Re: 205 CJ: Mamie "the ligth return"....

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Movedtiger
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par Movedtiger »

Superbe les photos Merci a toi d'etre passer et de m'avoir apporter les pieces !!!
Vivement que j'arrive a avoir un interieur comme le tien impeccable !!
A tres bientot !
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Description: Moteur K.O
205 GL de 1992 - 91000kms
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P3WP)
205 CJ de 1994 - 93000kms
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par Nico_le_Normand »

Elles ont beaucoup de goule avec leurs jantes blanches vos 205.
Entre les SpeedLine et les Rally... mon coeur balance.
En revanche, je préfère de loin la jupe rallye à la jupe GTI.

Chouettes transformations toutes les deux, vraiment !

Sinon, c'est marrant, ces CJ Bretons. Le mien vient de... Rennes !
205 num 3 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1988 - 143.000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 CJ de 1988 - 172.000kms
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Vendue en septembre 2012.
205 GTI de 1989 - 193.000kms
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horlogerjp
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par horlogerjp »

Nico_le_Normand a écrit :Sinon, c'est marrant, ces CJ Bretons. Le mien vient de... Rennes !
C'est normal, à cause du soleil :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:
205 num 1 Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 195000kms
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CEV
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par CEV »

MikaHell a écrit :Bonjour à tous, Mamie passe en coup de vent vous montrer sa nouvelle jupe collection printemps avant d'aller frimer sur les routes ensoleillées ......... 8)
Il est vraiment superbe ton Cab CJ avec cette jupe rallye et les jante Speeline blanches :coeurs:
Le coloris orange des clignotant AV tranche vraiment par rapport à celui en cristal des millésimes suivants. :bien:
Bonne continuation . :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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MikaHell
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par MikaHell »

CEV18 a écrit : Il est vraiment superbe ton Cab CJ avec cette jupe rallye et les jante Speeline blanches :coeurs:
Le coloris orange des clignotant AV tranche vraiment par rapport à celui en cristal des millésimes suivants. :bien:
Bonne continuation . :)

Merci pour elle :thanks: . Les clignotants orange le resteront c'est certain dû au fait que j'ai une préférence pour les phases 1. De plus je trouves que les reflets des lampes jaune dans les optiques avant lui sied à merveilles :wink: (même si de nuit la conduite est moins aisée :gene: ).
Dernière modification par MikaHell le mer. 8 mai 2013 23:21, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 164720kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 263500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Description: Sauver de la casse.....controle tech VIERGE....
205 CJ de 1988 - 203384kms
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MikaHell
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par MikaHell »

Aller hop petite news du jour "Mamie" a encore fait des folies. Après la jupe et les chaussures, elle s'est trouvée un manteau :lol:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 164720kms
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Couleur: Beige tropic (P0CC)
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par Movedtiger »

Hoooo La chance !! :bien: :bien:
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horlogerjp
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par horlogerjp »

Manque plus que la chapeau maintenant, tu as déjà les 3/4 des pièces!!! :roll:
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par MikaHell »

horlogerjp a écrit :Manque plus que la chapeau maintenant, tu as déjà les 3/4 des pièces!!! :roll:

J'ai failli le commander cette semaine mais sans pouvoir juger de la qualité j'ai du mal à me décider. :grattetete:

As-tu remplacé les cables de tension lors du changement sur ta French Open?
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205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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205 Indiana de 1992 - 263500kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par horlogerjp »

Non, ils étaient en parfait état, je n'ai donc même pas eu a les desserer sur la partie arrière et par conséquent j'ai gardé la tension d'origine.
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par MikaHell »

Ca y est, Mamie a commandée son nouveau chapeau et une jambe de bois .........
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par Movedtiger »

Nikel elle va etre magnifique ;)
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par ohana »

C'est TOP alors ça !

les beaux jours arrivent (doucement ...) et il est maintenant temps de se faire une ballade de mamies !

Cool d'avoir des nouvelles de cette super CJ façon Peugeot Sport !
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par horlogerjp »

Excellente nouvelle :applaudit: :applaudit: :applaudit:
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Re: 205 cj sauver de la casse

Message par MikaHell »

Ne nous enflammons pas messieurs, son chapeau n'est pas encore en place. :gene: . C'est le dernier point a rectifié mais sans doute celui qui va me faire le plus :caca: (peut etre pour ca que je gardai son remplacement pour la fin :mdr: )



Pour la jambe de bois, sonner les trompettes:
2013-05-24 20.09.25.jpg
Merci Hervé de m'avoir trouvé une annonce y correspondant. Elle n'est pas de toute fraîcheur mais qu'importe. Sa rareté lui vaudra une cure de rajeunissement. Il lui manquer la vis de fixation mais j'avais pris soin d'en récupérer une sur un vieux cric "standard" que j'ai raccourci et filetée. :)

Merci (bis), grâce à toi Mamie est comblée ( et là resonner les trompettes) elle est surtout COMPLETE :rirejaune: .Hervé :merci: .
Full stock possible mais pas pour tout de suite, ce sera son cadeau d'anniversaire pour c'est 30 ans à elle :lol: .
Reposer la déco CJ et les bandes de portes caoutchouc me travaillent me travaillent déjà l'esprit :grattetete: . Je rénove tranquillement et garde précieusement les pièces qui en font une CJ comme les enjoliveurs blancs teintés dans la masse et les bandes de pare-chocs mauve sans pocs, 2 sièges avant Junior impeccables en secours .


En attendant la capote, Mamie change de lunette (celle de devant communément dénommé pare-brise) et se fait traiter les quelques petites varices devenues accessibles + sa paire de bas (de caisse) traitée et repeinte.

Ps: Dans le sujet sur les changement de pare-brise se trouve une excellente astuce pour l'enlever sans perte ni fracas. Je voulais absolument récupérer le mien intact car juste blanchi dans les coins inférieur.

Dans l'habitacle, insérer un morceau de durite lave-glace ou de retour de gazole NEUF (évitons de mettre du gazole partout hein :lol: ) entre le joint et la baie de pare-brise (commencer en haut du P-B). Le pare-brise sort tous seul et sans se briser. :bien:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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