[BonardCi] Ma 205 CJ de 1991 [Quelques nouvelles]

[bonardci]

Intérieur monté hier soir

Ca payte, c'est propre on dirait une neuve

Pour fêter ça je me suis laissé tenter par un tour décapoté à 18h ce soir, tout doucement, vitres remontées, chauffage à fond, le vent qui chatouille les cheveux ... Vraiment quand je me ballade avec j'oublie tout ...

Petites photos pour illustrer tout ça :







La glissière a été ressoudée/repeinte par le père d'un copain, qui a fait un super taff d'ailleurs !

Sinon aujourd'hui je l'ai emmenée au lycée, pour mettre à jour le devis de la portière, on a relevé le code peinture au spectrophotomètre, apparemment en tenant compte du vieillissement de la peinture, c'est une teinte Volvo qui s'en rapproche le plus je crois .

Et oui, car si je fais repeindre avec la teinte d'origine, sachant que le reste de la voiture a pris le soleil pendant 22 ans, je risque d'être sacrément surpris... On va donc faire un essai sur plaquette avec la teinte donnée par le spectro et la teinte d'origine et je déciderais de celle qui s'en rapproche le plus

Ils vont même me faire ma trappe à essence, bye bye la trapalu

Vivement !!!

[bonardci]

J'ai consacré ma matinée à la 205, à savoir le montage des serrures que j'ai reçues.

Donc changement du neiman, des barillets de portières, serrure de coffre et trappe à essence (pas encore de la bonne teinte ).

donc on tombe un tas de plastiques, on déboulonne la colonne de direction, démontage du neiman ...

J'ai donc maintenant une clef pour une seule et même voiture et non pas 3



avant :



après :



petit aperçu de la trappe, que j'ai galéré à trouver

[bonardci]

Histoire d'alimenter un peu ..

J'ai déposé la voiture au lycée hier matin, je la récupère milieu de semaine prochaine.

La soudure et la pose du mastic sont fait, elle est en ponçage actuellement

Le gros placard de mastic fait un peu peur mais en réalité c'est beaucoup moins impressionnant,

[kazimir]

Elle est vraiment en bonne état ta 205, je te comprend pour ta clio. Quand on fait boucoup trajet la semaine (450km pour mwa) économique, fiable et confortable. Pour ma part c'est 205 génération 1700diesel et trés économique

[bonardci]

Merci

Pour ma Clio j'en suis super satisfait, 5.0l au 100, même quand il faisait -10 ... Je regrette vraiment pas

Pour le plaisir de la conduite par contre c'est autre chose ^^

[blue man]

tres jolie ta 205

elle ce termine

[bonardci]

Ca y est, la belle est rentrée de l'atelier (il était temps ! ) Donc pour la réfection de la portière passager (soudure, mastic, apprêt, peinture et vernis ), la trappe à essence (peinture de la trappe dans la bonne teinte + peinture de l'enjoliveur de trappe en noir granulé) la facture s'élève à 70€

Le travail est I M P E C C A B L E , quasiment rien à redire, la différence de teinte est imperceptible, une petite bavure en dessous du joint de vitre mais absolument pas visible. Vraiment je suis super content du taff

Pour rappel :





Après




La trappe :

avant :





La semaine dernière j'ai été faire un petit tour en casse pour dénicher un aérateur central, j'en ai profité pour l'installer ( rarement vu une modif aussi simple )



On vire le cache, on perce un trou pour vérifier qu'on a bien l'arrivée de chauffage derrière, on découpe le fond et on clipse l'aérateur





L'intérieur a été nettoyé je vous rassure, la poussière de mastic c'est une horreur

Une petite photo pour illustrer la ballade sous 16°

[CEV]

Jolie taff effectivement

[daytona]

SUPER, je viens d'atteindre la maladie de 205 j en suis fou! dingue non ? mais KESKE JE SUIS BIEN DANS MON TRIP DEPUIS son achat!!!!!!!!!

[Doudouzéla]

Bonjour ami CJiste superbe une CJ avec des jantes de GTI 1600 qu'elle exelent choix Elle te réserve encore de longue balade de plaisir sur les petite route de campagne comme on les aime cheveux au vents par "presque" tous les temps

[bonardci]

Merci !

J'en suis super content. Il reste encore du travail dessus mais c'est toujours un plaisir de bricoler dessus.

Oui vraiment presque tous les temps, car là par 4° j'évite tout de même

T'inquiète pas je n'ai pas fini de la faire ronronner

[daytona]

super ! je tombe sur ce message en surfant sur ta page,(voir çi dessous) il y indique quasi ce que je souhaites faire a la mienne!
donc ses fameuse jantes s'appelle speed-line! je ne savais pas,


Très bon choix que le CJ.
En revanche, il ne s'agit pas d'une base Junior.
La 205 Junior était motorisée par le TU9 de 954 cc alors que le CJ a droit au TU3 de 1360.

Le CJ remplace le CT qui avait l'ancestral XW (ou XY, je ne sais plus bien) 1360 des 104.

Quelques exemplaires destinés au marché allemand ont eu aussi le TU1 de 1124...
... je ne le savais pas, je l'ai appris en demandant a un ami en Île-de-France d'aller en voir une pour moi.

Trouver une trappe à essence ne devrait pas être totalement insurmontable...
... quitte à devoir la repeindre.
au moins as tu la chance que la sellerie semble en assez bon état.

Pour le montage du compteur GTI avec compte tours et témoins de pression / température d'huile et eau, la tâche est ardue selon les dires de tous ceux à qui j'ai posé la question. J'ai même capitulé devant en me disant que si ça devait se faire... ça se ferait plus tard.

Quant au choix des jantes Speedline... je ne vais pas dire qu'il n'est pas bon...
... ayant fait le même aussi.

Un petit truc concernant le chauffage intérieur. Tu peux monter une grille centrale en lieu et place du petit couvercle en plastique pour retrouger une soufflerie fonctionnelle. Il te faudra juste virer l'espèce de protubérence et percer le fond. En deux coups de scie trépan, ça sera fait.

Je te conseille aussi - tant que tu seras au rayon sellerie - de monter une console longue sous l'auto radio (attention à ces deux chiées de petites vis dans le logement du dit autoradio quand tu procèderas à l'éventuel prélèvement sur une donneuse !). C'est à la fois plus esthétique... et plus pratique parce que tu y gagneras un petit vide poches ![/quote]

[bonardci]

Salut à tous !

Ca fait un bail que je n'ai pas posté du coup ...

LA 205 roule impeccable ! elle a passé 204 000 et a reçu un alternateur en echange standard (weekend à la plage, elle m'a fait un caprice sur la route du retour en pleine nuit, sans alternateur, c'est gênant !! ), et est actuellement en carrosserie jusqu'au 17 pour capot, pare choc, calandre et jupe ! elle va être toute belle !

[MikaHell]

Salut, très jolie Cj que tu as là et surtout jolie travail sur la portière (j'ai le même soucie sur la mienne). Ca fait plaisirs de voir des gens prendre grands soins de leurs autos. A bientôt avec des photos sortie de carrosserie.
Ciao Mika.

Ps: j'adore le porte-clef (j'en fait collection )

[bonardci]

Merci ! Ca fait plaisir
Pour la portière, malheureusement ça n'est que du "cache misère", même si ils ont fait de leur mieux, la portière était trop attaquée et le mastic commence déjà à craquer... Mais juste au niveau de la cassure, puis sous le mastic il y a la soudure et l'antirouille du coup on verra juste une petite fêlure, ça ne 'aggravera pas Mais tu devrais le faire faire sur la tienne aussi, ça stoppera l'hémorragie !

Et merci pour le porte-clefs, il vient du Mondial de L'auto