors de question de monté ces vieux truc rouilleux sur mes nouveaux amortisseurs


La suite dans 15 jours quand je récupererais l'auto

[dami]

J'avais un foutu bruit d'air au niveau du rétro AVG Mon Dieu que c'était désagréable
Comme tout était démonté, j'ai enfin identifié le problème d'entrée d'air...il manque le fameux joint "tête de Mickey" sur l'intérieur du rétro. Les dernier glands qui l'ont remplacé ou démonté l'ont oublié...


Forcément c'est NFP Mais j'ai des rétros en stock, il suffira de récupéré ce fameux joint.

[Kurt]

Le support de coupelle d'amortos (avec les 3 tiges filetées) est NFP?

[Stabak]

Tkt c'est des grands classiques de la 205 ces points de rouilles.
Sous le phare la mienne aussi était attaquée. Réparé depuis. Et le longeron aussi l'est un peu. Mais ca ne va pas rester longtemps car je vais la confier bientôt pour tout ca et avec en plus un débosselage complet de la voiture (suite à la grêle)...

Bref elle va être au top ta Samba

[dami]

Le support de coupelle d'amortos (avec les 3 tiges filetées) est NFP?

Non mais ça fait plus de 2 mois que je les aient commandé chez Peugeot et qu'ils me reporte les délais ces glands

Tkt c'est des grands classiques de la 205 ces points de rouilles.
Sous le phare la mienne aussi était attaquée. Réparé depuis. Et le longeron aussi l'est un peu. Mais ca ne va pas rester longtemps car je vais la confier bientôt pour tout ca et avec en plus un débosselage complet de la voiture (suite à la grêle)...

Bref elle va être au top ta Samba

Oui je sais bien que ce sont des points de rouille classique sur 205 Mais je préfère les refaire a temps, et surtout, que ça tiens dans le temps et plus longtemps que jusqu'à présent
J'ai hâte de voir ça sur la tienne.
Merci

[Stabak]

Tu la verra lors des prochaines rencontres!

[dami]

Ce n'est parce que Miss Samba se fait chouchouté par le carrossier que je ne pense pas a elle
Avant de l’amené chez lui, je lui ait encore corrigé un défault qui, si non corrigé, pourrais bien me coûté une contre visite au prochain contrôle (bon dans 1 an et demi j'ai le temps de voir venir).

Ces satané commande de réglage de hauteur des feux de l'intérieur. C'est bien, mais ça ne fonctionne jamais ! Même neuf ça ne fonctionne pas ! Comme c'est la grosse merde a changé, je remets un système classique, de toute façon, vu les 3 fois ou on s'en sert dans la vie de l'auto... Ça tombe bien, j'en ai des presque tout neuf en stock !
La dernière fois, le contrôleur technique a été indulgent envers ma 205, et m'a dit "normalement c'est une contre visite, tu les changeras pour la prochaine fois..."
Les "nouveaux"

Pour le remplacement, c'est très simple, il suffit de démonté les 2 phares et les clignos, les supports ne sont que tenus par 2 vis cruciformes et 2 écrous de 10 derrière.

Les anciens, je parirais que neufs ça ne fonctionnais pas...

Une fois remonté, ma mollette intérieur fonctionne comme avant, c'est a dire qu'elle ne fonctionne pas

[inflames29]

Cool je ne suis pas le seul a faire traiter mes supports d'amortisseur sa me rassure je me croyais fou

Tu les fait thermolaqué comme moi ?

Ah ben à 50€ de l'heure chez le carrossier sa va vite, donc si tu peux démonter les choses toi meme c'est tant mieux et comme sa tu participe un peu à la tache aussi

[dami]

Cool je ne suis pas le seul a faire traiter mes supports d'amortisseur sa me rassure je me croyais fou

Tu les fait thermolaqué comme moi ?

Ah ben à 50€ de l'heure chez le carrossier sa va vite, donc si tu peux démonter les choses toi meme c'est tant mieux et comme sa tu participe un peu à la tache aussi

Tout a fait
Oui exact c'est claire que la main d'oeuvre ça chiffre vite, autant économisé la dessus, surtout vu ce que j'ai déjà dépensé dessus...surtout si on sait faire. Il m'a aussi dit que je pouvait redémonté le pare choc devant, mais pour roulé c'est moin pratique...

[dami]

Je suis allé récupéré ma belle Génération chez le carrossier ce matin, j'ai du mettre la main a la patte au risque de partir comme ça

Ça tombe bien, je peut admiré le boulot du carrossier, il m'a dit "j'en ai vraiment chié, surtout au niveau des doublures d'ailes ! Mais avec ce que j'ai mis comme anti-rouille, ça ne rouillera plus de sitôt" ! Cool, c'est vrai que le boulot est super bien fait, c'est mieux que neuf !
Le travail au niveau de la tôle de phare !

le support sous le radiateur a aussi été refait

La voiture est dans mon garage, bien remonté, j'ai remonté les panneaux de portes cette après-midi. Suite des photos demain

[205sm]

Cool.