205 gti 1,6

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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changarcon
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205 gti 1,6

Message par changarcon »

bonjour je viens d'acheter il y a dix jours une 205 gti 1,6 sans controle technique de 1986 elle totalise 98000 km au compteur mais a mon avis bidouiller
il y a eu pas mal de modification dessus et comme je ne suis pas un pro GTI je ne serai vous dire les quel exactement
niveau carosserie elle n'ai pas top l' ancien proprio n' en prenait pas soin visiblement .
niveau moteur je lui est fait vidange tout les filtres capsule de depression controle et nettoyage debimetre les bougies cable de frein a main
gros nettoyage interieur, cardan de colonne de direction rotule de commande de boite.
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CEV
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Re: 205 gti 1,6

Message par CEV »

C'est mieux d'acheter un véhicule avec un CT en règle ou bien en contre-visite ,ainsi on sait ou on l'on met les pieds.

Les modifications extérieurs sont:
Les jantes 15 pouces de la GTI 1.9 au lieu des 14 pouces de la 1.6.
Les LP avant blancs au lieu des jaunes d'origine.
La rape à fromage du hayon manquante ,comme c'est triste sans ! :oops:

Encore heureux que l'ancien proprio ait laissé les feux AR d'origine.

A l'intérieur le volant 3 branches,d'origine c'est un 2 branches.
Et la sellerie naturellement ,celle-ci provient d'une 1.9 phase 2.

Effectivement le kilométrage semble peu élevé,mais bon ,les GTI ne sont pas celles qui roulent le plus.

Tu peux éventuellement le connaître en adressant un courrier à l'UTAC :
img27.JPG
C'est gratuit ,en espérant que cela le reste encore longtemps .
Joindre à ta demande les justificatifs ci-après :

1) Une photocopie de la carte grise du véhicule + l'ancien numéro de la plaque minéralogique s'il n'est plus le même.
2) Une photocopie recto/verso de la carte nationale d'identité (plus un justificatif du domicile si l'adresse figurant sur la carte d'dentité est différente de celle de la carte grise ).
3) Une enveloppe libellée aux coordonnées du demandeur et dument affranchie ou bien un timbre lettre au tarif 50 grammes (1 euro).

Par retour de courrier on reçoit un tableau récapitulatif des dates des CT passés depuis que le véhicule y est soumis et,naturellement le kilométrage inscrit au compteur lors de ceux-ci.
C'est ce truc là :
img003.jpg
Bonne route à son volant.
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Modifié en dernier par Invité le jeu. 25 oct. 2012 14:50, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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changarcon
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

je l'ai passer au controle technique hier elle est passe sans pb juste flexible de frein av defaut mineur et pneu av monte inadapté
pour la pollution je n'ai que 1% n'est ce pas trop pauvre comment y remedier
merci pour l'info de l'utac :bien:
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romain5708
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Re: 205 gti 1,6

Message par romain5708 »

Salut à toi, je confirme les dires de CEV18 pour les modifications.

Concernant la pollution je ne pourrais te le dire. Par contre quel est le type mine du moteur, c'est sur une petite plaque riveté un peu au dessus de l'alternateur.
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Couleur: Gris graphite (M0TW)
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Re: 205 gti 1,6

Message par Ptidoom »

Belle gti, je rejoins CEV18 sur l'histoire de ta rappe, ça fais nue et tout triste.
CEV18 a écrit :C'est mieux d'acheter un véhicule avec un CT en règle ou bien en contre-visite ,ainsi on sait ou on l'on met les pieds.
Maintenant avec tout les fois que les titines passent au contrôle quand les gens connaissent le contrôleur on crois savoir certaine fois ^^, meme si j'y ai eu le droit 2 fois, j'ai surtout vu ça beaucoup autour de moi :roll:

Et du coup, cool pour ton CT, tant mieux, tu avais pas trop eu peur ? :gene:
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

non je suis mecanicien poid lourd donc meme si y avait gros a faire je l aurais fait :bleble:
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

romain5708 a écrit :Salut à toi, je confirme les dires de CEV18 pour les modifications.

Concernant la pollution je ne pourrais te le dire. Par contre quel est le type mine du moteur, c'est sur une petite plaque riveté un peu au dessus de l'alternateur.

il y a marque TCT 62 sur la plaque riveté
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

a tout hazard si vous connaissez quelqu'un de l indre ou pas trop loin pour un reglage de l'allumeur car je n'ai pas de lampe donc je l'ai regler a l'arrache pour quel marche pas trop mal mais j'ai prefere lui mettre un peu plus de retard que d'avance :oops:
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Re: 205 gti 1,6

Message par maltais95 »

va chez peugeot ils vont te faire ça nikel!

J'ai paté 25€ la dernière fois!
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

maltais95 a écrit :va chez peugeot ils vont te faire ça nikel!

J'ai paté 25€ la dernière fois!


ok je te remercie je pensais ca plus cher :bien:
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

changarcon a écrit :
romain5708 a écrit :Salut à toi, je confirme les dires de CEV18 pour les modifications.

Concernant la pollution je ne pourrais te le dire. Par contre quel est le type mine du moteur, c'est sur une petite plaque riveté un peu au dessus de l'alternateur.

type moteur B6D autant pour moi j'avais pas vu la petite plaque :rirejaune:
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Re: 205 gti 1,6

Message par maltais95 »

il faut compter 1/2 heure de mains d'oeuvre c'est tout!
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

maltais95 a écrit :il faut compter 1/2 heure de mains d'oeuvre c'est tout!
je connais pas trop l essence mais quand je touche a l allumeur soit elle marche pas trop mal soit elle a rien dans le sac et meme avec de l'avance au maxi j'entend pas cliqueter en meme temps je ne connais pas se bruit donc pas evidant a deceler.
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Re: 205 gti 1,6

Message par Chapi26 »

:bienvenue:

Très jolie cette unlitsix ! :wink: ... et bien propre en plus !
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Re: 205 gti 1,6

Message par changarcon »

Chapi26 a écrit ::bienvenue:

Très jolie cette unlitsix ! :wink: ... et bien propre en plus !

merci
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