205 MULTI DURISOTTI de 1986 - Restauration

[davincivox]

Tiens c'est curieux les petits élastiques de chaque coté, représenté sur cette photo en rose



En plus, c'est de série...

Donc là dessus il y a 2 étentes à linges, 1 de chaque coté pour faire sécher mes chaussettes à moins que quelqu'un trouve une explication pour ces petits élastiques là

[Voiturix]

Je te confirme, ce sont bien des étendoirs pour sécher tes vêtements et tes chaussettes !
C'est bien une MULTIfonction, non?

[Nico_le_Normand]

Ou sinon, en isolant totalement la caisse pour empêcher la lumière d'entrer, tu peux aussi t'en faire une chambre noire et laisser sécher tes photos après développement après le fil !

[davincivox]

C'est OK , les bricoles à faire en début de post sont terminées , et pour info la caisse arrière n'est pas une Gruau mais une Durisotti, c'est juste un détail !

Ensuite je m'occupe de la carrosserie, des jantes et l'embellir un peut sachant qu'elle doit rester une utilitaire - Je posterais des photos plus tard...

Juste 1 point relativement chiant reste à faire et si quelqu'un peut m'aider sur le sujet se serait sympa , c'est ici :

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 77&t=44681

[davincivox]

Ici :

viewtopic.php?f=77&t=44681&p=605766#p605766

[davincivox]

Bon Je laisse tomber, je n'arrive plus à mettre le lien en clic direct , bref c'est juste la fermeture de hayon de ma multi...

[davincivox]

Donc Durisotti ont été assez sympa pour me répondre, même si les pièces que j'avais besoin avaient été refaite, mais je vais les prendre quand même, sinon l'intérieur est presque terminé et en plus elle ferme...

Donc intérieur à finir, ensuite je passe à l'extérieur - à suivre...

[Orishas]

Super ta multi!!!
J'adore ce modèle qui commence à se faire plus que rare
Prends en bien soin

[davincivox]

Merci !

En effet j'ai plutôt intérêt à en prendre soin, car trouver les pièces pour la caisse relève du parcours du combattant, même si Durisotti prend quelques unes de mes demandes en charge, (car je leur ai précisé que je souhaitais faire une remise en état proche de l'origine) c'est pas gagné et il me manque des infos!

Mais au moins "Grand coup de chapeau" au service client Durisotti qui répond présent 24 ans après, alors que Gruau joue la politique de l'autruche en ne répondant à aucun Mail et Peugeot qui botte en touche !

Maintenant que j'ai vu la plaque de modif Durisotti, je ne suis pas réellement certain que Gruau avait en charge la construction de la Multi.

Il semblerait que Durisotti avait en charge la Multi sortie en 5000 exemplaires mondial, et Gruau avait en charge la 205 F en 6000 exemplaires mondial; c'est à vérifier !

Ce qui n'empêche pas Gruau de répondre quand on leur pose des questions...

Ceci étant, un passionné de C15 l'a vue ce jour, et trouve la Multi moins pourrie au niveau caisse et chassis que le C15, mais surtout plus solide Il faut que je trouve un C15 de 86 pour comparer.

[davincivox]

Sinon demain c'est Fêtes, elle va faire une petite promenade

[alex11]

Sympa le multi ! Dis moi, tu es d'ou dans l'oise ?

[davincivox]

J'ai été la chercher dans l'oise, mais elle a changée de plaque depuis, je suis de l'Agglo de Rouen

[alex11]

OK parce que je suis de l'oise. C'est pour ça que je te pose la question.

[davincivox]

Je me doute, et il n'y a pas de raison qu'on ne se croise pas un de ces jours dans l'oise ou ailleurs...

[davincivox]

A été changé :

- Le contacteur de la pédale de frein - Les ceintures de sécurité
- Les serrures Av + Neiman + système de fermeture du hayon un peu spécial
- La pompe de lave glace - Le moteur d'essuie glace arrière
- Le ressort et tampon du capot moteur - Le système de chauffage
- Le radiateur - L'aternateur - La batterie - Les injecteurs - Les bougies - Les triangles - Les cardans
- Le moteur, la distri et la BV (le moteur est un 1.9L D au lieu du moteur d'origine + Boite 5)
- Le systeme de freinage complet - Les pneus - La barre stab - La colonne de direction - Les roulements

Et l'intérerieur est en phase terminale avec quelques bricoles à faire à l'intérieur comme à l'extérieur sur la carrosserie et les finitions.

Et voilà - Désolé pour les liens de présentation du véhicule et du système de verrouillage du hayon que je n'arrive plus à mettre en clic direct

Je test de nouveau ici, mais sans garantie
viewtopic.php?f=5&t=44720&p=610563&e=610563 et
viewtopic.php?f=77&t=44681&p=612463&e=612463