205 rallye de 1988- petite présentation

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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greg205xs
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par greg205xs »

Elle me fait de l’œil :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Quelques nouvelles,
Nénette a passé avec succès le contrôle technique de ce soir, cependant une (petite) ombre est venue noircir mon compte rendu qui devait être vierge ... :whoa:

D'habitude, mon anti brouillard grille avant la visite, là non, j'étais super content, :rirejaune: :lol:
mais c'était sans compter sur la lampe d'éclairage de plaque qui a décidé de griller ce soir !! :lol:
et pourtant j'avais tout vérifié !!!! Faut dire qu'elle a fait son temps puisque elle était d'origine !!! :bien:

J'avais promis à mon contrôleur que si il trouvait un défaut, je l'étranglais, c'est chose faite !! :mrgreen: :mrgreen: :langue:
ça détend après un journée de boulot !!! :mrgreen: :mrgreen: :gene: :gene: :gene:


J'en ai profité pour rouler un peu après la visite, et, je peux le dire, j'ai eu grand plaisir à entendre les webers s'exprimer.


En bref c'est reparti pour 2 ans :bien: :bien: :bien:
da-maye
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Message par da-maye »

[Edité]

[
FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... :siffle:
ok, bye-bye.]
Modifié en dernier par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 02:38, modifié 1 fois.
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dami
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par dami »

Ah l'ampoule qui grille pendant le contrôle :roll: :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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duducharles
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par duducharles »

Le grand classique ! :mrgreen:

Et encore, t'as eu de la chance que ça soit pas un clignotant ou autre soumis à contre visite ! :gene:
Chez toi ça serait peut être passé, ici t'es bon pour un nouveau rendez vous quand ça t'arrive :?
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

duducharles a écrit :Le grand classique ! :mrgreen:

Et encore, t'as eu de la chance que ça soit pas un clignotant ou autre soumis à contre visite ! :gene:
Chez toi ça serait peut être passé, ici t'es bon pour un nouveau rendez vous quand ça t'arrive :?

Oui si tu as la boiboite qui va bien, tu changes sur place et tout va bien :bien: non ??
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Thibault63
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par Thibault63 »

Moi ça me fais ça au CT pour un truc avec contre visite, je change sur place et je bouge pas ma voiture tant qu'ils me le filent pas :mrgreen:

En tout cas si le CT est vierge (ou presque) c'est cool :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
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dami
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par dami »

Moi, mon contrôleur hyper sympa ne m'embêteras pas pour si peu si je lui montre ma boite d'ampoules :wink: Après, ça dépend du gars et de l'état général de la voiture...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

dami a écrit :Moi, mon contrôleur hyper sympa ne m'embêteras pas pour si peu si je lui montre ma boite d'ampoules :wink: Après, ça dépend du gars et de l'état général de la voiture...

Dans mon cas ce serait sans problème !!
Vu l'état de la voiture et le type de véhicule, il sait que le remplacement des pièces sera fait.

D'autant qu'il est en train de se remonter une 309 GTi, alors ... les passions rapprochent, n'est il pas ?? :wink:
d'autant qu'il suit la voiture depuis le début !! :bien:
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Chapi26
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par Chapi26 »

Super nouvelle mais ce n'est pas étonnant ! ... :wink:

Ta rallye est sublime !! :bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Je dépoussière mon post,
Quelques news,

Depuis quelques temps, j'ai pris contact avec un sellier de notre région pour faire refaire mon siège passager, qui en a bien besoin, c'était encore le tissu d'origine, qui a fini par se déchirer au dessus de l'assise (soleil et lune), une fois parti, on ne peut plus rien faire, sauf constater les dégâts !! :wink:

voilà à quoi cela ressemble avant l'opération :
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Finalement nous avons convenu de refaire le siège passager complet, (tissu fourni par mes soins),
et de reprendre 2 ou 3 bricoles sur le siège conducteur qui ne vont pas.
Les deux flammes seront changées pour harmoniser. :bien:
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Voilà c'est fait .... :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:
Mon siège est terminé :bien: :bien: :bien: :bien:
J'avais hâte de voir le résultat. Force est de constater que le boulot est magnifique, jugez par vous même.
Récapitulatif des opérations :


Arrivée de l'auto à la Sellerie :
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Démontage :
(ce n'était plus très beau !! en bref, il était temps :ok: )
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Le tissu fourni par mes soins ( il attendait depuis longtemps ...)
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Là, ca veut dire tissu mal stocké (message compris Messieurs !! :rolleyes: :ok: )
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Passons aux choses sérieuses :
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Pour ceux qui n'ont jamais vu un siège nu, voilà ... :
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Appui tête :
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Coiffes :
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Garnissage :
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les mousses :
AVANT
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APRÈS :
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On passe au remontage :
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Et voilà, c'est fini ...

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Un Grand merci à la Sellerie BERTRANDT pour sa disponibilité et sa gentillesse, Carlos, Yves-laurent et toute l'équipe, bravo à vous. Pour les gens de la région qui, comme moi, ont du mal à trouver du temps pour se déplacer, voilà une adresse à retenir. :bien: :bien: :bien: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:
Dimi
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par Dimi »

Whoaa !! :shock: :suspect: :whoa:

C'est du très très beau bouleau... Ton sellier à vraiment réussi à reproduire exactement l'aspect d'origine :cote:
Magnifique :coeurs:
205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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205 CTI de 1990 - 108000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 255000kms
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Dimi a écrit : C'est du très très beau bouleau... Ton sellier à vraiment réussi à reproduire exactement l'aspect d'origine :cote:
Oui, il y a de la recherche pour retrouver les fils d'origine qui agrémentent le siège, pour refaire le siège à l'identique, il a fallu réfléchir énormément notamment pour les incurvés.

C'est un très bon sellier, il travaille pour Peugeot, mais pas seulement, Ils sont Allemand à la base, ils ont également de grosses facilités pour les véhicules Allemand de toutes marques, j'ai vu quelques réalisations pour des Porche, c'est simplement magnifique :rirejaune: :bien:
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CEV
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par CEV »

:+1: Superbe !
:voyons: Le dos du siège n'est pas noir ou foncé d'origine ?
En tout cas ça rend bien en gris clair . :wink:

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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