205 GTi 1,6L 105cv, AM 86, noire - re-démontage!!!

[Tit' Moket]

Il faut que je vois, il a peut être un parallèlisme...

[Tit' Moket]

Petite question :


pourquoi d'un côté, il y a ça :



... et de l'autre pas... ???



Pas de réponses pour ma pochette de joints...

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-41897.php

[BOSS 23]

Je sais pas moi c'est comme ca et pas autrement .

[205xs]

Je pense et je n'affirma pas que la boule doit etre la pour eviter la barre puisse avoir un mouvement de translation

[j-philippe]

Je pense et je n'affirma pas que la boule doit etre la pour eviter la barre puisse avoir un mouvement de translation

tout à fait oui

[205xs]

Bah je suis pas trop bete parfois (c'est rare pourtant)

[Tit' Moket]

Merci pour l'info! C'est normal alors qu'il n'y ait qu'une boule sur les 2 côtés... Un peu bizarre...

Ca avance! Le Mastervac est finit de peindre.

J'ai démonter l'amortisseur avant droit :



On commence par brider le ressort avec une bride maison...



Une fois démonter!



Le roulement de roue étant mort, on démonte! (Le roulement de l'autre roue a un jeu que je n'ai jamais vu... ). Après bataille, il rend les armes...



Un petit aperçu de la dentelle du bas de caisse côté gauche... Légère rouille perforante...



Bonne soirée à tous

[3dfx]

Phase 1 power

[2KEUS]

Zarma, la rouille....maladie des première inside............bon courage

[BOSS 23]

Miam miam la biscotte sur la dernière tof .

[dami]

Un petit aperçu de la dentelle du bas de caisse côté gauche... Légère rouille perforante...

Outch la rouille, la on voit bien que c'est une ph 1 ! D'autre endroit sont attaqué ? En plus a cette endroit la c'est du classique...

[Tit' Moket]

Ormis la rouille de ce bas de caisse et de l'autre (moins attaqué), un point de rouille perforante de 5mm de diam. sur la plaque dessous le phare avant gauche, il n'y a rien du tout (en apparence... ). Le reste est très superficiel. Rien sous les ailes à priori!
Le grattage m'en dira plus...

Mais plus le temps passe et plus j'adore les phases 1 (malgrès la rouille... )

Le deuxième ammortisseur est démonter! J'ai traumatisé mon père en lui montrant le roulement de roue AVG! Il bougait de partout, craquait... (le roulement, pas mon père... ) ! Bref mort!

à bientôt

[cococh]

je viens de lire ton topic depuis le début. déja bravo pour ta restau
sa me fais plaisir et chaud au coeur de voir qu'il y a des personnes pour sauver nos ptites bombinettes si cher a nos yeux.
il me reste plus qu'a attaquer la mienne, ta raison on jurerai des soeur jumelles
bon courage pour la suite, je pense qu'on peu te faire confiance

[Tit' Moket]

Merci pour ce message d'encouragements Ca me fait très plaisir!

Aujourd'hui démontage de l'interieur :

On démonte les sièges, la moquette, panneaux arrières...





Premier constat sur les bas de caisse côté interieur de la voiture :
Déjà refait !!!

Côté droit :



Côté conducteur :



On continue le démontage avec reperage et photos !





Bilan :

Du déblaxonage et reblaxonage, joints etc à faire mais l'ensemble reste assez sain. Du boulot mais rien d'insurmontable!

Le joint avant en dessous du tableau de bord est mort! Il a cuit avec le pot d'échappement! Un craquelait et sautait au moindre coup de tournevis!



Rouille partielle au niveau du siège conducteur :



Et de la rouille classique en dessous des sièges arrières...



Voilà, une bonne journée ensoleiller!

[3dfx]

J'adore trop ce noir en ph1 !!

Bon courage pour la suite