Lorsque je ne me sers pas de la voiture d'une semaine, avec le soleil refaisant surface, je n'ai pas d'arrivée d'essence immédiate!
Je suis obligé de débrancher la durite arrivant à la pompe pour y souffler de l'air du compresseur depuis le réservoir et lorsque l'essence coule, j'envoi de l'air en direction du carbu depuis l'embout débranché.
De là, après 2/3 tours de clefs la voiture se remet à démarrer...
C'est possible lorsque je suis à la maison avec le compresseur, mais si me retrouve coincé un WE à quelque pars, cela sera moins drôle.
Rencontrez-vous également ce problème? D'où pensez-vous que cela puisse provenir?
Est-ce qu'il vaut mieux tirer le starter et accélérer en tournant la cleff?