205 Roland Garros 5 portes - Haddock_29 - Remontage JDC

[205addict]

arff, c'est la refection des JDC pour nous, je suis en plein dedans
mais je fais avec, distrib, embrayage, barre stab, rotules, echappement
en tout cas beau travail, j'en ai bavé pour recuperer la culasse exterieurement,
tu as assurer de ton coté

[Haddock_29]

Ah oui tu fais carrément la totale !!!

Merci et bon courage pour tes travaux

[205addict]

Salut Haddock
2-3 ptites questions

tu parles de "huilage des chemises" kesako? tu peux me dire comment tu fais , pourquoi?
niveau serrage de la culasse, entre chaque passe, tu attend un laps de temps? et tu redessere
combien t'a couté la durite de vapeur d'huile?

merci

chapeau pour cette refection du tonnerre

[Haddock_29]

Pour l'huilage des chemises, c'est juste qu'avant de remettre la culasse j'ai mis un peu d'huile moteur neuve sur les parois des chemises, au doigt ou avec un pinceau, comme tu veux, c'est juste pour que les chemises pistons soient un minimum lubrifiés quand tu remets la distri et que tu fais quelques tours de moteur pour vérifier que tout va bien

Pour les passes pas la peine d'attendre entre chaque passe, tu enchaines les indications qui sont données avec tes nouvelles vis de culasses.
En général, d'abord un pré-serrage à 20Nm, ensuite le serrage angulaire, moi c'était indiqué 2 passes à 120° mais regarde avec tes vis ça doit être indiqué.
Par contre pas de déserrage pour ces vis et ce moteur. Par comparaison sur les moteurs XU de mes GTI, de tête il me semble c'est une première passe à 60 Nm, déserrage, resérrage à 20 Nm et ensuite serrage angulaire à 300° ... là je peux te dire qu'il faut des bras ou une bonne rallonge

Pour la durite, c'est laquelle qui t'intéresse? Celle qui vient du collecteur d'admission ou celle du couvre-culasse?
De toute façon j'ai pas les prix sous la main, j'essaie de regarder ça dans la journée et je te donne les 2 prix si tu veux

[Haddock_29]

Bon voilà les infos pour les durites :

Celle qui vient du couvre culasse, ref : 1192.61, 5,31€HT
Celle qui vient du collecteur d'admission, ref : 1192.62, 6,78 €HT

Voilà

[205addict]

Salut

merci pour ces infos
en fait il me faut la grosse durite qui part du cache culbuteurs donc c'est la 1192.61

ok pour huiler les chemises

sinon pour le serrage, je remplace les vis, et sur la notice CORTECO
c'est:

- 2kg
- 120°
- 120°

faut surement une rallonge pour faire la 2eme passe a 120°

[jean-luc13]

C'est ce que j'ai fais moi aussi
pas besoin de rallonge, il faut juste un minimum de bras!

[205addict]

ok dacc

[Haddock_29]

Salut tout le monde,
Alors ce dimanche j'ai changé la courroie de distri, le galet tendeur, la pompe à eau et le démarreur
J'en ai profité pour faire une charge de la batterie, en ce moment ça ne fera pas de mal.
J'ai fait quelque photos que je mettrais plus tard

A plus ...