[réglé] Berceau cassé comment faire ?

[Freddy Cox]

Salut,pour le karscher,va à une station de lavage,de préférence un dimanche matin,quand il y a personne,

[JPB]

Il faut monter la bon modèle de barre stabilisatrice qui, comme son nom l'indique, stabilisera correctement ta Green.
Trop dur, ça glisse notamment sur le mouillé.

[XR138]

Pour l'intérieur du berceau, pourquoi ne pas mettre de la cire corps creux ?

Les berceaux des 205 sont traité à la cire corps creux à la base ( les coulures marron que l'on voie parfois).

Pour ce type de pièces métallique, il faut la peindre avec de la peinture bi-composant, et la recouvrir d'anti gravillon après un bon dégraissage.

Surtout bien traiter les bords des tôles.

XR138

[Edi]

Pour l'intérieur du berceau, pourquoi ne pas mettre de la cire corps creux ?

Les berceaux des 205 sont traité à la cire corps creux à la base ( les coulures marron que l'on voie parfois).

Pour ce type de pièces métallique, il faut la peindre avec de la peinture bi-composant, et la recouvrir d'anti gravillon après un bon dégraissage.

Surtout bien traiter les bords des tôles.

XR138

Merci Romain, je ne connaissais pas l'existence de la cire en bombe et surtout son efficacité, c'est une bonne idée. OK pour en ajouter une couche je l'aurais en stock aussi

Merci XR138 pour les conseils. Qu'est-ce que c'est la peinture bi-composant ? Le Rustol Chip + peinture irait ? L'anti-gravillon est-il vraiment nécessaire pour le berceau ?

[Edi]

Il faut monter la bon modèle de barre stabilisatrice qui, comme son nom l'indique, stabilisera correctement ta Green.
Trop dur, ça glisse notamment sur le mouillé.

OK JP merci je vais mettre la barre stab de la Green ;)

[Edi]

Bon voila après un supper lavage et séchage j'ai commencé à peindre avec le Rustol CIP


Après la deuxième couche à plusieurs jours d'intervalle voila le résultat

et d'en bas


Enfin je viens de passer à l'intérieur la cire à corps creux avec son gicleur à 360°. C'est une cire transparente blanchâtre.


Demain au programme l'apprêt suivi de l'anti gravillon. Pensez vous que l'apprêt soit nécessaire je ne suis pas sur en effet ? Je ne pensais pas mettre de la peinture après l'anti gravillon (même si j'en ai) qu'on pensez vous ?

[XR138]

Salut;

L'antigravillon, c'est surtout pour les parties exposées façe à la route.
Là ou les gravillons et le sel tape et s'accumule.
Surtout insister sur les jonctions des tôles.

XR138

[donpipo]

Le CIP est une sous-couche, pas besoin d'apprêt.
L'avantage du CIP c'est qu'il ne pose normalement pas de problème de compatibilité de la peinture avec laquelle tu le recouvres. C'est à la fois un antirouille solide et un primaire d'accroche plutôt universel (contrairement à d'autres qui peuvent faire cloquer certains types de peinture).
Regarde sur le topic de la Rallye de Julien (JMKe), il me semble qu'il utilise du CIP.

[two five]

ce que tu demandes à un moment, c'est les silentblocs que tu aurais du enlever .
En effet quand tu démonteras ton berceau, ils resteront en place sur le longeron, car il n'y a que l' écrou du dessous qui le retient au longeron,
çà te permettra de peindre aussi ce détail

[JPB]

T'as bien bossé.

Et puis la différence de teinte pour ne pas confondre le dessus et le dessous c'est ingénieux.
Comme ça tu ne tromperas pas au remontage.

[Edi]

T'as bien bossé.

Et puis la différence de teinte pour ne pas confondre le dessus et le dessous c'est ingénieux.
Comme ça tu ne tromperas pas au remontage.

lol mort de rire ... JP trop fort

[Edi]

Bon après une semaine de peinture (cire à corps creux, anti-gravillon et peinture puis séchage et encore peinture ... voila les résultats








Maintenant vu comme ca ça ne donne pas envie de la mettre sur le chassis dégueulasse . J'ai envie de refaire toute la caisse , dommage que j'ai pas d'autre voiture et j'en ai besoin qu'elle roule rapidement.

[HUBERIV]

ouah... je t'apporte le mien demain
HUB

[darkshawo]

Super !

[Edi]

merci ca me motive