[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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HUBERIV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par HUBERIV »

two five a écrit :A ce prix là, je la veux bien ta RG cab!! :mrgreen:
http://www.leboncoin.fr/voitures/657900847.htm?ca=12_s
c'est pas du jeu je l'ai vue en premier c'est pour moi :bleble:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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duducharles
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par duducharles »

Ta batterie Peugeot peut encore faire quelques années :cote:

J'en avais une de 2003 et c'est l'alternateur qui est fatigué qui me l'a achevée en début d'année :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Je la change aussi car la borne de masse a été déformée par la cosse de merde :(
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duducharles
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par duducharles »

comment peut on déformer la borne de masse d'une batterie ?! :whoa:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Oups Dudu, j'ai oublié de te répondre :oops:
La borne s'est déformée (creusée) car la cosse de merde ne serrait pas uniformément.. à chaque fois je devais serrer plus, et ça abîmait la borne. :roll:
Ca n'arrivera plus avec ma super cosse origine 8)

J'ai donc récupéré mon coffre avec la 3dfxmobile. La réparation est top :bien:

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Suite logique : la pose des monogrammes.
Le "RG" a été refait à neuf par mon carrossier :
- masticage et peinture blanc brillant de la plaquette
- sticker noir pour le fond
- sticker lettrage blanc
- adhésif 3M au dos
Il est superbe ! :coeurs:

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Première galère du jour : le "Peugeot" neuf livré par mon concessionnaire est déformé ! Au niveau du "P" c'est tordu :pascontent:
En plus de la qualité médiocre de la peinture...(ça gondole sur le "E" par exemple)
Résultat : je lui ai rapporté pour échange et le nouveau arrive demain.

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Passons à l'avant avec le remplacement du cache distribution.

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Deuxième galère du jour lors de la pose du guide jauge bichro. Lui aussi est tordu, décidément :pascontent:
Je l'ai "reformé" correctement, c'est pas très orthodoxe mais ça ira, c'est masqué par le collecteur.

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On passe au cache culbuteurs. Le joint de marque Corteco remplacé il y a deux ans suinte..
- remplacement du joint par un origine Peugeot, de marque Meillor. Cher mais ce sont les meilleurs :bien:
- contrôle des jeux

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Troisième galère du jour X| : la tôle déflectrice est fendue à plusieurs endroits.
Je file chez Peugeot échanger un billet de 10 :0

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Je peux enfin remonter le cache.. il est polishé, posé avec des rondelles d'étanchéité neuves et des écrous bichro 8)

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Retour sur la partie lave-glace.. les agraphes "Hulk" vendues par Peugeot ne me satisfont pas. Je les remplace par des Restagraf de la couleur d'origine, c'est bien plus sobre.

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Et je remplis avec du liquide origine ! C'est même pas plus cher qu'en supermarché...et il sent très bon :)

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Je pose du bichro du côté de l'alternateur, et m'arrête pour cette fois :D
La photo est un peu fade, faute d'éclairage adapté :0 mais en vrai, mama mia c'est beau :ho: :coeurs:

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Au fait, je ne vous avait pas présenté cette 3dfxmobile que j'ai depuis plus d'un an désormais (elle a remplacé ma défunte rouge) :D
C'est une 106 Quiksilver de 2002, TU1JP 60ch, gris alu. Parfaite au quotidien, 5L/100km, chassis S16 d'origine :D
Option "pack sécurité" : ABS + 4 airbags = sièges sport, rarissime sur cette série !

Première main, 53 000km lors de son acquisition. La petite mamie qui l'a possédait s'en est allée, la voiture est restée des années dans une grange sans rouler. Puis la succession a décidé de la vendre.

Aujourd'hui elle a 90 000km, j'ai beaucoup roulé pour mon ancien boulot.
Je n'ai pas été épargné par certains soucis précoces : roulements de train arrière, freins AR complets, commodo qui fait tic-tac tout seul (très pénible), deux fois les biellettes de barre stab, une bobine, un moteur de ralenti... bref :mrgreen:

Bien sûr, elle a son "detailing" régulièrement :mrgreen:

Les modifications esthétiques sont mineures et à base d'accessoires "origine" :
- Jantes alliage "alyzé" (106 S16 et Sport)
- Becquet "S16"
- Poignées de portes ton caisse (106 S16)
- Logos Quiksilver de 206 modèle 2007
- Veilleuses OSRAM led.driving et ampoules OSRAM Nightbreaker

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Modifié en dernier par 3dfx le jeu. 15 mai 2014 00:46, modifié 1 fois.
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flatout78
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par flatout78 »

Vraiment magnifique ton travail ! Ca motive tellement à prendre soin et à restaurer nos 205 ;)

Je suis toujours de près ce topic, bonne continuation :)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992
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CEV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par CEV »

Superbe :coeurs:
On prend toujours un grand plaisir à suivre ce topic :bien:

Concernant les agrafe du lave glace j'ai vu , après coup que les grises d'origine sont vendues chez Norauto par kit de 5 pièces (3,50 euros TTC).
C'est vrai que les vertes flashent plutôt.

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Chez AD c'est même 5€ le sachet de 25.. mais ils ne l'avaient pas en stock, et vu l'aimabilité du vendeur, j'ai laissé tomber :gene:

Bon, je suis passé chez Peugeot pour mon monogramme. Hé ben le nouveau est encore plus tordu que le précédent ! X| :pascontent:
Le magasinier le renvoie à nouveau...il craint que ça soit toute une série qui soit comme ça :aille:
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stefano2b
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par stefano2b »

J'en ai marre de ce topic.

A chaque fois, je reviens au début et me tape une partie des pages

Fermez moi ce topic, bon sang !

Mais que font les modos.

J'enrage moi.........de voir ma poubelle comparé à cette RG.

Me tire d'ici.................... :whoa:







:fesse:






:dejadehor:





:wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 CJ de 1993 - 122000kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Les batteries Peugeot c'est Peugeot eux même qui les fabriques, d'ou leur fiabilité hors pairs. Sur ma 205 GR, elle a 12 ans (ou oui, 12 ans, j'ai la facture de 2002...) et elle est toujours bonne, même pour une voiture qui a très peu roulé ! C'est un peu plus chère, mais l'investissement en vaut le coup ! :bien:
Concernant ton logo Peugeot, j'en ai acheté un il y a 6 moi, il est d'exellente qualité, comme d'origine.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
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205 GR de 1983 - 182000kms
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JMKE
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par JMKE »

il est gavant ce topic, qu'est-ce que tu veux dire , a part je vais t'apporter mes autos ???


Sérieux, elles sont SUPERBES tes autos 3d !!!
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988
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duducharles
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par duducharles »

Je sens que quand 3D aura fini je lui demanderai la note, savoir combien je dois mettre de côté pour lui faire concurrence :mrgreen:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 205sm »

Je viens de remonter les tuyaux de lave glace du capot et pour dire les agrafes ne sont pas cassées. :)

Vraiment jolie cette RG. :coeurs:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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blue man
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par blue man »

Super taf tout ça :bien:

Et la 106 et super belle , elle est magnifique , comme neuve 8)
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: 205 qui vient d Allemagne , moteur 1.0 de 45 ch :)
205 Look de 1992 - 185555kms
205 num 1 Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: hs :(
205 GL de 1990 - 255000kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

J'ai débuté un nouveau travail lundi dernier à 100km de la 205.. donc j'avance moins vite maintenant :oops:

Le magasinier Peugeot n'a jamais réussi à me fournir un logo pas tordu. Du coup je vais remonter le "vieux" :0 ...

En concession j'ai aussi vu la nouvelle 208 Roland Garros. J'aime beaucoup les stickers, et l'intérieur est superbe.
Mais pas de vert ! Et que 5 portes.. :roll:
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