Re: Brouette ma Indiana 5 Portes - Pompe à essence électrique

[CEV]

Je vois que ta belle Indiana a également ce petit souci de corrosion sous les les assises AR .
Concernant son origine et traitement :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 56536.html

Bonne continuation.

[Thibault63]

Merci
C'est à cause de la fuite d'eau dans le coffre. L'eau coulait à droite sur la photo. C'est le seul endroit où de la rouille, le reste du coffre est nickel. Depuis que je l'ai je me dis que faut que je m'en occupe, mais je voulais d'abord régler l'entrée d'eau (ce qui est fait). Je surveille que ça bouge pas.
En plus j'ai du mastic de carrosserie et une meuleuse. Il manque juste le destructeur de rouille (acide phosphorique je crois).
Donc de ce que j'en ai lu, ça traverse le plancher jusqu'au renfort en-dessous ? J'aurais cru que c'était juste la surface

[lionos]

Pour le buzzer, c'est super, ça mériterait une fiche (quoiqu'elle existe peut être déjà)
Par contre je suis obligé de ne pas être d'accord sur plusieurs points :
- Les cosses sur le relais mériteraient d'être isolées (des petits bouts de gaine thermos de 5cms suffisent...
- La fiche plate coincée à la bourrin qui risque de sauter à tout moment mériterait d'être remplacée par un "morpion" ou une belle épissure propre.
- La fixation avec du fil de fer, ça fait bricolage, un simple rislan aurait fait beaucoup plus propre

Je veux bien que ce soit une modif à pas cher, mais bon l'achat d'un mètre de gaine thermo (1.5€), et une boite de 100 rislans (10€) super méga utile qu'on se sert tout le temps mérite bien d'être achetée pour faire un truc bien propre et plus sur !
Tout ce qui touche à l'électricité, c'est quand même préférable de bien isoler.


Pour la 5ème place, j'y avait pensé mais je me suis dit que de toute façon trois personne derrière (à moins d'enfant de moins de 12ans), c'est pas confortable et ça fait lourd sur le pauvre train arrière de la 205

[Thibault63]

Merci
Il y à une fiche sur l'installation du buzzer, mais je trouve qu'elle est très mal expliquée. J'ai pas très envie de la refaire à cause de mon côté bourrin justement
Oui, à la base elles étaient isolées et en montant je me suis rendu compte qu'elles étaient trop petites, alors j'ai du recommencer. J'ai pas pensé à la gaine thermo (j'en ai qui irait en plus), merci du truc
En fait je penses m'acheter les fameuses "cosses rapides" ou "morpion" comme tu dis (ça prendre 2 min à mettre). Juste que j'en avais pas et que tout était prêt pur le montage donc je me suis lancé directe. J'ai fait le même truc dans mon autre 205, ça à jamais bougé (en plus d'un an), c'est bien coincé dans le faisceau et y'a rien qui dépasse.
Pour le montage au fil de fer, c'est mieux tenu qu'avec un rislan (c'est sur ma liste des courses de toute façon) car là j'ai pu le placer nickel où je voulais et ça peut pas bouger. Par contre pour le coup je vois pas en quoi c'est moins propre

Je ferais les modifs quand j'aurais ce qu'il faut (je ferais peut-être une fiche après )

Oui, ça fait un peut serré. Mais une fois j’aurai bien voulu transporter une 5e personne et j'ai pas pu. Aprés c'est sur que pour les longs trajets on est mieux à 4. Mais de temps en temps ça peut dépanner.

[TOM TY]

Pour la 5ème place, j'y avait pensé mais je me suis dit que de toute façon trois personne derrière (à moins d'enfant de moins de 12ans), c'est pas confortable et ça fait lourd sur le pauvre train arrière de la 205

SI t’emmène Flo y a aucun soucis de place ou de poids à l’arrière

[horlogerjp]

SI t’emmène Flo y a aucun soucis de place ou de poids à l’arrière

Si, il y a un risque de le coincer dans la boucle.

[romain5708]

Merci
C'est à cause de la fuite d'eau dans le coffre. L'eau coulait à droite sur la photo. C'est le seul endroit où de la rouille, le reste du coffre est nickel. Depuis que je l'ai je me dis que faut que je m'en occupe, mais je voulais d'abord régler l'entrée d'eau (ce qui est fait). Je surveille que ça bouge pas.
En plus j'ai du mastic de carrosserie et une meuleuse. Il manque juste le destructeur de rouille (acide phosphorique je crois).
Donc de ce que j'en ai lu, ça traverse le plancher jusqu'au renfort en-dessous ? J'aurais cru que c'était juste la surface

Aprêt phosphatant et/ou du primaire phosphatant testé et approuvé

[florian+205]

SI t’emmène Flo y a aucun soucis de place ou de poids à l’arrière

Si, il y a un risque de le coincer dans la boucle.

bande de p'tit con on pollue pas les topic des autres avec des connerie
l'avantage que j'ai dans les voiture c'est que tu as l'impression d'avoir 100 ch dans la 205 td alors que tu n'a que 78ch par contre avec des amis l'a on sent de suite la différence (juste un passagé suffit)
HS fini

[Thibault63]

Et vous voulez pas discutailler de ça dans le "coin canap..." ? :p
Au passage flo, j'aime bien ton conducteur (sur ta photo de profil)

[Guig's]

Très beau boulot de nettoyage sur cette belle Indiana 5 portes qui le mérite vraiment!

Bon je ne crois pas utile de te dire d'en prendre soin, c'est déjà fait depuis longtemps et c'est tant mieux car en 3 portes les Indianas sont déjà peu courantes et en 5 portes elles le sont encore plus!

[lionos]

[...] en 3 portes les Indianas sont déjà peu courantes et en 5 portes elles le sont encore moins !

[...] Par contre pour le coup je vois pas en quoi c'est moins propre [...]

Ben je sais pas le montage au fil de fer je trouve pas que ça fasse très "fini"
Un rislan bien tendu tiendra tout aussi bien et fera plus propre de mon point de vue.

Mais bon c'est que du détail

[Thibault63]

[...] en 3 portes les Indianas sont déjà peu courantes et en 5 portes elles le sont encore moins !

[...] Par contre pour le coup je vois pas en quoi c'est moins propre [...]

Ben je sais pas le montage au fil de fer je trouve pas que ça fasse très "fini"
Un rislan bien tendu tiendra tout aussi bien et fera plus propre de mon point de vue.

Mais bon c'est que du détail

C'est vrai qu'en 5 portes c'est tellement plus pratique !!!! En tout cas moi c'était 5 portes ou rien

Alors j'ai acheté des rislans. Je voulais un paquet de 200 mais je les ai eu que par 20. Enfin j'en rachèterai pour réhousser les sièges avec, bien plus propre que mon fil de fer ! Et comme ma grand-mère doit réparer l'accroc classique là où ça frotte quand on monte... j'en profiterai
J'ai aussi la gaine thermo pour les cosses du bruiteur. Il manquera que les cosses rapides et je referais tout ça nickel
Et je le fais pas que pour toi lionos parce-que je sais que tu as raison sur la propreté de mon travail sur le coup

En plus j'en aurais besoin, parce-que y'a une autre option sur mon bureau d'étude (mais chut faut rien dire, c'est un secret !!! )


Au passage, je viens de finir le rodage... des 150 000 km !!!
Dommage j'avais pas mon appareil pour prendre ça sur le fait (j'aurais pu m'arréter en plus). Puis j'aurais eu une superbe photo du massif du Sancy à faire dommage !


Bonne soirée

[lionos]

Moi en électricité auto je pense surtout sécurité
Et souvent sécurité rime avec travail propre.

Ça va être nickel tout ça, vivement la révélation de la surprise

[Thibault63]

Je suis dac avec toi je crois que sur ce coup j'ai voulu aller trop vite. Mais je ferais tout nickel quand j'aurais les cosses, pas envie de démonter le cache en plastique deux fois

Mdr. Faut juste que j'économise un peut pour les pièces (après avoir mis l'argent de côté pour le JDC) et que je saute dessus dés que j'ai l'occasion (je cherche, je cherche !) donc ça va peut-être me prendre du temps... Puis ça sera l’achèvement de mon projet alors je veux prendre mon temps.

[TOM TY]

Vivement les photos de l'ensemble .