205 Roland Garros Cabriolet : Révision d'été

[inflames29]

Merci les gars, me voila expert en tétons de 205

Ah ben quand on fait le boulot on le fait bien ou pas du tout.

Oui tu as vu sa je me met à la technologie c'est vrai que je ne fait pas beaucoup de videos, j'en fait quand sa apporte un vrai plus.

[Dimi]

C'est donc ça dont tu me parlais

Voilà qui est plus concret

En effet d'après ta vidéo ça marche bien mieux !!
Je prends en note ton astuce le jour où...

PS : je trouve vraiment intéressant les vidéos, n’hésites pas à nous en faire plus

[inflames29]

Je prends en note ton astuce le jour où...

Attention a tes propos Dimi, on commence comme sa et après on finit par rouler cheveux aux vents (et après on deviens chauve )

J'essayerai de faire d'autre videos à l'occasion si sa vous plait alors

[pat76]

merci pour cette réparation !!

[atschoum88]

pour l´avoir vu hier, cette RG présente bien. Et j´ai pu admirer la réparation de notre ami

[philou07]

pour l´avoir vu hier, cette RG présente bien. Et j´ai pu admirer la réparation de notre ami

Il t'a fais essayer sa RG ? ...

[inflames29]

pour l´avoir vu hier, cette RG présente bien. Et j´ai pu admirer la réparation de notre ami

Merci atshoum88, j'étais content de te revoir aussi et de voir ton Automatic (avec clim siouplait )

Il t'a fais essayer sa RG ? ...

Il ne m'a pas demandé mais sa sera pour une prochaine fois

La capote n'étant pas vraiment bien réglé comme il faut, j'ai quelques soucis d'étanchéité à l'air. D'ailleurs j'ai remarqué qu'un des cables de tension n'était tout simplement pas attaché

Le réglage étant assez galère à faire, je me suis penché sur une petite astuce d'ohana en attendant de me pencher plus sérieusement sur le problème.

Le principe est simple : poser une mousse d'étanchéité


Normalement si la capote n'est pas trop mal réglé, une bande suffit


Mais par endroit j'ai encore un peu de jeu donc je pose une 2ième bande sur la capote en elle meme


Pour poser parfaitement la 2ième bande et qu'elle arrive pile au bon niveau, il faut d'abord poser la 1ere bande, fermer la capote sans verouiller, et avec un crayon gris marquer légèrement le joint en caoutchouc. Comme sa il suffit juste de suivre le trait pour poser la 2ième bande sur la capote.





Et voila c'est bien étanche comme sa et c'est pile poil

[inflames29]

Ce weekend c'était l'autobrocante à Lohéac

Le matin j'ai rejoins le club205 avec Matoto1, on a eu de la purée de pois sur tout le trajet une catastrophe, on est passé par carhaix /loudeac / Ploermel comme c'est une très joli route, mais la on a pu profiter que du brouillard

J'ai donc pu retrouver Zeratul, Atshoum88, florian+205, et faire la connaissance de JMKe qui était avec sa femme et son fils, ainsi que d'autre personne du club ou d'autre connaissances / habitués.


Je n'ai pas pris beaucoup de photos par contre;

La voila bien entourée, atchoum88 à droite et matato1 à gauche




Non loin de nous il y avait une superbe Morgan comme je les aime, et plus particulièrement dans ce coloris


il y en a qui sont complètement tombé sur la tete, ils ont mis leurs voiture à l'eau
A part dans car SOS je n'ai jamais vu d’amphibie en vrai, je trouve sa excellent


Petit tour dans la partie autobrocante, je suis un peu déçu, je n'ai absolument rien trouvé pour moi ou mes 2 chéries
Mais j'ai pu discuter avec une portraitiste automobile, elle fait vraiment un super boulot, on envoie plusieurs photos de notre voiture et elle la redessine avec différentes techniques de dessin suivant l'effet voulut, et une mise en situation (course de cote, en foret etc...)

j'ai pu voir le superbe boulot d'un carrossier:
Avant:



et pendant:


Ils diffusaient un diaporama de la restauration, la c'est plus de la restauration mais de la reconstruction, chaque tole est reformé et ressoudé.

Petit tour au musée
3,2,1 Partez!!!!


Et il a commencé à bien pleuvoir en milieu d'après midi, heureusement que j'avais refermé la capote avant
D'ailleurs il y a un gars qui a reconnu la voiture , il l'avait vu au Vintage Heroes à la Turballe en Mai dernier

Et vous savez à quoi il l'a reconnu ?

Et bien c'est grâce à lui Merci rolland


Quand j'étais au Vintage heroes, je testais les bavettes AR, et depuis je les ai enlevé comme sa fait trop rallye, et le gars m'a dit que j'avais bien fait que c'était beaucoup mieux comme sa

Sa fais plaisir de revoir des gens d'un rasso à l'autre.

Chose un peu moins plaisante, en repartant de Lohéac, il y avait une déviation pour repartir direction Rennes, je me suis trompé de sortie dans un rond point entre le GPS, la déviation, la météo qui était catastrophique bref je repère une petite route sur le coté de la route, je met mon clignotant et tourne et la HIIIIIIIIIIIIII CRAC

Meirde qu'est ce qu'il c'est passé, ah ben c'est Matoto1 qui me suivait comme on rentrait ensemble, qui m'a fait une touchette à l'arrière. il a vu mon cligno un peu tard, la pluie n'aidant pas car il y avait bien 2cm d'eau sur la route donc freinage plus long.

Bon plus de peur que de mal, ce n'ai qu'une simple touchette, le parechocs n'a rien (juste effleuré, mais un coup de GS27 et sa sera bon), si lui n'a rien c'est que c'est bon car c'est le premier truc a casser généralement; Par contre la jupe AR est frotté et un peu cassé.



De son coté Matoto1 a juste un clignotant de cassé et son aile un peu froissé. Mais son parechocs n'a rien non plus (sa deviens dur d'en trouver ), il va me trouver une jupe AR et je vais essayer de la repeindre moi meme, je verrais bien le résultat.

C'est des choses qui arrive a tout le monde meme si sa fait quand meme un peu chier, il vaut mieux que sa, que ce qui est arrivé à mon frere. Exactement la meme chose, une nana qui a freiné trop tard, une méteo à ne rien voir et une route archi trempée (ce n'ai pas des excuses mais des facteurs aggravant), il y avait pas mal de choses a refaire (parechocs, hayon, plancher de coffre etc...) et la sa ne pardonne pas niveau réparation. Donc on s'en sort pas mal dans l'histoire, je n'imagine pas la situation si j'avais eu une aile AR à refaire

[philou07]

Dommage la fin de journée ! mais même si c'est rageant il n'y a pas trop de bobos .... c'est une chance .

[Dimi]

Mince quelle mésaventure !!

Disons, comme tu dis, que tu ne t’en sort pas trop mal
Une jupe sera facile à trouver

Pour la peinture, le plus dur sera de trouver la bonne teinte de vert

J’espère que l'aile de matoto1 n'est pas trop froissée...

[inflames29]

Heuresement que je n'ai pas de jupe de GTI

pour la peinture j'ai une bombe de vert RG qu'ohana m'avait filé lorsque j'ai acheté la voiture, on verra bien ce que sa va donner.

Je pense qu'un débosselage sans peinture est possible car la peinture ne me semble pas abimé, a voir de plus près. vu le travail qu'il fait sur la samba, je pense qu'il devrai réussi a redresser sa.

[Thibault63]

si tu te débrouille bien sur la jupe la peinture sera nickelle
Par contre faut trois bombes : aprés, peinture, vernis. Du papier de verre à l'eau aussi

[inflames29]

Oui j'ai tout ce qu'il faut

[faf 29]

Salut,
celle ci tu l'a vu http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s
Il y a peu être quelqu un du forum pour la récupérer

[inflames29]

Euuuuhhhh tu sais quoi ?

Je vais sur angers le weekend du 31

Le truc c'est ce que je ne sais pas encore comment j'y vais, si je prend la RG ou si je vais en covoiturage