Je vous présente ma 205 GRD espagnole.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dada
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Message par dada »

Uh uh :shock: que ça fait du bien de voir une 205 aussi "neuve"! :D
Félicitations amigo conserves-la précieusement! :bien:
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Flagoo
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Message par Flagoo »

Shidenkai a écrit :Non, c'est bien un capot d'automatic, et je crois avoir lu que les 205 espagnoles en avaient toutes... A confirmer !
Oui, les 205 fabriquées en Espagne avaient le capot d'Automatic et étaient équipées en Ph.1 de moteurs essence ex-Talbot qui nécessitaient ce capot bossé.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
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XR138
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Message par XR138 »

Shidenkai a écrit :Non, c'est bien un capot d'automatic, et je crois avoir lu que les 205 espagnoles en avaient toutes... A confirmer !

Je confirme,

Toutes les 205 phases 1 et 2.1 (essences et diesels) avaient le capot "d'automatic".

Pour les essences en raison du moteur Talbot.

Pour les diesels ?
Peut être pour limiter les coûts de production avec un seul modèle.

Après la phase 2.1, les capots sont plat.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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Guig's
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Message par Guig's »

:shock: Elle est magnifique ta 205!! Le moteur est d'une propreté!!:shock:
Bravo à toi et longue vie à ta 205!!:D :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
Orlando
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Message par Orlando »

Je vous remercie pour vous commentaires et pour vous éloges.
Le capot de mon bolide doit être bossé parce que le lion qu´il emmène á l´interieur a un coeur trop grand. :wink:
Pour snoopy_54: De mon point de vue il n´y a pas de doute que le meilleur système pour couvrir les plaques mineralogigues doit être le plus rudimentaire possible quand il s´agit d´une voiture classique (un bout de carton c´est idéal.) :lol: Il me paraît sympathique qui toi a attiré l´attention. :wink:
De nouveau, grâce a tous par vos reponses.
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sy125gi
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Message par sy125gi »

Je vais répéter ce que disent les autres, mais qu'es-ce qu'elle est propre! :shock:

Les plastiques sont d'un noir impecable, l'intérieur est également propore.

Bravo!
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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vengy
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Message par vengy »

Impressionant, c'est la 205 diesel la + propre que je connaisse! :shock:
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Jérém'
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Message par Jérém' »

Je vais pas faire très original, mais je vais quand même donner mon avis :
Ta voiture est neuve !!! Moteur, extérieur, intérieur !!!
Elle est sublime et je n'en ai jamais vu dans un état pareil.:ho:
Prends en bien soin (pour ça, je te fais confiance :wink: )
Et bonne route à son volant.
:pilote:
205 CJ
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bunny
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Message par bunny »

Même au musé Peugeot je pence qu'elle ne sont pas aussi propre :P:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
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sebastien_oasis
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Message par sebastien_oasis »

C vrai qu elle est absolument eblouissante! Ton pere a du la bichonner comme jamais personne ne l a fait.
Cela fait vraiment plaisir d en voir une comme cela.
C encore plus beau que du neuf!

Ahhh... si la mienne avait eu un premier proprio comme ton pere... :cry: :cry:

Maintenant, charge a ta femme de fer aussi bien! :D :D
ricroc
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Message par ricroc »

Salut,

D'abord félicitations, que dire d'autre : les 205 ne vieillissent pas en Espagne ou quoi??
Orlando
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Message par Orlando »

Salut! Demain matin je partirai de vacances 8) (mais seulement jusqu´à dimanche :cry: ) J´espere que ma 205 m´emmène sans problème et s´il es possible ... qu´on se salisse pas trop :wink: Au retour je suivrai en contact avec vous à traversée de ce forum tellement intéressant, dans lequel tous nous apprenons beaucoup de choses de nos automobiles (en mon cas, aussi un peu de votre langue. :shock: )
Pour finir vais-je faire une question: Qu´est-ce que veut dire "titine"? Souvent vous utilisez ce mot et je n´ai pas pu savoir son sens.
Merci d´avance et à bientôt. :hello:
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bunny
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Message par bunny »

Titine ces juste le surnom de nos voiture ;)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
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Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Shidenkai
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Message par Shidenkai »

Orlando a écrit : nous apprenons beaucoup de choses de nos automobiles (en mon cas, aussi un peu de votre langue. :shock: )
C'est bien que tu puisses apprendre notre langue, mais attention, car il y a aussi beaucoup de fautes de grammaire/orthographe parmis nous ! Ce n'est pas parce qu'un français écrit tel quel que c 'est juste :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Renaud
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Message par Renaud »

Dis nous la vérité Orlando: cette 205 n'a jamais roulé ! Tu as monté un compteur de 85 000 km sur une 205 neuve. :D
Sérieusement, je suis HYPER JALOUX. Félicitation :applaudit:
Est il possible de laisser ma 205 en stage chez ton père ??? :please:
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