Casse Moteur?!?

[foufur78]

Bonjour à Tous,

Bon malgré toute mon attention pour ma titine et beaucoup de réparation ces derniers mois, cette fois-ci je crois bien que c'est la grosse tuile.
Ce WE après avoir fait 3 ou 4 kilomètres, je me gare et je me rends compte que je pers mon LDR. Le bocal est quasi vide.
Je le remplis et fait le chemin inverse. Après recherche, voici ce que je constate:





J'ai l'impression que j'ai une fissure sur le bloc moteur sous la culasse. Dites moi que je me trompe :'-(
Ce site et ces fiches m'ont permis de sauver à 2 reprises ma titine de la casse, ne me dites pas que c'est la bonne cette fois...
Merci pour vos réponses...

[romain5708]

On ne voit pas les photos

[CEV]

Effectivement !
Elles font 3 mo.




Je viens de les réduire au format 640 x480

Bonne soirée.

[JPB]

Tu ne te trompes pas, hélas.

Il faut remplacer le moteur, c'est le plus simple, par un moteur acheté en casse, c'est le moins cher.

[HUBERIV]

j'arrive pas à situer l'endroit
c'est où ?
Hub

[JPB]

j'arrive pas à situer l'endroit
c'est où ?
Hub

Bonjour à Tous,

Bon malgré toute mon attention pour ma titine et beaucoup de réparation ces derniers mois, cette fois-ci je crois bien que c'est la grosse tuile.
Ce WE après avoir fait 3 ou 4 kilomètres, je me gare et je me rends compte que je pers mon LDR. Le bocal est quasi vide.
Je le remplis et fait le chemin inverse. Après recherche, voici ce que je constate:





J'ai l'impression que j'ai une fissure sur le bloc moteur sous la culasse. Dites moi que je me trompe :'-(
Ce site et ces fiches m'ont permis de sauver à 2 reprises ma titine de la casse, ne me dites pas que c'est la bonne cette fois...
Merci pour vos réponses...

Mets tes lunettes Hubert.

[romain5708]

C'est sous le filetage des vis de culasse .

Comme JP l'a dit, le remplacement est le plus simple .

Si tu peux le faire bien entendu , et si tu peux attendre, une fiche pour ça ne va pas tarder

[foufur78]

Merci a tous pour vos réponses. Désolé pour les photos c'est la première fois que j'en mettais... Merci Cev18 :-)
Malheureusement votre confirmation ne me rassure pas et je ne suis pas du tout mécano. Je n'y connais strictement rien. C'est grâce à vous tous ici que j'ai débuté et fait quelques opérations qui me semblaient accessibles. Mais attaquer une telle réparation me fait un peu peur.
Je ne sais vraiment pas quoi faire. En tout cas merci à vous tous.

Bon et une dernière question, comment cela peut-il arriver une telle fissure du bloc?

[JMKE]

il y a surement des membres autour de toi qui sont pret a t'aider a réparer l'auto autour d'un bon repas

ceci étant, la casse est bizarre, il y a eu un choc thermique, tu as refait le plein d'eau moteur chaud ?

[JPB]

Tu as une chèvre ?

Je pense qu'il s'agit plutôt du gèle.

[JMKE]

le gèle oui, surement mais avec un bon lr ça n'aura pas du arriver

[foufur78]

Grace à vous et vos fiches, j'ai purgé, nettoyé et changer le LDR en juillet et j'avais acheté du -30° de mémoire. Et non j'ai refais le plein a froid mais le mal de toute façon était déjà fait. Je ne comprends vraiment pas comment cela a pu arriver...

[JPB]

Ca date peut être de bien avant et ça c'est déclaré aujourd'hui.
C'est soit le gèle ou une casse mécanique grave genre piston ou bielle…
Mais bon là il n'y a pas d'enseignement à tirer.

Si tu as une chèvre on peut te guider sans soucis sur la manière d'exécuter le remplacement du moteur.
Ou un palan avec une poutre mais c'est moins facile.
Ce n'est pas une opération très compliquée.

A titre indicatif, j'ai acheter un TU3S (170000 kms) complet avec boite de vitesses pour 70€ sur Ebay il y a quelques temps.
En cherchant bien on trouve à pas cher. Voir sur le forum même (Dons de pièces, Dons de 205 ou encore le site des PA).

[maltais95]

il y a la soudure à froid, mais pas certain que ça tienne dans le temps!

[stefano2b]

La soudure à froid a déjà fait des petits miracles.

je en connais pas ces moteurs puisque je posséde une 205 que depuis 2 semaines donc mes conseils ne sont pas à prendre en compte.

la question est :

Comment ça a pu réagir derrière cette fissure?

Pi la soudire à froid, faut que les surfaces soient bien propre.
Alors , nettoyer en surface, ok
Dans la fissure, un peu plus hardu.

Je tenterai la soudure à froid.